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Ruf zeigt elektrisch angetriebene 911 anstelle von Cayman EV

2008-10-10 0
   
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FortsetzeneRuf Konzept Modell A Quash die elektrische Cayman Gerücht. Ruf Automobile hat eine lange Geschichte von bereits schnellen Sportwagen von Porsche zu nehmen und sie außerordentlich schnell zu machen. Das geschieht in der Regel durch mehr Hubraum Zugab
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Ruf zeigt elektrisch angetriebene 911 anstelle von Cayman EV


eRuf Konzept Modell A

Quash die elektrische Cayman Gerücht. Ruf Automobile hat eine lange Geschichte von bereits schnellen Sportwagen von Porsche zu nehmen und sie außerordentlich schnell zu machen. Das geschieht in der Regel durch mehr Hubraum Zugabe mehr zu steigern, mehr Kraftstoff usw. Nun, Gründer Alois Ruf ist inspiriert von der Wasserkraftwerk in seinem Heimatort ein batteriebetriebenes 911. Die traditionelle 911 Flat-6-Motor zu schaffen, hat wurde zugunsten eines 204 PS starken Elektromotor verzichtet, die 479 lb-ft Drehmoment erzeugt. Ruf arbeitete mit Camarillo, CA CALMOTORS am Motor und Batterie-Integration für dieses erste Konzept. Der Energiespeicher wird von Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien geliefert von Axeon behandelt. Die Produktionskapazität der 96 Zellensystem beträgt 50,7 kWh und die Ladezeit beträgt 10 Stunden. Das ist genug, um eine geschätzte Reichweite von 150 bis 200 Meilen zu geben, obwohl es nicht klar ist, welche Art von Fahrweise wäre es, dies zu erreichen nehmen. Das 1200 lb Batteriesatz bedeutet, dass die 4.200 lb eRuf Konzept etwa 1.000 Pfund mehr als ein normales 911. Die sofortige Drehmoment des Elektromotors wiegt bedeutet, dass der Elektro-Porsche soll in weniger als 7 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen können. Das ist weder regelmäßige noch 911 Tesla Gebiet, aber Ruf wird sicherlich Wege finden, um die Masse zu schneiden. Kein Wort von Ruf auf, wann oder ob es jemals dieses Auto zu Kunden anbieten, aber wenn jemand zusammen mit einem ungeregelte Menge des verfügbaren Geld kommt, Ruf wird wahrscheinlich dieses Auto zu replizieren.

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