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RR vom Tag: 1977 Lancia Scorpion

2007-02-12 3
   
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FortsetzenIconic italienischen Design kommt in vielen Formen und einer von denen ist der Lancia Monte Carlo. Verkauft im Ausland von 1975 bis 1979 wurde die Monte-Carlo-basierte die X1 / 9, und kam mit einem mittig montierten, 1995cc-Motor ausgestattet, der na
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RR vom Tag: 1977 Lancia Scorpion
Iconic italienischen Design kommt in vielen Formen und einer von denen ist der Lancia Monte Carlo. Verkauft im Ausland von 1975 bis 1979 wurde die Monte-Carlo-basierte die X1 / 9, und kam mit einem mittig montierten, 1995cc-Motor ausgestattet, der nach oben von 120 PS produziert. Es war der ältere Staatsmann auf seine Plattform Geschwister, doch wenn der Monte Carlo seinen Weg in die USA gemacht, mehr als der Name wurde in der Übersetzung verloren.

Seit Chevrolet Monte Carlo Name verwendet wurde, wurde die Pininfarina Coupé das Scorpion rebadged, und dann hatte er seine Stinger unsanft entfernt. Der 2-Liter-Aggregat gefunden ursprünglich hinter der Fahrer für einen 1756 ccm inline-vier ausgelagert, die eine anämische 80 PS gemacht, noch erfüllt die Abgasnormen des Tages. Zusätzlich wurden die Größen der Federn erhöht, während neue, (ja, wir werden es sagen) hässlicher Stoßfängern ausgestattet wurden.

Insgesamt 1801 Beispiele in den USA zwischen 1976 und 1977 verkauft wurden, und heute ist Flickr-Mitglied monkeyboy70 stolzer Besitzer # 1601. Er ist zwar völlig zu viel Zeit und Geld bringt wieder seine Scorpion vom Rand ausgegeben, nachdem es für mehr als neun Jahren ruhend saß, den Motor mit einem 2-Liter-EFI-Setup Upgrade (gut für 107 PS und 130 lb-ft Drehmoment) , Fahrwerk, Interieur und Farbe, um sie zu seinem früheren Machismo beladen Glanz wieder herzustellen. Er scheint es zu mögen, und wir auch, so dass es in dieser Woche Reader Ride vom Tag beginnen wird.

Folgen Sie dem Sprung für ein paar mehr Bilder, einige Details aus dem Mann, äh, Affe Junge selbst und Anweisungen, wie Sie Ihre eigene Fahrt zu unserem Flickr - Schwimmbad einzureichen.

1977 Lancia Scorpion, Serial # 1601. Genannt die Monte-Carlo, wenn es in Europa veröffentlicht wurde, war es ein Verkaufs Flop, wenn sie die Ufer des USA..mainly durch Emissionen und Sicherheitsgesetze des Tages erstickt getroffen, das Gewicht hinzugefügt, beraubt PS, und steigerte die Kosten. Mittelmotor, Heckantrieb, Pininfarina Styling ... es sickert italienischen Sportwagen. Allerdings mechanisch, es ist ein Unibody-Design unter Verwendung von Fiat X1 / 9 Fahrwerkskomponenten und Fiat Spider Motor (mehr oder weniger). Ich fand dieses Auto als vernachlässigt, meist original Auto, das seit 9 Jahren gesessen hatte. Ich goss dann eine unzumutbare Menge an Zeit und Geld in Fahrwerk, Motor, Farbe, Innenraum, und schneiden Sie es zu machen, was es jetzt ist. Doch all-gesagt, ich habe weniger investiert als eine neue Honda Civic. Dieses Foto wurde für eine Funktion im Jahr 2003 von Zach Mayne genommen verbreitet in RetroCars Magazine.

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Ausgestattet mit einem 2.0L EFI-Motor (CA Smog legal), kundenspezifische Koni verstellbare Federung, Polyurethan-Buchsen, 15 "Ronal Räder und Reifen ... es fährt sich wie ein Mittelmotor-exotische sollte. Dieser ist jedoch leicht und ziemlich mächtig . bei ca. 107hp und 130lb * ft Dynoed, schiebt es nur 2250lbs ... es ist schalkhaft, aber es ist sicherlich kein dragster. doch noch 28mpg bekommt es, und den ganzen Tag lang auf 87oct Pumpe Gas laufen. Hier können Sie einige sehen Aktion bei Thunderhill Raceway Park auf der Strecke vor den Toren Willows CA Foto von Dito Mailand. Dito ist eines der besten Track Fotografen, die ich kenne. Nun, da die Wiederherstellung abgeschlossen ist, ich es nicht mehr verfolgen ... das ist etwas von einer Schande. Das ist eine hervorragende Strecke Auto.

RR vom Tag: 1977 Lancia Scorpion

Für einen Mittelmotor, 2-Sitzer, gibt es eine überraschende Menge Innenraum. Viel Glas sorgt für eine offene, luftige Gefühl. Auf Eimer sind neu gemacht in fester und perf'ed Leder für einen sehr stilvollen Blick. Nardi Rad, MP3 / CD-Player und Mischung aus braunem Leder, schwarzes Vinyl, und schokoladenbraune Haufen machen für eine sehr warme und einladende Atmosphäre. Die "Sonnendach" ist eigentlich schwarz Leinwand, die oberhalb der Heckscheibe nur in einem Fach aufrollt. Geniale Design sperrt sie aus dem Weg, wenn sie geöffnet und hält sie gelehrt, wenn sie geschlossen.

Wie sich zu RR vom Tag zu ergeben:
Erstellen Sie ein Flickr - Konto , wenn Sie nicht bereits eine haben. Suche für und schließt die Gruppe "genannt automk RR des Tages '. Laden Sie bis zu drei Fotos von Ihrer Fahrt zu Ihrem eigenen Konto bei einer Größe von nicht mehr als 450 Pixel breit, wenn möglich, und so viele Informationen darüber und sich als möglich. Auch wenn Ihre Fahrt süß ist, wird es nicht gewählt werden, wenn es nicht viele Informationen es begleitet. Klicken Sie auf jedes Foto und einfach über das Bild, wird es sagen "Send to group". Klicken Sie auf das und wählen Sie die Autoblog-Gruppe. Sie sind fertig, das ist es!

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