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Rookie Alexander Rossi gewinnt 100. Lauf von Indy 500

2017-04-03 3
   
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FortsetzenAlexander Rossi gewann den 100. Lauf des Indianapolis 500 für Andretti Autosport-Herta am Ende eines verzweifelten Kraftstoffverbrauch Rennen, der erste Rookie immer das Rennen in 15 Jahren zu gewinnen. Die Schrittmachern des Tages wurden in ducken i
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Rookie Alexander Rossi gewinnt 100. Lauf von Indy 500
Alexander Rossi gewann den 100. Lauf des Indianapolis 500 für Andretti Autosport-Herta am Ende eines verzweifelten Kraftstoffverbrauch Rennen, der erste Rookie immer das Rennen in 15 Jahren zu gewinnen.

Die Schrittmachern des Tages wurden in ducken in die Box über die letzten 10 Runden gezwungen, Rossi sein Tempo so niedrig wie 180 Stundenmeilen in der letzten Runde ließ seine Kraftstoffverbrauch zu strecken.

Der Kalifornier, der ein spätes Zeichen-up für die Verizon IndyCar Series Saison war, folgte sein Teamorder von Bryan Herta und verlangsamte sich schnell genug für den Sieg zu halten, vor seinem Teamkollegen Carlos Munoz und Ed Carpenter Racing Josef Newgarden von 4.5sec.

Es ist der erste Sieg für einen Rookie in der Indy 500 seit Helio Castroneves 2001 Tony Kanaan gewonnen wurde Vierter für Chip Ganassi Racing, kurz vor seinem Teamkollegen Charlie Kimball, der, wie Rossi, seinem letzten Tankstopp 36 Runden vor dem Ende machte. Newgarden des ECR Mitspieler JR Hildebrand war Sechster.

Aus dem Abfall der grüne Flagge, Polesitter, Schmidt Peterson Motorsport James Hinchcliffe und Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport wurden in einem Zweikampf verstrickt, gejagt von Newgarden, Andretti Autosport des Townsend Bell Penske Will Power und Munoz.

Im Laufe der nächsten 23 Runden, Hunter-Reay und Hinchcliffe würde die Führung hin und her tauschen, während die Aufmerksamkeit auf Marco Andretti in Achtel gedreht (ab 14. Startplatz) und Kanaan, bis vom 18. auf den neunten, gejagt von Penske Helio Castroneves, Dixon (Ganassi), Rossi, der langsam beginnt Penske von Pagenaud, SPM dritte Auto von Servia angetrieben und Hildebrand.

In Runde 8 verabschiedete Kanaan Andretti für achte und zwei Runden später war er in Siebter vor Munoz. Auch machen große Schritte in dieser Phase wurde Pagenaud, die zurück in die Top 10 in Runde 12 war.

Zwei Runden später Aleshin Power für fünfte bestanden, das Auslösen einer allmählichen nach unten rutschen bis 11. für die 2014 IndyCar-Champion, während Pagenaud fest in die entgegengesetzte Richtung war auf dem Weg und ging an ihm vorbei zum sechsten Runde 17. Fünf Runden später abgeschleppt Pagenaud auf die nach oben Schwanz seines ehemaligen Schmidt Peterson Mitspieler Aleshin fünften Platz zu nehmen.

Endlich mal jemand - Newgarden - brach die Hinchcliffe / Hunter-Reay Schlacht und zog in die zweite vor Hinchcliffe, als Pagenaud begann vierte für Bell auf Druck.

Die erste Runde der Boxenstopps in Runde 27 von Hinchcliffe und Hunter-Reay und der folgenden Runde gestartet wurde, Kanaan wurde pitward von Newgarden, Pagenaud und Glocke gefolgt. Das ließ Munoz vor mit Power zweiten Runde 31.

Wenn sie zu entkernt, nahm Sage Karam (DRR / Kingdom Racing) die Führung, während Dixon, trotz eines losen Auto beschweren, noch es zu Runde 31 machte vor dem Anhalten. Karam und Penske verteidigen Rennen-Sieger Juan Pablo Montoya ausgespielt in Runde 32.

Nach dieser ersten Runde der Boxenstopps, Hunter-Reay führte Glocke, Newgarden, Pagenaud, Munoz, Hinchcliffe, Aleshin, Kanaan, Macht und Castroneves, Hinch der Rückgang entfielen von einem langsamen pitstop als sein Benzinschlauch sauber zu trennen, ist fehlgeschlagen.

In Runde 38 hatte Hunter-Reay die geläppte Dale Coyne Racing Auto von Bryan Clauson und eine Lücke von 1.4sec zwischen sich und Glocke setzen, bevor sie schließlich Bell das DCR Auto in Runde 40 und entwarf vorbei RHR in Runde 42 übergeben.

Die erste gelbe des Rennens flog in Runde 47, als Schutt auf dem Rücken gerade entdeckt wurde, und das gesamte Feld ausgespielt. Hunter-Reay wieder die Führung vor Pagenaud, Glocke, Newgarden, Hinchcliffe, Munoz, Castroneves, Kanaan, Macht und Aleshin.

Aber Macht wurde in Kanaan den Weg freigegeben und die Ganassi # 10 gegen die Grubenwand gequetscht. eine Stop-and-Hold-Strafe, Power Crew gekrönt ihn auch mit Kraftstoff Nach dem Empfang. Er würde wieder aufnehmen 32. und dauern.

Die Runde 55 Neustart sah Hunter-Reay ein feines gehen davon machen, aber Newgarden tauchte Vergangenheit Pagenaud, schreckte ihn in die zweite Verzicht und Hinchcliffe nahm rasch Vorteil.

Inzwischen Kanaan Auto hatte offenbar nicht betroffen gewesen von der Kollision, als er auf dem Neustart nach vorne bewegt, so dass die Reihenfolge von Runde 60 Hunter-Reay, Hinchcliffe, Glocke, Newgarden, Munoz, Kanaan, Castroneves, Aleshin und Pagenaud war, der auf den neunten getrommelt hatte.

In Runde 64 kam die erste große Vorfall des Tages, als die Rückseite des Montoya Auto rutschte breit früh in Turn 2 und schickte das Auto in die Wand an der Ausfahrt Zuschlagen. Die Verteidigung der Indy 500-Rennen-Sieger trat anscheinend unversehrt, und der Shunt erschien nicht, dass jemand anderes zu erwischen.

Alle, die in der Führungsrunde ausgespielt in Runde 67 - all diejenigen außer Kraft, die in der Boxenstopp gekrönt worden war, und führte nun Hinchclfife, Hunter-Reay, Castroneves, Glocke, Newgarden, Munoz, Kanaan, Aleshin, Pagenaud, Dixon , Karam, Andretti, Hildebrand und Rahal.

Doch eine andere unsichere Release Strafe für einen Penske Auto - Pagenaud ist in den Weg des Aleshin - ließ den Franzosen bis 30..

Die Runde 72 Neustart ausgeklinkt hatte als Spotter einige regen spritzt berichtet, aber in Runde 76, nahm das Feld das Grün wieder, mit Hinchcliffe sofort Vergangenheit Macht um die Außenseite von Turn 1 und Hunter-Reay Passieren der # 12 Penske in die erste Kurve zu bewegen 3 als Glocke, gefolgt Newgarden schnell Anzug.

Hunter-Reay bestanden Hinchcliffe die folgende Runde, während hinter ihnen waren Glocke, Newgarden, Macht, Kanaan, Castroineves Munoz, Dixon, Karam, Andretti, Aleshin, Rahal.

In Runde 79-80, ging Castroneves beide Kanaan und Macht, und die folgende Runde der dreifache Indy Sieger Vergangenheit Newgarden nur für eine Runde um den vierten bewegt, wie Kanaan Power für sechste weitergegeben.

Dann berechnet Helio wieder zu Repass Newgarden, nehmen Glocke für dritte und fünf Runden später Hunter-Reay und Hinchcliffe. Die kanadische zurückgezahlt ihn an der gleichen Stelle auf der nächsten Runde.

Die Out-of-Sequenz Strom entkernt in Runde 91 wieder auftauchende in die Top vier, wenn auch eine Runde nach unten, aber fast sofort die Vollkurs Vorsicht flog wieder, wenn Klingelkontakt mit einem Lade Karam in Kurve 1 aus und der Junge abgestürzt in die Außenwand.

Jeder dann gestoppt, außer Energie, der seine Runde zurückkamen, und Clauson, die führte zwei Runden unter gelb vor Lochfraß.

Im Anschluss an die Masse pitstop war Castroneves vor Hunter-Reay, Hinchcliffe, Glocke, eine schnell zu stoppen Andretti, Kanaan, Newgarden, Munoz, Rahal, Aleshin, Dixon, eine sich erholende Pagenaud, Hildebrand, Servia und in die Top 15 für die erste Zeit, Dale Coyne Racing Gabby Chaves.

In Runde 105, schwenkte die grüne wieder und während Hunter-Reay Castroneves bestanden, schoss Kanaan um die Außenseite auf den dritten Platz, gejagt von Hinchcliffe und Newgarden, mit Kanaan einen anderen Steckplatz der nächsten Runde zu gewinnen, als er Castroneves degradiert.

Glocke, Hinchcliffe, Newgarden drängte auch die brasilianische Penske Fahrer zur Seite, als der brasilianische Ganassi Fahrer Kanaan die Front getroffen. Diese Situation würde dauern nur eine halbe Runde bis Hunter-Reay, Glocke, Hinchcliffe und Kanaan vorbei fuhren aufeinander folgenden Runden.

Glocke traf die Front in Runde 113, gejagt von Hunter-Reay, Hinch, Castroneves, Andretti und Newgarden als Kanaan zu Siebter vor Munoz, Hildebrand und Dixon fiel.

Dann in Runde 115, versponnen Aleshin aus Turn 2 und Daly gesponnen in Sympathie, die Rückseite seines DCR Auto gegen die Spinn SPM und seine Nase gegen die Außenwand hämmern, die vierte Voll natürlich gelb herauszubringen.

In Runde 117, öffnete die Box und das Leben auf den Kopf gestellt für Andretti Autosport als ihre beiden schnellsten Läufer Trauer kam. Glocke wurde aus seinen Pitbox geschickt und schoss breit um Hunter-Reay zu erhalten, aber abgeprallt Castroneves und in Hunter-Reay, der gerade weggezogen wurde.

Cars # 29 und # 28 erlitten längliche pitstops, die sie auf der Rückseite des Feldes, 25. und 26. fallen gelassen, und Glocke verloren dann eine weitere Runde eine Durchfahrtstrafe dient.

Racing wieder mit AJ Foyt Racing Alex Tagliani Rubrik Rossi, Castroneves, Hinchcliffe, Kanaan, Andretti, Newgarden, Munoz, Rahal, Dixon und Sato. Rossi sprang sofort um seinen Namensvetter und in Führung, mit Hinchcliffe, Castroneves, Kanaan, Andretti sie nach unten, doch in Runde jagen 124, Tagliani hat einen Pass im Gras die Führung wieder zu erlangen.

Vier Runden später war Rossi wieder nach vorne, als Dixon um Rahal bekam für den neunten und dann achten nach dem Passieren Sato. Rossi, inzwischen war immer außerhalb der Reichweite von allen anderen durch den schnellen, aber umspült Auto von Bell geschleppt, als Tagliani hart erkämpften hinter ihm Kanaan, Hinchcliffe, Castroneves und Newgarden zu halten.

Bald danach wurde Taumeln Andretti den Auftrag von 6. bis 21. nach unten, von seinen Vorderreifendruck klagen, während Tagliani in Runde ausgespielt 136. Andretti Anzug schnell gefolgt, mit Rossi auch Lochfraß.

Das erlaubte Castroneves die Führung vor Kanaan, Hinchcliffe, Munoz, Newgarden, Dixon, Sato, Rahal, Bourdais, Kimball füllt die Top 10. Munoz dann bewegt Vergangenheit Hinch und Newgarden in den dritten zurückzuerobern, während Sato Dixon für den sechsten repasssed, vor Rahal, Bourdais und Hildebrand.

Mit den Rennen drei Viertel getan, Kanaan, Castroneves, Newgarden und Hinchcliffe hatte ausgespielt wie die gelbe für Lazier flog ein linkes Vorderrad zu verlieren, als er die Box verlassen.

Max Chilton (Ganassi), Rahal, Glocke, Pagenaud und Clauson wurden mit nach hinten geschickt unter gelb Grube. Die Gruben geöffnet in Runde 153, das Senden alle anderen an die Box.

Für den Neustart in Runde 158, lesen Sie die Top-15-Castroneves, Kanaan, Newgarden, Hinchcliffe, Bourdais, Hildebrand, Macht, Rossi, Munoz, Sato, Dixon, Pagenaud, Rahal, Chilton, Chaves. Aber wenn die grüne wieder flog, Kanaan und Newgarden ging sofort nach vorne und lief zwei weit für zwei Ecken, vor Kanaan vor bekam. Newgarden kehrte nach P1 vor Kanaan bekam ihn zurück, Abschleppen Hinchcliffe mit ihm.

Frantic Aktion hinter diesen dreien sah JR Hildebrand seinen Weg in die Top sechs katapultieren, aber verhakt seine rechte Frontflügel gegen Castroneves 'linken hinteren Scheibenschutz, und es brach, einen Anschlag für die # 3 Penske erforderlich macht.

Ein Boxenstopp, dass die Schäden zu reparieren schien wahrscheinlich zu einem so späten Punkt im Rennen, teuer zu sein, aber das Problem wurde gelöst durch Sato hoch aus Turn 4 und in die Wand rutscht.

Das schickte die Mehrheit des Feldes an die Box huschen, und erlaubt Castroneves noch in der Führungsrunde zu entstehen, wenn auch am Heck des Feldes.

Aber nur wenige dachten die Autos auf 36 Runden bis zum Ende machen könnte. Für die neuen Führer Hildebrand und Tagliani, war es nicht einmal eine Option, so waren sie frei, flach zu gehen aus dem Restart in Runde 167.

Doch Kanaan dauerte nur eine Runde, sie zu passieren und in Führung bewegen, um die Führung zu übernehmen, und Newgarden, Hinchcliffe und Dixon degradiert Hildebrand zum fünften, mit Munoz, Rossi, Tagliani, Kimball und direkt hinter Macht.

Hildebrand und Munoz wieder vergangen Dixon für den fünften, während sieben Runden später Newgarden Vergangenheit Kanaan ausgearbeitet und in die Führung. Der Brasilianer wieder einnahm später P1 vier Runden, als Munoz Hinchcliffe später eine Runde um den vierten weitergegeben.

Hildebrand entkernt und kehrte direkt vor seinem Teamkollegen Newgarden in Runde 186, als Munoz gefangen und ging zuerst Kanaan und dann Newgarden mit 10 Runden zu gehen.

Zu diesem Zeitpunkt war der Auftrag Hinch, Dixon, Rossi, Servia, Castroneves, Andretti, Bourdais. Rahal, Kimball, Mann, Rahal Pagenaud, Macht und Hildebrand in der 17..

Dennoch entschieden sich die schnellsten Domino für den Splash-Strich, und trotz Einstellung 218-220mph Runden wie Rossi auf 200 oder weniger verlangsamt wurden die Hasen durch kluge Strategie und ein gehorsamer Fahrer geschlagen.

Dieser Artikel, der von David Malsher, erschien ursprünglich auf Motorsport.com .

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