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Revolution schafft das 1966 Shelby GT350 mit modernem Komfort und Power

2017-11-19 1
   
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FortsetzenKlassische Autos sind ein Schmerz in den Hintern. Sie sind zerbrechlich, unzuverlässig und teuer zu beheben. Seien Sie so intelligent, kaufen Sie etwas wie dieses Revolutions-Shelby GT350, das auf Bildschirmanzeige bei SEMA ist und heiratet die klass
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Klassische Autos sind ein Schmerz in den Hintern. Sie sind zerbrechlich, unzuverlässig und teuer zu beheben. Seien Sie so intelligent, kaufen Sie etwas wie dieses Revolutions-Shelby GT350, das auf Bildschirmanzeige bei SEMA ist und heiratet die klassischen Blicke von Fords Fastback Shelby Mustang mit einem modernen powertrain, Suspendierung, Bremsen und Innenausstattung.

Die Revolution Shelby GT350 sieht dank des Ford-lizensierten Stahlkörpers perfekt aus - bis Sie die riesigen Wilwood Bremsen, Fünfspeichen, Torq-Thrust-like Räder und Bridgestone Potenza S-04 Reifen entdecken. Sie sind die wichtigsten Außenwerbung dieses Autos die wahre Natur, während die größeren Verrat in die Kabine kommen. Zum einen gibt es einen 9.000-U / min-Tach, der in einem LED-beleuchteten Kombiinstrument sitzt. Auf der rechten Seite, können Besitzer $ 4.895 auf einem Pioneer Infotainment / Navigationsbildschirm ausgeben. Zusammen mit einem Standard Alcantara Headliner, ist es ziemlich klar, das ist kein Produkt der Mitte der 1960er Jahre.

Unter der Motorhaube pflegte Revology Fords vertrauten 5.0-Liter, Coyote V8 mit einem Tremec Sechsgang-Schaltgetriebe und einem Ford Neun-Zoll-Heck. Ein Eaton-Limit-Slip-Differential hilft, die Macht einzusetzen, während eine Armlehne und eine 3-Link-Hinterradfederung die Wimbledon White-Seite dieses Mustangs vor dem Himmel halten.

Die Preise für die Revolution Shelby Mustang beginnen bei $ 187.500, während Sie auf die ikonische GT350H Mietwagen für nur $ 650 mehr aufrüsten können. Dazu gehört das 5,0-Liter-V8- und Sechsgang-Schaltgetriebe. Aus irgendeinem Grund verkauft Revology aber auch eine Version seines GT350 mit einer Viergang-Automatik. Verbringen Sie nicht die $ 4.500 Revolution fordert für das Zwei-Pedal-Modell. Weitere Optionen sind ein $ 5,425 Competition Prep Package (Überrollbügel, 16-Gallonen-Aluminium-Brennstoffzelle und Feuerlöscher), ein $ 425 LED-Scheinwerfer-Upgrade und einstellbare Gewindefahrzeuge für $ 3,125.

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