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Return of Paperboy? Honda enthüllt Bicycle Simulator

2009-11-23 2
   
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FortsetzenErinnern Sie sich an Nintendos Paperboy , nicht wahr? Zurück in Triassic Ära von Videospielen, hatte man die Tages Druck auf das richtige Haus zu liefern, während nicht durch einen Reifen von einem Auto oder herausgenommen überfahren zu werden. Nicht
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Return of Paperboy?  Honda enthüllt Bicycle Simulator
Erinnern Sie sich an Nintendos Paperboy , nicht wahr? Zurück in Triassic Ära von Videospielen, hatte man die Tages Druck auf das richtige Haus zu liefern, während nicht durch einen Reifen von einem Auto oder herausgenommen überfahren zu werden. Nicht gerade der direkteste Weg, Fahrrad Sicherheit zu lernen, aber es hat Spaß gemacht. Eine effizientere Art und Weise auf einem Fahrrad sicher zu bleiben ist Honda 's neuer Simulator, der auf zwei Rädern Leute besser on-the-Sicherheit im Straßenverkehr zu unterrichten soll.

Verkehrstoten sind in Japan gefallen, aber Fahrrad mit tödlichem Ausgang offenbar gestiegen, Jugendliche und ältere Fahrer die größten Opfer. Die Mehrzahl der Probleme ergeben sich offenbar von Verkehrsregeln zu brechen, so dass der Simulator erlaubt es dem Fahrer, die Möglichkeiten des Asphalts zu lernen, ohne von einem Daihatsu verprügelt zu werden, und sowohl das Lernen bietet und eine "Reiter Bewertungssitzung" nach der Demo.

Honda akzeptiert Vorbestellungen jetzt, und der Simulator wird über den Verkauf in Japan gehen im nächsten Februar beginnen. Für die volle Schaufel, überprüfen Sie die Pressemitteilung nach dem Sprung.

[Quelle: Honda]

PRESSEMITTEILUNG

Honda zu beginnen Verkauf von Honda Fahrradsimulator entwickelt für die Verkehrserziehung

Tokio, Japan, 15. Oktober 2009 - Honda Motor Co., Ltd. gab heute Pläne bekannt Japan weites Vertriebs ab Februar 2010 von der Honda - Fahrrad - Simulator entwickelt , zum Zwecke der Verkehrserziehung zu beginnen. Durch die sicher die möglichen Risiken Fahrradfahrer erleben begegnen könnten, werden die Nutzer ihre Fähigkeit verbessern , Risiken zu prognostizieren und das Sicherheitsbewusstsein zu erhöhen. Darüber hinaus Sitzung Fahrer Auswertung , die die Fahrsimulations folgen werden die Nutzer lernen Verkehrsregeln und Umgangsformen in einer angenehmen Art und Weise zu helfen. Honda wird durch eine Reihe von Kunden , einschließlich Behörden, Strafverfolgungsorganisationen, Fahrschulen und Bildungseinrichtungen für einen breiten Einsatz dieses Simulators zielen darauf ab, die vor allem für Schulkinder und Senioren Fahrrad Sicherheit Bildungsprogramme durchführen. Honda beginnt im November dieses Jahres vor dem Verkauf Annahme von Aufträgen.

In den letzten Jahren hat sich die Gesamtzahl der Todesfälle durch Verkehrsunfälle in Japan zurückgegangen. Allerdings hat sich das Verhältnis der Todesfälle bei Unfällen mit Fahrrädern erhöht. Fahrradfahrer im Alter von 10 bis 19 in und über dem Alter von 50 Jahren haben die höchste Chance, in einen Unfall verwickelt zu bekommen, und etwa 70 Prozent der Fahrradunfälle werden durch Verletzung der Verkehrsregeln verursacht.

Nutzung des Know-hows durch seine Aktivitäten akkumulierten Verkehrssicherheit seit 1964 zu fördern, hat Honda entwickelt und vertreibt Motorrad und Automobil-Simulatoren seit 1996 bzw. 2001, als die Verkehrssicherheit Bildungseinrichtungen, die es Benutzern ermöglichen, um sicher die Risiken auftreten basierend auf Echt Weltverkehrssituationen. Durch das Angebot dieser Simulatoren, Ziel von Honda ist die Fähigkeit der Menschen zu verbessern, Risiken zu prognostizieren und das Sicherheitsbewusstsein zu erhöhen. Das Streben zu erkennen, eine reichere Mobilität der Gesellschaft in der Zukunft entwickelt Honda die Honda Bicycle Simulator als Lehrmittel für ein breiteres Spektrum von Menschen.

Die wichtigsten Funktionen des Honda - Fahrrad - Simulator
<Hardware>
· Kompakte Bauform (Länge 2,270mm x Höhe 1400 mm × Breite 990mm, Gewicht 88kg)
· Mit Monitoren ausgestattet rechts / links und hinten zu überprüfen.
· Ausgestattet mit einem "Fuß-Sensor", die die Aktion des Benutzers erkennt das Fahrrad zu Fuß.
<Software>
· Enthält verschiedene Kurse wie "zur Schule zu gehen", "in den Supermarkt gehen", "Schule zu stopfen gehen" und "zu einem lokalen Einkaufsstraße gehen" realistische Erfahrungen für Benutzergruppen unterschiedlichen Alters zu bieten.
· Enthält einen Kurs für den Benutzerverkehr Gesetze und Sitten zu lernen, ein Fahrrad in den gemischten Verkehr zu fahren.
· Nach der Simulation kann der Fahrer den Weg von mehreren Aussichtspunkten -above / unten und rechts / links und die Fahrsituation und Auswertung angezeigt werden auf dem Monitor überprüft werden.

Verkaufsplan (in Japan): 500 Einheiten pro Jahr

Empfohlener Verkaufspreis (in Japan, einschließlich Zustellgebühr): 732.900 ¥ (698.000 ¥ vor Steuern)

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