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REPORT: Toyota hofft, um Gewinne zu steigern, indem Hybrid-Technologie Lizenzierung

2009-07-02 2
   
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Fortsetzen2010 Toyota Prius - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie In den letzten zehn Jahren oder so, hat Toyota ein breit gefächertes Sortiment von mehr als 2.000 Patente auf seiner proprietären Hybrid Synergy Drive im Zusammenhang angehäuft. Das ist ei
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REPORT: Toyota hofft, um Gewinne zu steigern, indem Hybrid-Technologie Lizenzierung


2010 Toyota Prius - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

In den letzten zehn Jahren oder so, hat Toyota ein breit gefächertes Sortiment von mehr als 2.000 Patente auf seiner proprietären Hybrid Synergy Drive im Zusammenhang angehäuft. Das ist eine beeindruckende Zahl um sicher zu sein, und es ist auch eine mögliche Einnahmequelle, da immer mehr Automobilhersteller durch die Einführung von Hybrid-Fahrzeugen der eigenen Toyota Beispiel folgen.

Weil Toyota das Hybrid Patent Markt auf geraden Lockdown hat, ist es wahrscheinlich, dass die rivalisierenden Autohersteller bestimmte Teile des japanischen Autoherstellers Design lizenzieren werden gezwungen, die möglicherweise unter dem Strich Toyotas steigern helfen könnte. Sagt Gouichiro Kuriyama, ein Manager in Toyotas Produktplanungsabteilung:

Unser System ist die beste Technologie für Hybriden die besten Kohlendioxid - Emissionen und beste Kraftstoffverbrauch zu bekommen. [Rivals] in der Lage , zu konkurrieren nicht.

Tatsächlich beide Ford und Nissan haben Toyota Hybrid-Technologie in der Vergangenheit lizenziert. Diese beiden Autohersteller, aber schon haben oder planen die Einführung neuer Hybridsysteme und vollelektrische Fahrzeuge von ihrem eigenen Design. Darüber hinaus Alternativen wie die Voltec Antriebsstrang von General Motors einen anderen Weg nehmen an der gleichen Benzinspar-Ziel als Toyota Hybrid Synergy Drive und europäische Autohersteller wie Volkswagen, BMW und Mercedes-Benz zählen auf Dieseltechnologien zu gelangen, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.

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