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Report: Pentagon sucht Humvee fliegen

2010-07-16 3
   
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FortsetzenIm Zweiten Weltkrieg war der Jeep eine der wichtigsten Teile der Hardware, die für die Alliierten den Krieg gewinnen half. Zu der Zeit, rollte Vietnam entlang, lousy Straßen und unwegsames Gelände bedeutete der Hubschrauber selbst als Truppentranspor
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Report: Pentagon sucht Humvee fliegen
Im Zweiten Weltkrieg war der Jeep eine der wichtigsten Teile der Hardware, die für die Alliierten den Krieg gewinnen half. Zu der Zeit, rollte Vietnam entlang, lousy Straßen und unwegsames Gelände bedeutete der Hubschrauber selbst als Truppentransporter der Wahl zementiert hatte. Aber während sowohl der Jeep und der Hubschrauber viel weiter fortgeschritten sind , als sie es vor Jahrzehnten waren, sind die grundlegenden Ideen der gleiche, und nach Popular Mechanics, die sich ändern könnte - oder mehr auf den Punkt, fusionieren - bald.

Die Defense Advanced Research Projects Agency des Pentagons (DARPA) bittet um Vorschläge für einen fliegenden Humvee, die es nennt, vorhersagbar, "Der Transformator." Der neue Transporter würde verwendet werden, Straßenbomben zu vermeiden und über Aufständische fliegen, US-Soldaten die Oberhand in Schlachten geben, die traditionell gewonnen und verloren durch Bunker, Kugeln und Bomben allein.

DARPA hat ein paar für jede fliegende Festung "must haves". Unter ihnen ist die Fähigkeit, senkrecht startende, eine kombinierte 250 Meile Entfernung zwischen Fahren und Fliegen, zusammen mit Platz für vier. Ein Militärunternehmer, Textron, denkt, dass es die Antwort auf DARPA neueste Herausforderung hat, und es sich um Hardware, die alles andere als zukunfts Tech ist.

Die vorgeschlagene militärische Transport hat Flügel, Hubschrauber ähnlichen Rotoren und eine leistungsstarke Impeller für Vorwärtsbewegung. Während auf dem Boden stationiert, die Multitasking-Kriegsmaschine verhält sich wie ein Standard-Truppentransporter, mit Ausnahme der Flügel und Schaufeln, die über dem hinteren Sitz auf dem Dach befestigt sind, versteckt ordentlich weg. Wenn es Zeit ist, die unfreundlichen Himmel die aerodynamischen Bits schalten in den Bereitschaftsmodus und den gewichteten Rotoren heben das Fahrzeug zu treffen. Einmal in der Luft, nehmen die Rotoren langsam und die Flügel über, Aufzug bietet, während der Lüfter Richtungsschub liefert. Textron arbeitet mit Carter Aviation Technologies, die derzeit im gewerblichen Luftfahrzeuge produziert, um das Fahrzeug zu bauen.

Gehen Sie zu Popular Mechanics für weitere Informationen auf dem fliegenden Jagd Lkw von morgen.

[Quelle: Popular Mechanics | Bild: dvice ]

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