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REPORT: NHTSA einbehaltenen Ergebnisse der Studien über die Handy-Nutzung während wegen des Kongresses der Fahrt

2009-07-24 3
   
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FortsetzenWie immer ist es nicht das Verbrechen, es ist die Vertuschung. Worin sieht Kongress zum Schutz seiner Rasen, eine geplante Studie der National Highway Traffic Safety Administration auf die Ablenkung des Fahrers werden - speziell, Fahrer mit Handys -
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REPORT: NHTSA einbehaltenen Ergebnisse der Studien über die Handy-Nutzung während wegen des Kongresses der Fahrt
Wie immer ist es nicht das Verbrechen, es ist die Vertuschung. Worin sieht Kongress zum Schutz seiner Rasen, eine geplante Studie der National Highway Traffic Safety Administration auf die Ablenkung des Fahrers werden - speziell, Fahrer mit Handys - wurde auf Eis gelegt. Der Grund, nach der New York Times, wurde eine Angst vor dem Stauchen des Capitol Körper angeblich. Der Grund, nach einem Ex-Chef von NHTSA, war "zu vermeiden, die Mitglieder des Kongresses zu antagonisieren, die die Agentur gewarnt hatte, um seine Mission zu halten Sicherheitsdaten zu sammeln, aber nicht Staaten Einfluss zu nehmen."

Im Jahr 2003 hatte NHTSA bereits "mehrere hundert Seiten" der Forschung über die Auswirkungen von Multitasking während der Fahrt. Und ja, wie viele Autoblog commen vermutet haben, hat die Forschung tatsächlich auf die Menschen mit ihren Handys zu sein ", wie wahrscheinlich ein Unfall, wie jemand mit einem .08 Blutalkoholgehalt zu verursachen." NHTSA Beamten fühlte auch, dass Freisprechanlagen nicht sicher genug Lösung waren - Fahrer noch zu abgelenkt waren.

Aber wenn die Sicherheitsbehörde einen Brief an dann Verkehrsminister Norman Mineta entworfen, die politischen Empfehlungen enthalten, begann der Leiter der Agentur zu hören Beschwerden über NHTSA seine Grenzen zu überschreiten. Kongress, hieß es ", warnte die Agentur nicht ihre Forschung zu nutzen Staaten Einfluss zu nehmen." Wie geht die Geschichte, war die Gefahr für die NHTSA, dass, wenn es Kongress aufregen, es "Milliarden von Dollar an seine Finanzierung gefährden könnten."

Anstatt also geht nach vorn mit einem fokussierten Studie von Handy-Nutzung, die 10.000 Fahrer umfassen würde, ad acta die Agentur alles und blieb ruhig. Aufgrund Freiheit Anfragen Information Act, versammelten sich die Forschung bis jetzt aufgedeckt wird. Aber es gibt immer noch die Frage der Kongress zurückhalten Informationen, die, ehrlich gesagt, das Leben retten könnte.

Was denken Sie? Haben Sie Ihr Handy während der Fahrt? Denken Sie so tun sollte illegal sein? Lassen Sie Ihre Kolleginnen und Leser eine Zeile in "Kommentare".

[Quelle: The New York Times | Bild: Jeff J Mitchell / Getty]

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