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REPORT: Berücksichtigung Chrysler aus Kanada ziehen

2009-03-18 0
   
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FortsetzenLaut The Canadian Press, kann Chrysler wählt alle Herstellungsvorgänge aus Kanada zu ziehen , wenn sie nicht mit den Canadian Auto Workers Ende des Monats zu einer Einigung kommen können. Der umkämpfte Autohersteller sucht mit der CAW teil verhandeln
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REPORT: Berücksichtigung Chrysler aus Kanada ziehen
Laut The Canadian Press, kann Chrysler wählt alle Herstellungsvorgänge aus Kanada zu ziehen , wenn sie nicht mit den Canadian Auto Workers Ende des Monats zu einer Einigung kommen können. Der umkämpfte Autohersteller sucht mit der CAW teil verhandeln die Löhne von 76 bis $ 57 $ von durchschnittlich zu reduzieren und im Rahmen eines Notfallplans / Faustpfand, wird Berichten zufolge einen Großhandel Rückzug aus Amerikas nördlichen Nachbarn Architecting.

Der Auszug würde rund 10.000 Arbeitsplätze an den beiden Standorten in Ontario und eine weitere Anlage in Toronto des Unternehmens gefährden. Es würde auch bedeuten, dass die Produktion (oder Ende) für eine Reihe von Schlüssel Chrysler-Produkte zu verschieben würde, einschließlich des Unternehmens Minivans (und Volkswagen Routan) sowie der Chrysler 300, Dodge Charger und Dodge-Herausforderer. Die wahrscheinlichen Alternativen, sagen Analysten, Minivan Produktion zurück in die St. Louis Anlage zu schieben wäre, die sie bis zum letzten Jahr produziert auf, und potenziell die LX-Plattform Autos Einrichtungen in Michigan oder Mexiko zu bewegen,

Für seinen Teil, wird Chrysler für weitere Zugeständnisse von der CAW aus als wurde vor kurzem General Motors Rivalen letzte Woche gegeben. Das Arbeitsvertrag angeblich Arbeitskosten um rund 7 $ pro Stunde - weit hinter dem, was Chrysler sagt es braucht, um die Profitabilität zurückzukehren. Ein Teil dieser Zugeständnisse könnten in Form von Leistungskürzungen kommen, wie es in mehreren Bereichen CAW Mitarbeiter genießen sogar bessere Leistungen als ihre UAW Pendants. Laut The Canadian Press, erhalten CAW Arbeitnehmer maximal sechs Wochen bezahlten Urlaub ( im Vergleich zu fünf für UAW - Arbeiter), sowie "wesentlich mehr Pausenzeit pro Schicht." Natürlich sind die Autohersteller der Nutzen die Kosten wegen der kanadischen sozialisierte Medizin niedrig gehalten.

Wenn Chrysler entscheidet aus Kanada seine Produktionsbasis zu ziehen, könnte es einen landesweiten Verbraucherboykott, besteht die Gefahr, so achten Sie auf Auburn Hills vorsichtig vorgehen, wie es mit CAW Beamten verhandelt. So oder so, erwarten irgendeine Art von Auflösung Ende des Monats, damit es nicht riskieren , vorbei Fristen für die weitere $ 2,3 Milliarden Hilfe es erwartet. Top - Tipp, LIP!

[Quelle: Die kanadische Presse über Wheels.ca | Bild: Bill Pugliano / Getty]

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