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Renault kündigt neue NOx-Falle Funktionen in neuen Dieselkatalysator

2008-06-26 1
   
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Renault hat eine neue Anti-Verschmutzungs Behandlung für Dieselmotoren angekündigt, während immer noch den Standard Oxidierung von unverbranntem Kohlenstoffen Durchführung der Lage ist, die Stickoxide (NOx) im Auspuffrohr zu erfassen. Dies ist eine gute Nachricht, weil es für die Kommerzialisierung von Diesel-Nissans den Staaten eine weitere Tür öffnet. Das System wird ab September 2008 in Frankreich und Deutschland in privaten Flotten von 2.0 dCi Renault Espaces, wahrscheinlich in dem gleichen Motor entwickelt für den Nissan X-Trail werden verwendet für den G8-Gipfel in Japan zur Verfügung.

Die neue NOx trap arbeitet in zwei Phasen: Es fängt NOx für 10 Minuten / 10 km, Erhalten eines Ba (NO 3) 2 -Lösung , die sicher in N 2 umgewandelt werden kann. Letzteres wird in die Atmosphäre abgegeben, wenn der Motor bei einem fetten Verbrennungsmodus arbeitet, die vollständige Verbrennung ermöglicht. Im Vergleich zu den AdBlue-Systeme von deutschen Autoherstellern verwendet wird, ist dieses Verfahren näher an Honda D-CAT NOx-Falle. Hier finden Sie die vollständige Erklärung in der Pressemitteilung nach dem Sprung.

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