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Regierung Studieren Toyota Autos, die Erfahrung Probleme nach Reparatur

2010-03-04 2
   
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FortsetzenDie 2010 Toyota Corolla (Toyota). In einer anderen Variante des Toyota Recall-Saga, untersuchen Aufsichtsbehörden der USA 10 Fälle, in denen der Eigentümer erinnert - und angeblich repariert - Toyota-Fahrzeuge wurden weitere Fälle von unbeabsichtigte
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Regierung Studieren Toyota Autos, die Erfahrung Probleme nach Reparatur


Die 2010 Toyota Corolla (Toyota).

In einer anderen Variante des Toyota Recall-Saga, untersuchen Aufsichtsbehörden der USA 10 Fälle, in denen der Eigentümer erinnert - und angeblich repariert - Toyota-Fahrzeuge wurden weitere Fälle von unbeabsichtigten Beschleunigung erfahren.

Die Ankündigung kommt, nachdem mehrere hochkarätige Auftritte von Toyota Führungskräfte in Washington, DC vor Haus und Senat Ausschüsse.

Eine Beschwerde eingereicht NHTSA vom Besitzer eines 2010 Toyota Corolla beschrieben, wie, obwohl sein Auto bereits für die Reparatur genommen in hatte, es Geschwindigkeitskontrolle erlebt, dass "nicht konsequent zu sein scheinen. [Die] RPM Meter würde über dem normalen 2000 Umdrehungen pro Minute gehen, auch wenn das Auto in neutral ist. "

"Ich glaube nicht, dass es mit dem Gaspedal zu tun hat", erklärte der Eigentümer. "Es scheint ein Problem mit der [Drosselklappensteuerung] als Drehzahlmesser zu sein zeigt deutlich die Drehzahl sind viel höher als normal. In der Tat, nach dem Rückruf Reparatur Gaspedal, unsere 4 Monate [alt] Auto brennt nun mehr Gas als früher. "

Ein Corolla Besitzer in einem weiteren Fall dokumentiert zwei getrennte Vorfälle, dass der Besitzer und ihre Tochter beide erlebt.

"Die [Kontakts] Tochter 35mph fuhr und die RPMs stiegen und der Kontakt gedrückt, um die Bremse und das Fahrzeug beschleunigt", der Einreichung angegeben.

Die Beschwerde ging Anspruch, "der Kontakt 15 Stundenmeilen fuhr und sie begann die Bremse gedrückt, um [und] hat zu einem vollständigen Stillstand nicht kommen."

Die 2010 Corolla war unter Rückruf und hatte auch von ihrem Händler angeblich behoben.

"Der Kontakt Fahrzeug war unter Rückruf und der Händler repariert das Fahrzeug. Der Kontakt fühlt sich an wie es nicht repariert wurde, weil sie den Anstieg des Fahrzeugs erfahren hat, nachdem es war wohl [d] bis [haben] repariert. "

Der Toyota Corolla ist eines von mehreren Modellen unter Rückruf für unbeabsichtigte Beschleunigung Probleme. Bis heute ist die Ursache für diese Probleme mit Toyota und Lexus Produkte wurden zugeschrieben Gaspedale oder Bodenmatten, die abfangen können die Pedale, oder eine Kombination aus beidem klebrig.

Allerdings funkt die Untersuchung von US-Regulierungsbehörden weitere Spekulationen, dass Toyotas unbeabsichtigte Beschleunigung Probleme sind in der Tat nicht, im Zusammenhang mit den physikalischen Eigenschaften des Gaspedals. Viele haben postuliert, dass die Probleme mit dem elektronischen Drosselklappensteuersystems in Verbindung stehen könnten verwendet, um die Beschleunigung des Fahrzeugs zu steuern.

Trotz dieser Vorwürfe hat Toyota konsequent diese Vorstellung widerlegt und behauptet, dass ihre Autos befestigt werden und sind sicher zu fahren.

"Wir sind zuversichtlich, dass Toyota-Fahrzeuge sicher sind, und wir tun alles, was wir können, um sicherzustellen, dass unsere Kunden mit der Reparatur zufrieden sind wir machen", sagte Toyota-Sprecher Brian Lyons in einer E-Mail an Automotive News.

Er fügte hinzu: "Wir haben rigoros getestet, die Lösungen, die Toyota-Ingenieure entwickelt haben, und untersuchen aggressiv Beschwerden."

NHTSA wird in Kürze auf ihre Ergebnisse dieser jüngsten Untersuchung berichten.

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