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Rallye Dakar besonders gefährlich für Fahrräder

2012-01-04 0
   
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FortsetzenEs gibt einfach kein Weg an der Tatsache, dass, trotz des technischen Fortschritts und eine Vielzahl von Regelungen zur Verbesserung der Sicherheit, organisierte Rennen ein gefährlicher Beruf. Wir sahen es im vergangenen Jahr mit dem Tod von Dan Whel
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Rallye Dakar besonders gefährlich für Fahrräder
Es gibt einfach kein Weg an der Tatsache, dass, trotz des technischen Fortschritts und eine Vielzahl von Regelungen zur Verbesserung der Sicherheit, organisierte Rennen ein gefährlicher Beruf. Wir sahen es im vergangenen Jahr mit dem Tod von Dan Wheldon und Marco Simoncelli - auf zwei oder vier Rädern, die Grenzen drängen wird manchmal lebensbedrohlich.

Die Rallye Dakar ist eine der gefährlichsten Rennen von allen, mit mehr als 58 Todesfälle - 25 Teilnehmer plus mindestens 33 Zuschauer, obwohl offizielle Zuschauer Todesfälle nicht gehalten werden - seit 1979 in 31 Rennen aufgezeichnet Obwohl die Ausgabe 2012 gerade erst hat begonnen, es hat seine erste Verhängnis bereits gelitten.

Argentinische Fahrer Jorge Martínez Boero, Alter 38, starb am ersten Stufe des 15-Tage-Rennen von Herzstillstand, während in ein Krankenhaus transportiert werden. Boero erlitt Kopf- und Brustverletzungen nach seinem Motorrad stürzt. Dies war seine zweite Rallye Dakar.

Eine Demonstration, wie schnell die Dinge schlecht gehen kann im Video nach dem Break sehen. Quin Cody, ein Racer für das Honda-Werksteam, stürzte der Veranstaltung am 3. Januar eine Gehirnerschütterung und Schlüsselbeinbruch leiden. Zum Glück hielt einige andere Konkurrenten um Hilfe, und Cody sollte eine vollständige Genesung zu machen.

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