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Projekt Car Hell, Xtreme japanische AWD Ausgabe: Dodge Spirit Twin Turbo oder Subaru SVX?

2012-05-03 1
   
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FortsetzenDieses Mal öffnen wir die Hölle Garage, um ein paar Projekt Autos aus der ersten Hälfte der 1990er Jahre. Aktie Facebook Tweet Pinterest Email Letzte Woche war die Hölle Garage zu Hause ein Paar von 1963 BMW 700s und einem Renault 17 Gordini, und die
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Projekt Car Hell, Xtreme japanische AWD Ausgabe: Dodge Spirit Twin Turbo oder Subaru SVX?

Dieses Mal öffnen wir die Hölle Garage, um ein paar Projekt Autos aus der ersten Hälfte der 1990er Jahre.

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Letzte Woche war die Hölle Garage zu Hause ein Paar von 1963 BMW 700s und einem Renault 17 Gordini, und die Hölle Garage Dämonen wirklich auf die Schreie der Verdammten gerillt, wie sie jene klassischen europäischen Maschinen in etwas ein paar Kerben oben Schrott zu hämmern versucht -Stahl-Status.

die erste Hälfte der 1990er Jahre: Dieses Mal werden wir die brennende Magnesium Tore der Hölle Garage, um ein paar Projekt Autos aus einer neueren Ära eröffnen. Man könnte meinen , das würde ihnen leichter machen, aber die teuflisch Komplexität von seltsamen japanischen Techno-Alptraum Sportwagen macht sie für unsere Zwecke perfekt.

Die 1990er Jahre waren das Jahrzehnt der rätselhaft klare Produkte und übermäßigen Gebrauch von verschiedenen Schreibweisen des Wortes "extreme" . Die Xtreme / Extreem Sache bis verweilte auf der Xtreme Liga und er hassen mich schließlich die letzten hundert Nägel in diesem Sarg gehämmert, aber das Konzept gilt schön auf die Autos , die wir Ihnen zur Fesselung werde - für die Ewigkeit!

Projekt Car Hell, Xtreme japanische AWD Ausgabe: Dodge Spirit Twin Turbo oder Subaru SVX?

Dazwischen Kafka-Stil Verhandlungen mit Beamtentum, haben Sie die Freude eine lange ruhenden, zwei Jahrzehnte alten Mitsubishi Lauf machen wieder.

Der Mitsubishi GTO wurde in Nordamerika als Mitsubishi 3000GT und (durch die Magie der Chrysler Abzeichen - Engineering) als Dodge Stealth verkauft. Sie könnten eine 3000GT oder ein Stealth mit Frontantrieb und eine sehr sinnvolle 160-PS - V6 bekommen, aber wir sind bei der Herstellung der Hölle Garage condemnees Slave über langweilige Autos nicht interessiert.

Nein, die einzige Version, die die Hölle Garage Demons 'Liebe für vierrad Burnouts gerecht wird und teuflisch flockig Elektronik ist der Twin-Turbolader, Allradantrieb 3000GT VR-4 oder den Stealth-R / T Twin Turbo. Man könnte denken , die schiere xtremity einer solchen Maschine ist es fast unmöglich machen würde , zu finden. Denn wer in seinem rechten Verstand mit glorreich Comic-artige Styling möchte aus der Zeit eine 296-PS in der Nähe von-supercar zu verkaufen, bevor japanische Autos mühsame Geräte wurde entworfen von Fokus-Gruppe besessen Anzüge?

Es stellt sich heraus , dass eine bloße $ 1.200 die Arbeit erledigt wird erhalten, indem Sie einfach auf die North Carolina Wald Überschrift und den Kauf dieses 1991 Dodge Spirit R / T Twin Turbo (go Projekt Car Hell, Xtreme japanische AWD Ausgabe: Dodge Spirit Twin Turbo oder Subaru SVX?


wenn die Auflistung verschwindet).

Der Verkäufer dieses Auto ist ein überzeugter Auto-Anzeige Traditionalist Craigslist, und damit meinen wir das erste, was er tut, wenn ein Computer-Tastatur ist nach unten die CAPS LOCK Taste Epoxy kaufen, und er fährt fort Tradition zu Ehren von fast Null nützliche Informationen über die Bereitstellung von Auto. Hier ist die Beschreibung in ihrer Gesamtheit: ". 91 DODGE STEALTH TWIN TURBO, ICH NICHT DEN TITEL HABEN SO eignet sich ideal für WIDERSTAND-AUTO WÄRE, rufen Sie bitte"

Also, von den Fotos können wir ableiten, dass dieses Auto eine echte R / T Twin Turbo zu sein scheint, ist es seit Jahren im Wald sitzt, hat es den größten Teil seiner Glas und mindestens zwei der Fabrik-Räder, und es hat eine extrem früh 90s teal Lackierung. Je nach Zustand, es werden mag sein unmöglich eine Herausforderung, dieses Auto ohne Dokumentation jeglicher Art registriert zu bekommen, aber es gibt keine Registrierungsproblem für Tag an diesem Tag mit mürrischen DMV Mitarbeiter streiten verbrachte nicht lösen können, nicht wahr?

Dazwischen Kafka-Stil Verhandlungen mit Beamtentum, haben Sie die Freude eine lange ruhenden, zwei Jahrzehnte alten Mitsubishi Lauf machen wieder. Es wird alles sein lohnt sich, wenn Sie Ihre vollständig wiederhergestellt Stealth R / T für ein Laufwerk nehmen - vorausgesetzt, dass Autos im Jahr 2034 immer noch legal sind, das ist.

Projekt Car Hell, Xtreme japanische AWD Ausgabe: Dodge Spirit Twin Turbo oder Subaru SVX?

Die "ECU FRIED" Erklärung könnte mit diesem 1994 Subaru SVX Grund zur Sorge sein.

Das letzte Mal, dass wir einen Subaru in den See des Feuers fiel, war es ein XT6, die Hälfte unserer letzten Subaru-versus-Mitsubishi Projekt Car Hell Herausforderung. Die XT6 ist cool, natürlich, aber wenn Sie immer extrem, müssen Sie einen haben Subaru SVX .

Mit seinem Giorgetto Giugiaro Körper, 231 PS starken Boxer sechs, alle Arten von verwirrend High-Tech-Innenausstattung und Mars Basisseite Glas, summiert die SVX die nach dem Kalten Krieg Optimismus der frühen 1990er Jahre besser als fast jedes Auto zur Verfügung auf.

Man könnte sagen, sie seien hässlich, Getriebe-Essen, Kopf-Dichtung-blowing Geld Gruben, aber würden Sie lieber in einer SVX regieren oder in einem Toyota Camry dienen? Der SVX ist ziemlich das seltene Tier in diesen Tagen, aber sie sind da, wenn man hart genug suchen.

Die Hölle Garage Dämonen, nachdem bewundern die CAPS LOCK Werk des Stealth Verkäufer bestand darauf, dass wir eine ähnlich schwer zu lesen SVX Anzeige zu finden, (die ursprüngliche Anzeige gelöscht wurde, aber wir haben es für Sie erhalten Projekt Car Hell, Xtreme japanische AWD Ausgabe: Dodge Spirit Twin Turbo oder Subaru SVX?


).

Ja, ein echter 1994 Subaru SVX in Chicago, und der Verkäufer will nur 500 Dollar oder beste Angebot. Whoa! Das hat ein Tippfehler zu sein, nicht wahr? Nein, wirklich, das ist das teuerste Auto Subaru hatte bis zu diesem Zeitpunkt aufgebaut, und es kann für den Preis von einem Tatort Mercury Topaz mit Teppichen in ekligen Körperflüssigkeiten und einer Kartoffel für eine Gaskappe getränkt erworben werden! Die Beschreibung ist so ein Meisterwerk der Craigslist-ese, dass wir gezwungen fühlen, es hier in Gedichtform anzuzeigen:

STÄRKEN A 1994 SVX.

Nicht läuft,

ECU gebraten,

KÜHLER LEAKING,

Linken Hinterreifen geht immer FLAT,

Radbolzen links hinten HUB ABGEBROCHEN,

TRANS SHOT wird nur in den 3. Gang nach oben.

Großes Projekt AUTO UND selten gesehen.

SETZEN NEUE Kraftstoffpumpe,

ALLE 4 BREMSEN waren neu, aber jetzt etwas eingerostet VON STATIONIERT,

NEW RIGHT FRONT CALIPER.

WURDE Gonna Do ein Motor SWAP

Aber gerade nicht über die Zeit und Geld.

So ergreifend! diejenigen von euch Nun, wer diese Autos wissen wahrscheinlich sind wich entsetzt von der "TRANS SHOT" Teil, da SVXs durch Übertragungen ging den Weg Texaner durch Munition gehen und die "ECU FRIED" Erklärung könnte sein, Ursache für Panik betreffen. Dann gibt es den Teil über einen Motortausch zu tun, die Sie denken würden nicht als Heilmittel notwendig sein, für einen schlechten Computer und impliziert damit, dass es möglicherweise Stäbe werden Verbinden der Seite des Blocks hängen, und so weiter. Keine Sorgen machen! Denken Sie daran, das Auto nur fünfhundert US-Dollar kostet. Zu diesem Preis kann man ein paar Teile SVXs kaufen und machen drei Viertel der ein guter.

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