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Porsche zeigt neue 911 GT3 R auf dem Nürburgring

2015-05-15 0
   
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FortsetzenAn jedem Wochenende, sind Sie verpflichtet gaggles von Porsche 911s zu finden flitzen um die meisten jede Rennstrecke. Jetzt hat Porsche auf keine seiner neuesten Wettbewerbsmodell ergab weniger ein Ort als dem Nürburgring passt. Der neue 911 GT3 R e
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An jedem Wochenende, sind Sie verpflichtet gaggles von Porsche 911s zu finden flitzen um die meisten jede Rennstrecke. Jetzt hat Porsche auf keine seiner neuesten Wettbewerbsmodell ergab weniger ein Ort als dem Nürburgring passt.

Der neue 911 GT3 R ersetzt die vorhandene Version, unter dem 911 RSR Stoßen in. Es basiert eng auf den straßentauglichen 911 GT3 RS, und behält die gleiche 4,0-Liter natürlich flach Sechszylinder mit Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung aspiriert, aber abgestimmt über 500 PS zu liefern, übertragen auf die Hinterräder über ein Sechsgang sequentielle Paddle-Shift-Getriebe und mechanische Sperrdifferenzial.

Der Radstand wurde über drei Zoll für eine bessere Gewichtsverteilung verstreckt Vergleich zum ausgehenden GT3 R, weiter optimiert durch leichtere Komponenten und einer zentralen Kühler um den Schwerpunkt abzusenken. Der leichte Karosserie ist aus Aluminium, Stahl und Kohlefaser, und zum ersten Mal alle des Glases (einschließlich der Windschutzscheibe) durch Plexiglas ersetzt.

Stoppen Leistung wird durch Sechs-Kolben-Aluminium-Monoblock-Bremszangen Greif 380-Millimeter-Stahlscheiben vorne, mit Vier-Kolben-Bremssätteln und 372-mm-Scheiben auf der Rückseite versehen. Die Sicherheit Brennstoffzelle kann jetzt halten 120 Liter Kraftstoff mit einem Sicherheitsventil Abschaltung, die Türen und Fenster können entfernt werden, und der Notausstieg ist größer, auch.

All dies fügt Rennteams auf den Wettbewerb, vor Steuern für 429.000 € von Dezember bis Privateer zur Verfügung, die Versprechen eines wettbewerbsfähigeren GT3 R bereit zu nehmen - zu aktuellen Wechselkursen auf etwa 487k $ ausarbeitet.

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