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Pontiac verabschiedet Grand Prix, hallo G8

2007-02-13 1
   
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FortsetzenEs ist nicht so , wir haben es nicht kommen sehen, aber jetzt , dass GM offiziell den Grand Prix - Typenschild werfen, wir sind ein wenig traurig. Mein erstes Auto war ein 1979 Grand Prix - Coupé von meinen Eltern geerbt. Es war Hinterradantrieb, gen
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Pontiac verabschiedet Grand Prix, hallo G8
Es ist nicht so , wir haben es nicht kommen sehen, aber jetzt , dass GM offiziell den Grand Prix - Typenschild werfen, wir sind ein wenig traurig. Mein erstes Auto war ein 1979 Grand Prix - Coupé von meinen Eltern geerbt. Es war Hinterradantrieb, genau wie die bevorstehende G8 ersetzt sie. Tony Clarke, Präsident von GM Nordamerika, sagte, dass, auf ein Minimum, das Unternehmen wird seine Werbebudget zu verdoppeln, die Öffentlichkeit mit dem Auto neuen Namen vertraut zu machen.

Im gleichen Artikel Automotive News, sagt Clarke, während der Grand-Prix-Name nicht mehr ist, Chevrolet, nach vielen Diskussionen, halten Malibu auf seiner Liste. "Es enorme Eigenkapital hat", sagte Clarke Automotive News. "Und es ist nicht leicht, aus dem Eigenkapital abwenden, die sie darstellt."

So ist der Grand - Prix - Name, der 45 Jahre alt ist, ist weniger wert als der Malibu Name, der ersten zwei Jahre nach der Geburt des GP verwendet wurde? Nicht nur hat die GP ein paar Jahre auf dem "Bu, es war Pontiac meistverkaufte Auto im vergangenen Jahr. Wie ist das für Namenserkennung? Es ist schwierig, die Weisheit geben Millionen von Dollar zu sehen, einen neuen Typenschild einzuführen, wenn das alte in ziemlich guter Form zu sein schien, aber, hey, vielleicht ist das, warum wir nicht GM-Manager sind. Vielleicht gab es noch andere Gründe, die eine Namensänderung zu erhalten. Vielleicht ist die Namensgebung Mode wird sich wieder ändern, und wie Hinterradantrieb, wird Grand Prix wieder cool.

[Quelle: Automotive News - Unter. erforderl]

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