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PolyZion Projekt entwickeln Zink-Polymer-Akku für Hybride, Elektrofahrzeuge

2011-06-28 1
   
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FortsetzenAktuelle Batterietechnologie für Hybrid- und Elektrofahrzeuge hat seine Grenzen. Trotzdem wird der weltweite Markt für diese elektrifizierten Fahrzeugen erwartet, schnell zu wachsen, bis zum Jahr 2015 $ 2000000000 Topping. Das PolyZion Projekt, ein P
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PolyZion Projekt entwickeln Zink-Polymer-Akku für Hybride, Elektrofahrzeuge
Aktuelle Batterietechnologie für Hybrid- und Elektrofahrzeuge hat seine Grenzen. Trotzdem wird der weltweite Markt für diese elektrifizierten Fahrzeugen erwartet, schnell zu wachsen, bis zum Jahr 2015 $ 2000000000 Topping.
Das PolyZion Projekt, ein Programm, das auf ionische Flüssigkeiten, wiederaufladbare Zink-Elektroden, ultraschnelle Impulsladungsinjektionstechniken und leitfähigen Polymeren konzentriert, versucht Zink-Polymer-Batterien für Hybrid- und Elektrofahrzeuganwendungen zu entwickeln. Nach PolyZion wird Zink-Polymer-Batterie-Technologie kostengünstig sein, haben eine geringe Auswirkungen auf die Umwelt und bieten die Energie- und Leistungsdichte benötigt, um mit anderen Arten von Batterietechnologien zu konkurrieren. PolyZion erhielt kürzlich € 2.400.000 ($ 3.400.000 US bei dem aktuellen Wechselkurs) in den Fonds im Rahmen des Energie des Siebten Rahmenprogramms der Europäischen Union.

PolyZion ist ein europäisches Konsortium, das Weltklasse-ionische Flüssigkeit Forschungsorganisationen und die Mitglieder der Society of Manufacturing Engineers mit massiven Industrieunternehmen, Batteriehersteller und Prüforganisationen kombiniert. Das Konsortium besteht aus Partnern aus Spanien, Frankreich, den Niederlanden, Portugal, Großbritannien, Kanada und Russland.

[Quelle: Green Car Congress ]

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