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PCH, Personal Dien Bien Phu Ausgabe: Citroën Traction-Avant oder Peugeot 504 Cabrio?

2012-03-15 1
   
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FortsetzenWir sagen nicht , dass auf ein schwieriges Französisch Auto - Projekt nehmen wird Ihre persönliche Dien Bien Phu-na ja, eigentlich, wir sagen nur , dass. Aktie Facebook Tweet Pinterest Email Unsere letzte Strafexpedition in die Hölle Garage beteiligt
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PCH, Personal Dien Bien Phu Ausgabe: Citroën Traction-Avant oder Peugeot 504 Cabrio?

Wir sagen nicht , dass auf ein schwieriges Französisch Auto - Projekt nehmen wird Ihre persönliche Dien Bien Phu-na ja, eigentlich, wir sagen nur , dass.

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Unsere letzte Strafexpedition in die Hölle Garage beteiligt eine grausame Parodie des kleinen Deuce Coupe Thema, aber man weiß wirklich nicht , Projekt Car Hell , bis Sie Französisch Projekt Car Hell erlebt habe.

Ich habe gerade zwei Wochen auf Urlaub in Vietnam verbracht, wo die Oldtimer noch Französisch Autos betrachten die Spitze der class-- zu sein und wo die Französisch geben wurden , ein Reich-lähmenden Niederlage in der Schlacht von Dien Bien Phu. Wir sind nicht sagen, dass auf eine Einnahme Korb-Fall schwierig Französisch-Auto - Projekt werden Ihre persönlichen Dien Bien Phu-gut, tatsächlich, wir sagen nur , dass , aber vielleicht werden die Dinge funktionieren besser für Sie , als sie für Colonel de Castries tat.

PCH, Personal Dien Bien Phu Ausgabe: Citroën Traction-Avant oder Peugeot 504 Cabrio?

Der Verkäufer nicht beschreiben <em> alles </ em> über seine "Pa Quay" Citro & euml; n, statt für die Traction-Avant die ersten mehrere Absätze der Wikipedia-Eintrag zum Kopieren und Einfügen wählen.

In diesen Tagen ist der Citroën DS bekommt die ganze Aufmerksamkeit als einer der futuristisch, innovative Autos in der Geschichte, aber sein Vorgänger, der Traction-Avant , war ein ebenso großer Sprung nach vorn in der Automobiltechnik. Unibody Konstruktion, Frontantrieb und eine schön lange, niedrige Körper setzen die Traktions-Avant ein paar Jahrzehnte vor seiner Zeit, als er im Jahr 1934 debütierte.

Jeder ernsthafte Auto-Freak sollte für seine Flotte für eine Traction-Avant werden gesucht, aber solide Lauf Beispiele kosten beaucoup Dollar. Was ist zu tun? Warum holen Sie sich ein malodorous Haufen Rohdiamant, natürlich!

Es passiert einfach so , dass die Hölle Garage Dämonen den anderen Tag Craigslist für Citroëns grasten (sie lieben Französisch Autos, aus offensichtlichen Gründen), und sie entdeckten diese mysteriöse Traction-Avant in Florida (go PCH, Personal Dien Bien Phu Ausgabe: Citroën Traction-Avant oder Peugeot 504 Cabrio?


wenn die Auflistung verschwindet). Was ist der Preis ist, fragen Sie? Ein Dollar!

In Wahrheit ist 1 $ Craigslist-ese für "Ich habe viel mehr potenzielle Käufer für dieses Auto bekommen kann, wenn ich über den Preis Coy bin", so dass Sie den Verkäufer anrufen müssen, um herauszufinden, wie viel er dieses "Antique glaubt Citroën Paquay Spa Sport Rally "(was auch immer das sein mag) wert ist .

Wie für den Zustand des Auto fühlte sich der Verkäufer anscheinend es unter ihm etwas über seine "Pa Quay" Citroën zu beschreiben, anstatt die ersten paar Absätze der Wikipedia - Eintrag für die Traction-Avant , zu kopieren und zu wählen.

Nach den Fotos, leidet das Auto von einem Rostproblem irgendwo auf dem Spektrum von "keine große Sache" auf "etwa in der Hälfte zu brechen." Das Interieur sieht ziemlich vollständig, wenn schimmelig, und der Motorraum sieht aus , da über die Zeit , der unberührt gewesen Genfer Abkommen , aber wir wissen nicht , das Alter des Autos , weil der Verkäufer nicht fit sah ein Modell zu schaffen , Jahr. Dennoch, wie schwer es könnte dieses feine Stück Automobilgeschichte wiederherzustellen sein?

PCH, Personal Dien Bien Phu Ausgabe: Citroën Traction-Avant oder Peugeot 504 Cabrio?

Die 504 Limousine wurde in der überwiegenden Mengen gebaut, aber das 504 Cabriolet? Nicht so viel.

Es wäre cool, eine Traction-Avant zu haben, aber seine 20-jährige Produktionslauf und treue Anhängerschaft gegeben, es ist wirklich kein besonders seltenes Auto. Wenn Sie vorhaben , ein oder zwei Jahrzehnte Ihres Lebens wegzuwerfen auf einer Jahrzehnte langen Niedergang der Französisch Empire-Stil Kampf mit einem Französisch Auto, müssen Sie etwas seltsam, etwas , das jeden Kopf drehen wird , wenn es den Boulevard hinunter rollt . Sprich, ein echter Peugeot 504 Cabrio!

Die 504 Limousine wurde in der überwiegenden Mengen gebaut, mit der Produktion im Jahr 1968 in Frankreich beginnen und im Jahr 2005 in Nigeria am Ende, aber die meisten von uns unser Leben verbringen , ohne jemals ein Cabrio 504. gesehen zu haben , das ist , warum Sie alles fallen sollte und kaufen Sie dieses 1971 Peugeot 504 Cabrio in New York , mit einem Preisvorstellung von nur $ 5.500.

Der Verkäufer hat nicht viel über das Auto zu sagen: ". Weiß mit schwarzem Interieur Extrem selten nur eine Handvoll Autos wurden je gemacht habe.". Was brauchen Sie wissen?

Der Körper, sie ist sehr grob offenbar ein High-School-Auto-shop-Klasse wurde eine rohe Karosserie auf etwa 15 Jahren tun rekrutiert vor-und es ist nicht abzusehen, was der Rost Situation ist wie. Der Innenraum sieht ziemlich intakt, abzüglich der Türverkleidungen, und Sie haben sogar die Fabrik Stereo bekommen. Es hat ein Viergang und scheinbar ein Kraftstoff-Einspritzbenzinmotor sein. Läuft es? Qui sait?

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