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Paris-Vorschau: VW zeigt den neuen Touran ab

2006-09-13 1
   
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FortsetzenNoch in diesem Monat in Paris, VW wird öffentlich die neueste Iteration der Touran Kompaktvan enthüllen. Der Siebensitzer bekommt ein neues Passat / Eos-Stil Gesicht, die neuen VW-Kühlergrill und Scheinwerfer-Designs bietet. Ein Spaziergang um Rückse
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Paris-Vorschau: VW zeigt den neuen Touran ab
Noch in diesem Monat in Paris, VW wird öffentlich die neueste Iteration der Touran Kompaktvan enthüllen. Der Siebensitzer bekommt ein neues Passat / Eos-Stil Gesicht, die neuen VW-Kühlergrill und Scheinwerfer-Designs bietet. Ein Spaziergang um Rückseite zeigt eine neu gestaltete Stoßfänger und neue Rückleuchten. Es ist nicht die sexiest MPV Sie jemals sehen, aber es ist sauber und ansprechend für das Auge. Das aufgefrischte Interieur enthält einige aktualisierte Materialien und fügt MP3-Unterstützung auf den Aktien Kopf uniit. Die Instrumententafel und Bedienelemente sind alle logisch angeordnet.

Die große Neuigkeit für die '07 Touran ist die Einführung von Parkassistent-System von Volkswagen. Es nutzt Sensoren vorne und hinten Fahrerplatz, das Auto in der optimalen Position, um zu parken und dann wartet auf ihn oder sie umgekehrt zu engagieren. Sobald das geschieht, nimmt das Auto über Lenkung während der Fahrer das Gas- und Bremssteuerungen. VW behauptet, dass das Auto selbst innerhalb von 15 Sekunden parken wird.

Power-weise, eine Auswahl an Diesel- und Benzin 4-Zylinder verfügbar sein wird, einschließlich der neuen 140 PS TSI Twincharger 1.4L.

Europäische MPVs sind ziemlich cool. Ja, sie sind kleiner als die traditionellen amerikanischen Minivan, aber sie haben oft schöner, sportlicheres Styling. Bedenken Sie: wenn zum Beispiel wurde Ford S-Max und Galaxy hier anstelle der Freestar zu verkaufen, würden sie ihre Minivan Programm zugunsten des Fairlane behauen? Unwahrscheinlich. Ford Euro MPVs sind zwei der mehr stylish People Mover finden Sie überall. Die Leute würden tatsächlich sie zu kaufen. (Großes Lob an Ford, aber für die Erhebung der Mazda5 über.)

Werden wir jemals diesen VW sehen? Nein, Wir bekommen eine Maschine basiert auf dem neuen Chrysler-Minivan-Plattform, was bedeutet, es groß sein wird. Wenn wir Glück haben, werden jedoch einige dieser Touran dezenten Stil auf sie abfärben.

(Ausführliche Pressemitteilung, Fotos nach dem Sprung)

[Quelle: Volkswagen UK]



Erste Fakten: Weltpremiere des neuen Touran in Paris

Wolfsburg, 13. September 2006 - Die neueste Generation des Transporters Bestseller startet bei € 20,460
- Bestseller mit neuem Design und innovative Technologien
- Crest Kühlergrill und Scheinwerfer in Eos Stil
- Park Assist ermöglicht die automatische Park
- Nur van der Welt mit doppelt aufgeladenen TSI-Motor

Der Touran kommt mit einem neuen Look, neue Technologien und eine neue Top-TSI-Motor. Die nächste Generation des Bestsellers auf dem Pariser Auto Show am 28. September Die Markteinführung in der Mitte November nehmen wird in einer Weltpremiere präsentiert. Der Wagen wird der erste Volkswagen zur Verfügung mit "Park Assist", einzigartig in seiner technischen Konstruktion sein; das Parksystem, das zu einem Kinderspiel macht das Parken, auch auf engstem Raum.

Auf den ersten Blick ist der neue Touran erkennbar an der Front von seinem Volkswagen Wappenkühlergrill in Chromdesign, einem neuen Stoßfänger und präzise geschnittene Scheinwerfer; die optionale Beleuchtung als Bi-Xenon-Kurvenlicht folgen die stilistische Gestaltung der Eos. Auf der Rückseite die neuen Rückleuchten und der Stoßfänger entlang der Linien der Frontpartie modifizierte verweisen auf die zweite Touran Generation. Zahlreiche Interieur-Modifikationen und erweiterte Serienausstattung runden das umfangreiche Maßnahmenpaket ab. Ab Frühjahr 2007 wird die höchste Leistung Benzin-Direkteinspritzer, ein Twincharger mit 125 kW / 170 PS, wird im Touran zum ersten Mal eingesetzt werden. Die Zahnräder des sportlichen sowie sparsame 1.4 TSI werden über die Standard-Doppelkupplungsgetriebe DSG verändert. Der 103 kW / 140 PS starke Touran 1.4 TSI, dessen Twincharger ist auch optional mit DSG, wird direkt zur Markteinführung beginnen.

Park Assist Führer den Touran in diesen Raum unter 15 Sekunden

Eine weitere Technologie-Highlight des Touran ist der optionale Parkleitsystem Assistent (inklusive Parkpilot / Abstandswarnung vorne und hinten). Entwickelt von Volkswagen "Park Assist" ermöglicht das automatische Parkplätze. "Park Assist" wird am Knopfdruck aktiviert. Während der Fahrt von einer Geschwindigkeit von bis zu 30 kph ein Ultraschallsensorsystem alle Parkflächen auf der rechten und linken Seite erkennt, die auf der Fahrspur parallel sind; ein Steuergerät berechnet den idealen Weg zum Parken. "Park Assist" informiert den Fahrer über die Startposition in den Instrumenten über das Display. Nach dem Eingreifen der van Manöver in die Parklücke Rückwärtsgang in weniger als 15 Sekunden. Während des gesamten Parkvorgangs muss der Fahrer nur zu beschleunigen und zu bremsen - der Touran die Lenkung tut.

Die neueste Generation des Transporters Bestseller startet bei € 20,460

Der Touran wird als Allround-Talent angesehen für private und / oder geschäftliche Nutzung durch, unter anderem, seine einzigartige Palette an innovativen Motoren und Getriebe sowie seine große innere Vielseitigkeit und Kapazität. Aus dem Stand der ersten Generation im Jahr 2003 eingeführt beginnen zu den erfolgreichsten van-Serie in Deutschland voran (ca. 8.000 neue Registrierungen pro Monat.); in Europa ist der Touran auch einer der am meisten verkauften Modelle seiner Klasse (11% Marktanteil im Segment). Der neue Touran sollte diese Position zu stärken. Bei einem Kaufpreis von € 20,460 (Touran Conceptline, 75 kW / 102 PS) kann es in Bezug auf die Wirtschaft zu empfehlen.

Edelstahl, neue Materialien und kompromisslose Sicherheitsmerkmale

Neue Polsterstoffe und Termine Atem neues Leben in das Innere der nächsten Generation Touran, es eine verfeinerte Gefühl verleiht. Die mittlere Platte der Instrumententafel, zum Beispiel: Es wird jetzt in einem Edelstahl-Design gefertigt. Das gleiche gilt für den Bereich um den Standardablagefach oberhalb der Mittelkonsole wahr. Darüber hinaus ist die grundlegende "Conceptline" Version mit der neuen "Medien" Innenausstattung verfeinert. Die "RCD 300" Radio-CD-System mit integriertem MP3-Modus ist Standard Ausrüstung an Bord. Auch gilt in Bezug auf die Sicherheit: keine Kompromisse. Front-, Seiten- und Kopfairbags sind serienmäßig enthalten sind, sowie das elektronische Stabilisierungsprogramm ESP inklusive Gegenlenkmerkmal und Anhängerstabilisierung.

Neue Funktionen verfeinern "Trendline" auch und "Highline"

Die Edelstahl-Thema wird noch verstärkt mehr in die nächsthöhere Ausstattungsvariante: Die Dekorleisten hier auch diesen Entwurf aufweisen. Es hat einen sportlichen Charakter des neuen "Energie" Innenausstattung passen. Der Touran Trendline kommt jetzt mit dem halbautomatischen "Climatic" Klimaanlage serienmäßig (vorher ein Highline-Ausstattung Merkmal). Genommen von seinem Vorgänger sind praktische Details wie die Klappbeifahrerrückenlehne mit Tisch und Durchlademöglichkeiten.

Bei Volkswagen "Highline" bezieht sich traditionell auf die exklusivsten Ausstattungsversion. Im Fall des aktualisierten Touran dies neben anderen Merkmalen umfasst, neu 16 entworfen "Leichtmetallräder (" Magny Cours "Design), das raffinierte" Mando "Innenausstattung, eine Klimaanlage (Climatronic statt Climatic), die stärkste Version des "RCD 300" Audiosystem mit acht Lautsprechern und Parkpilot für den Rücken.

Innovative Extras für ein Allround-Automobil-Talent

Zusätzlich zu "Park Assist", "Hill-Startassistent", Tagfahrleuchten und Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht, die neue Sonderausstattungen für die zweite Generation Touran beinhaltet einen variablen Gepäckraumboden mit zwei integrierten Staufächern und einer DVD -basierte Funknavigationssystem ( "RNS MFD DVD").

140 PS Twincharger mit DSG Direktschaltgetriebe

Das neue Top-Benzinmotor ist, wie bereits beschrieben, ist der Twincharger 1.4 TSI mit 103 kW / 140 PS, zuerst im Golf GT eingesetzt. In Kombination mit dem neuen Touran die doppelt aufgeladenen High-Tech-Motor (aufgeladen via Kompressor und Turbolader) ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 198 Stundenkilometern, während je 100 Kilometer auf durchschnittlich nur 7,5 Liter Kraftstoff läuft. Die Basisversion Motor Volkswagen für den Touran bietet ein 1,6-Liter-Benzinmotor mit 75 kW / 102 PS.

Ein 125 kW / 170 PS starken TDI-Motor ist an der Spitze des Dieselmotors Bereich. Der Einstieg ist hier ein TDI mit 66 kW / 90 PS. In den nächsten TDI Leistungsstufen bietet Volkswagen den neuen Touran mit 77 kW / 105 PS und 103 kW / 140 PS. Eine weitere innovative Art und Weise des Sparens ohne den Fahrspaß zu verzichten ist der 80 kW / 109 PS Erdgasversion des Touran, der "EcoFuel", die auch bei der Markteinführung zur Verfügung stehen wird. Ein weltweites Novum im Van-Segment: Alle TDI und TSI-Motoren (mindestens 77 kW / 105 PS) mit dem Doppelkupplungsgetriebe DSG kombiniert werden - in den Augen vieler Experten und Kunden die sportlichste und wirtschaftlichste Automatikgetriebe die Welt.

Interior-Konzept mit bis zu sieben Sitzplätzen und 1.989 Liter Stauvolumen

Das innovative Sitzsystem des Touran zeigt die Art und Weise in Bezug auf Vielseitigkeit. Die drei Leichtbausitze lassen sich schnell bewegt werden nebeneinander in der zweiten Reihe angeordnet und leicht - längs und quer, nach unten geklappt oder entfernt gegenüber. Der Touran kann optional mit einer dritten Sitzreihe ausgestattet werden; wenn nicht in Gebrauch die zwei vollwertigen Einzelsitze jeweils leicht getrennt in den Gepäckraumboden werden kann gesenkt. Der Gepäckraum von bis zu 1.989 Litern (je nach Sitzkonfiguration) ist auch ein Markenzeichen von vielseitiger und effizienter Bedienbarkeit.

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