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Paris Motor Show: New MINI Coopers

2006-09-28 2
   
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FortsetzenBMW zeigte offiziell 2007 MINI Cooper und MINI Cooper S Modelle an die Presse vor ein paar Wochen, aber heute ist es machte sein Auto Show Debüt in Paris. Ausgestattet mit einem neuen Motor, neue Karosserie-Design, und eine neu gestaltete Innenraum,
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Paris Motor Show: New MINI Coopers
BMW zeigte offiziell 2007 MINI Cooper und MINI Cooper S Modelle an die Presse vor ein paar Wochen, aber heute ist es machte sein Auto Show Debüt in Paris. Ausgestattet mit einem neuen Motor, neue Karosserie-Design, und eine neu gestaltete Innenraum, sieht der neue MINI not mess mit der Formel, die es ein Ausreißer Verkaufserfolg seit seiner Einführung im Jahr 2001. Auf den ersten Blick eine Kopie des Originals, jeder Körper gemacht hat Panel ist neu und über einen etwas größeren Bereich gedehnt.

Unter dem reskin spielt der neue MINI folgen dem Führer der Erfolgsformel zu halten von Go-Kart-Handling und eine angenehme Fahrt. Jetzt angetrieben von einem BMW-sourced Motorenfamilie, die neuesten MINIs keine massiven Leistungssprung bieten, sollte aber ein wenig mehr Raffinesse bieten. Der neue 1,6-Liter-Motor entwickelt 120 PS und 103 ft-lbs Drehmoment in den normalerweise Cooper abgesaugt. Mit einem Turbolader erhält der Cooper S eine robustere 175 PS und 177 ft-lbs. Drehmoment. Beide Modelle werden mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sechsgang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen zur Verfügung stehen. Offenbar für gut die CVTs des Vorgängermodells sind verschwunden. Anfang 2007 Europäer werden auch in der Lage sein, den neuen MINI One, von einem 95 PS 1,4-Liter-Motor angetrieben zu wählen. Ein neuer MINI Turbodiesel-Triebwerk wird zur gleichen Zeit eingeführt werden.

(Viel mehr Live und drücken Sie Bilder und Pressemitteilung nach dem Sprung) Paris Motor Show: New MINI Coopers

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Pressemitteilung

Weltpremiere des neuen MINI
(Kurzfassung)

Eine einzigartige Erfolgsgeschichte geht in die nächste Runde: Der MINI, die weltweit
meistverkauften Premium-Kleinwagens, wird seine zweite Modellgeneration eingeben.
Seine Weltpremiere auf dem Pariser Autosalon 2006, ist der neue MINI wirklich
neu in jeder Hinsicht fünf Jahre nach seinem Vorgänger trat in den Markt.
Als Top-Performer in seiner Klasse, macht der neue MINI seinen Weg auf die Straße
mit brandneuen Vierzylinder-Motoren. Und trotz noch besser
Leistung und Sportlichkeit ist der neue MINI noch wirtschaftlicher und
sparsamer als sein Vorgänger.

Draußen wurde das Design des neuen MINI durch eine sorgfältige Prozess gegangen
den charakteristischen Look der Marke der Evolution beibehalten wird. Innen,
die neue Generation hat sich auf intelligente und modische Art revolutioniert.
Neue Ausstattungsmerkmale erhöhen den Komfort Autofahren und Fahrspaß
in den neuen MINI zu einem neuen Standard noch nie gesehen.

Eintritt in den Markt Ende 2006 der neue MINI Cooper S und der neue
MINI Cooper wird sowohl sein erstes ihr Aussehen zu machen. Das neue
MINI Cooper S wird von einem 1,6-Liter-Turbo-Motor mit Strom versorgt
Höchstleistung von 128 kW / 175 PS. Beschleunigung auf 100 km / h kommt
in 7,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 225 km / h oder 140 Meilen pro Stunde. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch
im EU-Testzyklus, der wiederum ist nur 6,9 Liter / 100 Kilometer,
gleich 40,9 mpg Imp.

Der 1,6-Liter-Saugmotor Motor des MINI Cooper entwickelt
maximale Leistung von 88 kW / 120 PS, das Auto von 0-100 km / h Beschleunigung in
9,1 Sekunden und gut für eine Höchstgeschwindigkeit von 203 km / h bzw. 126 Meilen pro Stunde. Durchschnittlich
Kraftstoffverbrauch des neuen MINI Cooper ist nur 5,8 Liter / 100 km oder
48,7 mpg Imp.

Die "Basic" Version, mit der neue MINI One einen 1,4-Liter-70 kW / 95 PS
Vierzylinder-Triebwerk, wird der Markt im ersten Halbjahr 2007 eintritt sein.
Und schließlich wird es auch einen neuen MINI mit den modernsten
und anspruchsvolle Turbotechnologie.

Alle Versionen des neuen MINI behalten natürlich, dass die Go-Kart-Feeling so typisch für
das Auto dank seiner niedrigen Schwerpunkt, die breite Spur und "one-Roll-
at-jeder-Ecke "-Konzept. die breite Palette von Innovationen auf den Motor gegeben,

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