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Paris 2012: Nissan TERRA SUV-Konzept

2012-09-13 1
   
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FortsetzenDie Paris Motor Show nähert sich schnell, und während wir ein Rinnsal von Informationen über die diesjährige Messe bekommen haben, wir vermuten, dass die Sintflut auf dem Weg ist. Für den Anfang haben wir diesen flippigen Konzept von Nissan. Genannt
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Paris 2012: Nissan TERRA SUV-Konzept


Die Paris Motor Show nähert sich schnell, und während wir ein Rinnsal von Informationen über die diesjährige Messe bekommen haben, wir vermuten, dass die Sintflut auf dem Weg ist. Für den Anfang haben wir diesen flippigen Konzept von Nissan. Genannt die terra (ja, wir haben keine Ahnung, warum die letzten drei Buchstaben groß geschrieben werden entweder), es ist ein Null-Emissions-Brennstoffzellen-betriebene SUV. Mit Hilfe eines Drei-Motor elektrische Allradantriebssystem, ist es bedeutete, eine Dosis von grün zu liefern greenlaning.

Das Styling soll die Jugend von Nordeuropa zu erwecken, obwohl wir glauben, dass es mehr wie die Lovechild eines Infiniti FX und einem Nissan Juke (keine schlechte Sache, von wo wir stehen) aussieht. Die Kabine verfügt über Klappsitze, die eine völlig ebene Ladefläche offenbaren, so dass für eine hohe Grad an Vielseitigkeit.

Der interessanteste Teil dieser ganze Kram ist das Antriebssystem. Die Vorderräder werden durch im Grunde das gleiche System mit Strom versorgt, die Ihr Müsli-Essen treibt Kumpel Leaf. Unterdessen wird ein Elektromotor innerhalb jedes Hinterrad gepaart, so dass für Vierradantrieb-Fähigkeit. Unter Haube sitzt eine Version von Nissan Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie.

Nun, bevor Sie Ihre Reise nach Telluride beginnen Buchung Black Bear Pass mit Wasserstoff Nissan in Angriff zu nehmen, müssen Sie wissen, dass dies eine reine Konzept. Es wird auf der 2012 Paris Motor Show am 27. September zu sehen sein.

Bitte scrollen Sie nach der offiziellen Pressemitteilung von Nissan nach unten.

Zero Emissions Zero Limits: Nissan TERRA SUV - Konzept nimmt Nachhaltigkeit Off-Road

Nissan entwickelten Brennstoffzellen-Fahrzeug öffnet Weg zur Zukunft Null-Emissions - SUV mit E - 3-Motor AWD

Kompakt SUV Exterieur - Design zum Ausdruck bringt sportliche Öko-Appeal mit "Moderne Härte" , die Off-Road zuversichtlich ist oder in der Stadt

Einzigartige Sitz Layout und Material Fusion einen neuen Paradigma in der SUV - Klasse

Tragbares Kombi - Instrument schafft eine nahtlose digitale Raum

PARIS - Der Nissan TERRA SUV - Konzept, auf der 2012 Paris Motor Show am 27. September enthüllt werden, kombiniert zwei herausragende Nissan Stärken - SUVs und EVs - in einem Fahrzeug , das Off-Road in der freien Natur oder Gleiten ebenso in seinem Element ist lautlos durch eine hoch entwickelte städtische Umfeld. Mit einem innovativen 4x4 Brennstoffzellen-Elektroantrieb und einem athletischen Äußeren , die einen unvergesslichen Präsenz über seine kompakten Abmessungen Projekte, nimmt TERRA nachhaltige Autofahren in spannende Neuland.

Ins Auge gefasst als "die einzige und Zero Emission SUV nur" baut terra auf Nissans Erfolg mit städtischen relevanten SUV und Crossover wie Murano und Qashqai und behauptet , dass seine Null-Emissions - Know - how den ganzen Weg zu Brennstoffzellen erstreckt. Fühlen unter allen Straßenbedingungen konzipiert als eine funktionale und flexible Wahl für das morgige jugendlich, "always on" Verbraucher, terra beantwortet ihre Streben nach Umweltfreundlichkeit sowie ein sicheres Fahren.

"Nissan Stärke in SUV und Crossover nach vorne in die Null-Emissions - Ära, Brennstoffzellen, unsere neue Grenze in Null - Emissions - Mobilität Unsere Herausforderung anzunehmen war" , sagte Francois Bancon, Nissan devision General Manager der Produktstrategie und Planung. "Nicht groß und schwer für die Wüste, war das Ziel , ein neues Konzept für die SUVs, die das urbane Leben relevant ist. Die einzigartige diagonale Sitz Layout , das ein aufregendes Fahrerlebnis dank hervorragende Sicht bietet , die ein Gefühl des Seins in Kontrolle unter allen Bedingungen schafft. "

Außen robust, warm und einladend in

"Wir haben unsere Inspiration aus den Lebensstil der jungen Kunden in Nordeuropa" , sagte Shiro Nakamura, Nissan Senior Vice President und Chief Creative Officer. "Wir haben gehört , ihr Streben nach einer nachhaltigen Mobilität , die sie überall hin mitnehmen können sie gehen wollen."

"Unsere Vorstellung von diesem Naturraum mit dem Äußeren erkunden, haben wir die Macht des SUV Erbe in einer viel athletischer Weise neu definiert, eine , die unsere Vision von der Null - Emissions - Zukunft zum Ausdruck bringt" , sagte Nakamura.

"Sie haben die großen Reifen, hohe Gürtellinie, dicke Säulen und dünne Seitenfenster des SUV Vokabular. Aber mit einer schlanken Taille zwischen ausgeprägten Kotflügeln über den Radhäusern und eine skulpturale Kapuze, haben wir eine" Implizite Struktur "geschaffen unter der Haut der Muskulatur. Scharfe Ecken tragen kurze Überhänge und skulpturale Lampen zu einem sauberen, zuversichtlich Haltung. ein aerodynamisch flachen Körper Pfanne in einem auffälligen Farbe, die volle Länge der Unterseite zu schützen, rundet das Bild von dem, was wir " Moderne Härte. "

Öffnen Sie die Tür und Außen Zähigkeit weicht einem überraschend warm und einladende Interieur. Die Türverkleidung ist eine Skulptur Mischung aus hellem Holz trim und farbigem Acryl, in einem faszinierenden Muster geschichtet. Läuten der Kabine auf Schulterhöhe ist ein Metallrahmen, der Terras Insassen ein Gefühl von Sicherheit gibt. Das Holz / Metall - Kontrast setzt sich über das Armaturenbrett, einem Buche-Acryl - Fusion , die eine weiche Wärme ausstrahlt. Auf der Seite des Fahrers, die Lenk- und Armaturenkonsole verjüngt sich sanft in Richtung des Fahrers aus, kaum die klaren Linien des Armaturenbretts unterbrechen.

Nahtlose digitalen Raum ...

Dem Fahrer zugewandt ist , ist ein einzigartiges Instrument Cluster. Es ist eine elektronische Tablet - wie heute populären tragbaren Geräten - ". Intelligente Schlüssel", die als dient Der Fahrer Docks es beim Eintritt in das Auto und entfernt sie beim Verlassen. Wenn in terra dockt, die Standardeinstellung des Tablet - View - Displays beschleunigen und andere Kennzahlen. Aber der Fahrer kann leicht wechseln zu Unterhaltung, Kommunikation, Navigation und andere Ansichten. Außerhalb des Auto bietet es alle Funktionen , die wir aus einer Tablette erwarten, und es bleibt ständig in Kontakt mit dem Fahrzeug Idee ist eine nahtlose Information und Kommunikation, auf der Straße und überall sonst.

... Bietet eine neue Perspektive auf die Straße

Terras nahtlos verbunden Fahrer sitzt vorne und fast Zentrum in einer einzigartigen diagonalen Layout , die Fondpassagiere über die Schultern derer , die in vorderen Positionen, anstatt direkt hinter.

"Für die Fahrer werden fast zentriert, nicht auf der einen Seite sitzt ab, bietet eine frische, erleuchtete Perspektive mit außergewöhnlicher Sicht" , sagte Nakamura. "Die Diagonale Layout ermöglicht es, alle Passagiere , die Vision von Abenteuer vor sich zu teilen."

Die Sitze selbst eine hexagonale Motiv exprimieren, die durch verschiedene Aspekte des Entwurfs durchgeführt wird. Falten Sie die drei Passagiersitze nach unten und Sie feststellen , dass Terras Kabinendeck völlig flach ist, keine Hindernisse präsentieren zu tragen Fahrräder, Kajaks oder zusammenbauen-yourself - Möbel aus Skandinavien. Diese flache Oberfläche ist eine Funktion des bemerkenswert kompakten Antriebspaket, das die Möglichkeit dieser Null-Emissions - Konzept erstellt.

Power, vier-mal-vier; Emissionen, Null

Obwohl terra als Design - Konzept präsentiert wird, nicht eine technische Ausstellung, ist die vorgeschlagene 4x4 Brennstoffzellen-Elektroantriebsstrang weit von imaginär.

Powering die Vorderräder ist das elektrische Antriebssystem derzeit in der Nissan LEAF gekennzeichnet. In jedem Hinterrad, Allradleistung bereitzustellen, um, ist ein In-Rad - Elektromotor, auf der Grundlage der Arbeits Prototypen in drei aufeinanderfolgenden PIVO ​​Konzepte vorgestellt. Da keine Antriebswellen erforderlich sind , um die Hinterräder anzutreiben, gibt es keinen Höcker in der Kabinenboden oder am Unterboden. Dies ermöglicht die flache Kabinendeck und der Unterseite bodypan.

Unter der Haube ist reichlich Platz für eigene Wasserstoff - Brennstoffzellen-Stack des Nissan: eine flache, sehr kompakte Einheit, die weltweit führende Leistungsdichte von 2,5 kW / l aufweist. Die neueste in einer Reihe von Nissan Brennstoffzellen seit 1996, kostet der Stapel nur ein Sechstel seines 2005 Vorgänger als die Notwendigkeit für teure Edelmetalle hat zu einem Viertel des vorherigen Niveau gesenkt worden.

TERRA ist ein reines Konzeptfahrzeug, aber es signalisiert , dass Nissan auf Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge in Massen zu produzieren bereit ist , wenn Wasserstoff weithin verfügbar wird.

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