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Opel-Chef: Europa "wird seine Wettbewerbsfähigkeit verlieren", es sei denn EV, Entwicklung Batterie in den Overdrive bewegt

2010-10-18 0
   
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FortsetzenVauxhall / Opel Ampera - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Europäische Autohersteller werden oft als Innovatoren markiert, die sich mit der Unterscheidung Stolz auf dem neuesten Stand der technologischen Durchbruch zu sein und führt die Push-
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Opel-Chef: Europa "wird seine Wettbewerbsfähigkeit verlieren", es sei denn EV, Entwicklung Batterie in den Overdrive bewegt


Vauxhall / Opel Ampera - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Europäische Autohersteller werden oft als Innovatoren markiert, die sich mit der Unterscheidung Stolz auf dem neuesten Stand der technologischen Durchbruch zu sein und führt die Push-Industrie für den Aufstieg. Allerdings sind die europäischen Automobilhersteller nun mit der Möglichkeit, dass die Hersteller aus anderen Nationen konfrontiert - wie die USA, Japan und Südkorea - die bereits knietief in der Entwicklung von Elektrofahrzeugen sind die Rolle der Branche Innovatoren stehlen.

Vauxhall / Opel-Chef Nick Reilly wird daher die Warnung klingen, dass Elektrofahrzeuge zu ignorieren, in naher Zukunft der Weltautohersteller hinter dem Rest Europas setzen könnte. In einem Interview mit Autocar auf der Paris Motor Show, sagte Reilly, "Ich denke , Europa seinen Wettbewerbsvorteil zu verlieren , wenn wir nicht schnell bewegen auf Elektro - Fahrzeug und Batterie - Technologie , um aufzuholen." Reilly glaubt, dass die europäischen Autohersteller mit den Regierungen zusammentun müssen Batterietechnologie vor Asien und den USA Ecke der Markt zu entwickeln.

Könnte Europa schon zu spät? Koreanisch, amerikanischen und chinesischen Batteriehersteller erhöhen tägliche Produktionsvolumen und haben langfristige Verträge mit zahlreichen Autoherstellern etabliert, die im Wesentlichen den Zugang zu Teilen des Marktes abdichtet. Knacken in diese geladene-up-Industrie wird keine leichte Aufgabe sein.

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