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OnStar nicht zu verkaufen, die Expansion in China

2009-09-09 1
   
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FortsetzenProfitables und mit 5,5 Millionen Abonnenten auf dem Buckel, ist OnStar Fahrzeug-Telematik-System von GM nicht zu verkaufen, nach einem Top-General Motors Exekutive. "An diesem Punkt, OnStar ist fest ein Teil des neuen GM und ist ein integraler Besta
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OnStar nicht zu verkaufen, die Expansion in China
Profitables und mit 5,5 Millionen Abonnenten auf dem Buckel, ist OnStar Fahrzeug-Telematik-System von GM nicht zu verkaufen, nach einem Top-General Motors Exekutive. "An diesem Punkt, OnStar ist fest ein Teil des neuen GM und ist ein integraler Bestandteil der künftigen Strategie von GM", berichtet Chet Huber, der scheidende Präsident von OnStar. Huber, der das Gerät seit seiner Einführung im Jahr 1995 geführt hat, gibt die Erklärung gestern während eines Medienereignis mit seinem Nachfolger, Walt Dorfstätter.
Während GM zu schneiden Aufwendungen wurde Marken Notwasserung, scheint OnStar sehr gut zu tun. Es gibt Pläne, die Technologie in den aufstrebenden chinesischen Markt zu erweitern, und seine Engineering-Team ermittelt Entwicklung voranzutreiben. "Innovation im Mittelpunkt der OnStar ist, nur nicht das Tanzen Hologramm Art von Innovation, die einige Unternehmen versuchen, als Augenschmaus zu verwenden, anstatt Substanz", prahlte Huber. Der Abonnement-basierte System ist mit mehr als 500 Patente gutgeschrieben (und es weiterhin für neue mit der Rate von einer alle sechs Tage, um Datei). OnStar hat kürzlich einen Motorblock Sperrung Funktion, entworfen Fahrzeugdiebstahl zu verhindern, und arbeitet an seiner eigenen Form von SMS - Integration und Verkehrsberichterstattung .

Auch wenn die Beziehungen mit Acura, Audi, Isuzu, Lexus, Subaru und Volkswagen beendet haben, haben Führungskräfte auch nicht die Technologie, um andere Auto Lizenzierung ausgeschlossen.

[Quelle: Automotive News - Sub. Erf.]

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