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Oktober Green Autoverkäufe: Das ist mehr-wie-it-Ausgabe [UPDATE]

2017-11-21 1
   
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FortsetzenUPDATE: Aktualisiert die Geschichte in Fords grün-Auto - Nummern zu Faktor September markiert, was Green-Car-Befürworter hofften war ein Wendepunkt, in dem US-Nachfrage nach Hybriden und Plug-Ins wurden auf dem Aufschwung gedacht. Und mit Ford Aufnah
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Oktober Green Autoverkäufe: Das ist mehr-wie-it-Ausgabe [UPDATE]
UPDATE: Aktualisiert die Geschichte in Fords grün-Auto - Nummern zu Faktor

September markiert, was Green-Car-Befürworter hofften war ein Wendepunkt, in dem US-Nachfrage nach Hybriden und Plug-Ins wurden auf dem Aufschwung gedacht.

Und mit Ford Aufnahme starke Oktober Hybrid-und Plug-in-Fahrzeug-Verkäufe (die Blue Oval hatte ihre monatlichen Umsatz Berichterstattung in dieser Woche wegen eines Brandes im Keller des Autoherstellers Michigan Hauptsitz verzögert), gibt es weitere Anzeichen dafür, dass Green-Car-Verkäufe auf Der immer so leichte Aufschwung.

Amerikaner im Oktober kaufte mehr als 36.000 grüne Fahrzeuge, markiert eine 0,5 Prozent Anstieg von einem Jahr zuvor. Mit Tesla die anhaltende jährliche Gewinne als Grundgestein der Art, erweiterte sich der Fahrzeug-Kfz-Verkauf um 31 Prozent auf fast 12.000 Einheiten.

Ford Offset einige große Verkaufsprobleme mit Toyota. Japans größter Autohersteller verkaufte 16.256 Hybriden, Plug-Ins und (in begrenzter Anzahl) Brennstoffzellenfahrzeuge, 26 Prozent weniger als im Vorjahr. Der Umsatz der vier Prius-Varianten sank um 47 Prozent gegenüber dem Vorjahr, während der Umsatz von Camry und Avalon Hybrid um 29 Prozent bzw. 32 Prozent zurückging.

Auch beim Stopp-Verkauf seiner Dieselfahrzeuge war Volkswagen für den e-Golf, wo der Umsatz um 32 Prozent auf 407 Einheiten sank, zurückgegangen. Insgesamt verlor VW 58 Prozent seiner Green-Car-Verkäufe, darunter Diesel.

Und die deutschen Brüder BMW bleiben auch weiterhin über ihre i-Sub-Marke der Plug-in Fahrzeuge. Während der i8 Plug-in Hybrid-Umsatz stieg um 34 Prozent auf 199 Einheiten, fiel i3 Elektrofahrzeug Umsatz 55 Prozent auf 442 Einheiten. Insgesamt gingen die Umsätze von Bimmer um 44 Prozent auf nur 641 Einheiten zurück.

Ausgleich diese Verluste waren General Motors, Nissan, und, glaube es oder nicht, Honda. GM Chevrolet Volt erweiterte Reichweite Plug-in sah einen 7.7 Anstieg der Umsätze auf 2.191 Einheiten, während Chevrolet Spark EV Umsatz 47 Prozent auf 269 Fahrzeuge. Insgesamt stiegen die Green-Car-Umsätze von GM um 14 Prozent auf 1.412 Fahrzeuge.

Und wenn Nissan gegen leichtere vergleichbare Zahlen vom letzten Jahr stieg, hatte das Blatt EV einen 14-Prozent-Anstieg des Umsatzes zu 1.412 Einheiten.

Schließlich profitierte Honda von seinem Accord Hybrid Umsatz fast verdreifacht von einem Jahr zuvor auf 1.296 Einheiten. Insgesamt stieg Hondas Green-Car-Umsatz um 16 Prozent gegenüber dem Vorjahr auf 1.491 Einheiten.

Jahr-to-date, Green-Car-Verkäufe sind um 17 Prozent von einem Jahr zuvor auf etwa 358.000 Fahrzeuge, während Plug-in-Fahrzeug-Verkäufe haben gesprungen 20 Prozent auf fast 100.000 Fahrzeuge.

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