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Obamas EV Überall Plan legt 2022 Ziele für US-made Elektrofahrzeuge

2012-03-11 6
   
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FortsetzenPräsident Barack Obama am Donnerstag skizziert EV seine Regierung Plan Überall entworfen gasbetriebene Fahrzeugnutzung über das nächste Jahrzehnt zu schneiden. Auf einer Daimler Lkw-Werk in North Carolina, setzen Obama ein 2022 Ziel, dass die USA ein
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Obamas EV Überall Plan legt 2022 Ziele für US-made Elektrofahrzeuge
Präsident Barack Obama am Donnerstag skizziert EV seine Regierung Plan Überall entworfen gasbetriebene Fahrzeugnutzung über das nächste Jahrzehnt zu schneiden.

Auf einer Daimler Lkw-Werk in North Carolina, setzen Obama ein 2022 Ziel, dass die USA einen Fünf-Personen-Elektrofahrzeug produzieren, die sowohl eine Amortisationszeit bieten würde - dank geringeren Tankkosten - von weniger als fünf Jahren und eine Fähigkeit zu sein, aufgeladen schnell genug genug Reichweite für den typischen amerikanischen Fahrer zur Verfügung zu stellen. Obama hervorgehoben Envia Systems, die er sagte, in der Lage sein, die Kosten für eine EV-Batterie zu halbieren eine 300-Meile Reichweite Einzel Ladung bereitstellt. Das DOE stellt fest, dass, da Strom Benzin auf Kosten schlägt Ihr Auto einschließlich Einsparungen bei den Treibstoffkosten zu versorgen, zusätzlichen Komfort und geringere Wartungskosten. Elektrizität ist billiger als Benzin, ein Fahrzeug anzutreiben und EVs "kann auch zuverlässiger sein, benötigen weniger Wartung und bieten die gleiche oder eine bessere Leistung fahren im Vergleich zu heutigen Otto-Fahrzeuge" Dies ist eine Technologie erstrebenswert.

EV ist überall Teil eines Plans, das Weiße Haus in dieser Woche angekündigt, im Rahmen ihrer Tonhöhe für $ 4700000000 im fortgeschrittenen Antriebsentwicklung zu beschleunigen. Die Obama-Administration vorgeschlagen für Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen betriebenen 3700000000 $ auf Steuergutschriften Ausgaben wie komprimiertes Erdgas (CNG) Autos und weitere $ 1 Milliarde ein Dutzend gerichtet oder so lokalen Gemeinden für die Verbesserung der Infrastruktur, die alt-betriebenen Fahrzeug Annahme beschleunigt. Das Weiße Haus dabei ausdrücklich darauf hingewiesen, dass ein EV-Fahren würde die typische amerikanische Fahrer über $ 100 pro Monat in Betankungskosten zu sparen.

Solche Fortschritte können Autohersteller ermöglichen strengere Treibhausgas-Emissionen Standards das Weiße Haus gesetzt im vergangenen Jahr zu erfüllen. Präsident Obama zuletzt erreichte Juli eine vorläufige Vereinbarung mit den großen Autoherstellern, die 54,5 Meile pro Gallone Corporate Average Fuel Economy (CAFE) Standard für Pkw schaffen würde - oder etwa 40 Meilen pro Gallone in der realen Welt EPA - Standards - im Jahr 2025. Das Weiße Haus drängt auf 5 Prozent jährlichen Brennstoffwirtschaft steigt in Personenkraftwagen ab 2017, während leichte Nutzfahrzeuge unterliegen würde auf etwas weniger strengen Standards.

Als Präsidentschaftskandidat der Demokraten im Jahr 2008 gesetzt Obama ein Ziel des Erhaltens Amerikaner 1 Million Plug-in-Fahrzeuge bis zum Jahr 2015 jährlich zu kaufen, und wiederholte diese Ziele in seinem Ende Januar State of the Union-Adresse.

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