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Obama Verwaltung nimmt einen letzten Schwung bei der Förderung von EVs

2017-12-21 1
   
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FortsetzenWeniger als zwei Monate vor ihrem Abschluss sieht die Obama-Administration große Daten ein wenig größer aus, wenn es darum geht, die Wirtschaftlichkeit von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden zu analysieren. Am Dienstag wird das Weiße Haus Gastgeb
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Obama Verwaltung nimmt einen letzten Schwung bei der Förderung von EVs
Weniger als zwei Monate vor ihrem Abschluss sieht die Obama-Administration große Daten ein wenig größer aus, wenn es darum geht, die Wirtschaftlichkeit von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden zu analysieren. Am Dienstag wird das Weiße Haus Gastgeber seine erste " Electric Vehicle Datathon ." Das US-Energieministerium und vier seiner Nationalen Laboratorien werden auch der Partei beitreten. Das Ziel ist es, mehr Möglichkeiten, um Daten zu nutzen, um ein besseres Gefühl, wie viel Plug-in Fahrzeuge helfen, die Umwelt und Wirtschaft und machen es attraktiver für die Amerikaner zu kaufen EVs oder Plug-in-Hybriden zu finden.

Seitdem Nissan Leaf und Chevrolet Volt Ende 2010 debütierten, haben Autohersteller fast 30 Produktions-Plug-in-Fahrzeugmodelle der amerikanischen Öffentlichkeit angeboten (okay, fein, meist nur in Kalifornien), während mehr als 40.000 öffentlich zugängliche Ladestationen eingesetzt wurden quer durchs Land. Unterdessen gibt es 48 sogenannte "Elektrofahrzeugkorridore" von Autobahn-angrenzenden Ladestationen, die fast 25.000 Meilen in den Arbeiten überspannen, und die Obama-Regierung hat versprochen, mit zwei Dutzend lokalen und staatlichen Regierungen zusammenzuarbeiten, um die elektrische Fahrzeugladung zu erweitern Infrastruktur.

Bis Oktober haben die Amerikaner fast 100.000 Plug-in-Fahrzeuge gekauft, etwa 20 Prozent von einem Jahr zuvor. Was kann weiterhin die Obama-Administration ist, dass einige der größten Plug-in Umsatzsteigerungen des Jahres wurden von inländischen Autohersteller wie Ford, General Motors und natürlich Tesla Motors erlebt. Und einige Analytiker sagen, dass Zahl eingestellt wird, um nächstes Jahr voranzukommen, besonders durch US Autohersteller, während General Motors seinen Chevrolet Bolt EV später dieses Jahr enthüllt und Tesla bereitet, das Modell 3 zu verkaufen.

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