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Obama-Regierung für Wasserstoff Brennstoffzellen-Fahrzeuge Umdenkens Unterstützung

2012-05-22 0
   
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FortsetzenDies ist eine politische Flip-Flop-Szenario, das einige Bestandteile tatsächlich gefallen könnte. Die Obama - Administration umkehren könnte seine politische Unterstützung des Schneidens für Wasserstoff Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug Entwicklung (F
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Obama-Regierung für Wasserstoff Brennstoffzellen-Fahrzeuge Umdenkens Unterstützung
Dies ist eine politische Flip-Flop-Szenario, das einige Bestandteile tatsächlich gefallen könnte.

Die Obama - Administration umkehren könnte seine politische Unterstützung des Schneidens für Wasserstoff Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug Entwicklung (FCEV) zugunsten der Batterie-Elektrofahrzeuge von mehr Ressourcen auf FCEV Fortschritt setzen, Slate berichtet.

US Department of Energy Minister Steven Chu vor kurzem bei einer privaten Veranstaltung sprach und unterstützt Expansion von Wasserstoff Brennstoffzellen-Fahrzeugen, sagte Schiefer, unter Berufung auf ex-Shell USA Präsident John Hofmeister. Die Exekutive der Regierung kann natürlich sein Umkehr, weil von dem, was bisher niedriger als erwartet Batterie-Elektrofahrzeug Umsatz in den USA

Einige halten Wasserstoff Brennstoffzellen-Fahrzeuge eine Best-of-all-Welten Lösung Schneiden sowohl Erdölnutzung und Treibhausgasemissionen, da die Fahrzeuge in wenigen Minuten gefüllt werden kann und fast bis auf einen vollen Tank als gasbetriebene Fahrzeuge gehen können . Dennoch bleiben die Kosten ein Problem wegen der begrenzten Anzahl von HCEVs und die Herausforderungen der Wasserstoffverteilung an Tankstellen. General Motors hat geschätzt, dass es so viel kosten würde $ 25 Milliarden auf die 11.000 Wasserstoff-Tankstellen bauen heraus benötigt, um eine "reife" FCEV Flotte zu unterstützen, berichtet Schiefer. Derzeit gibt es nur etwa 50 Stationen in den USA, nach der Energie-Abteilung.

Im vergangenen Jahr geschätzt Pike Research, dass Auto etwa eine Million FCEVs bis 2020 zu verkaufen, weniger als vor Schätzung von 2,8 Millionen Fahrzeugen Pike Research. Toyota, GM, Mercedes-Benz Mutter Daimler und Hyundai gehören zu den Autoherstellern, die 2015 für die Massenproduktion von FCEVs ausgerichtet haben.

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