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Nissan Fahrer bestätigen Maut Wärmeaufnahme auf Blatt Batterien

2012-09-20 1
   
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FortsetzenAutsch. Es gibt jetzt einige unabhängige Analyse, die die Nissan Leaf welkt in der Hitze sagt. Angeführt von Blatt Besitzer Tony Williams, eine Gruppe von Nissan EV Besitzer getestet ein Dutzend Leafs in Phoenix am vergangenen Wochenende. Die Gruppe
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Autsch. Es gibt jetzt einige unabhängige Analyse, die die Nissan Leaf welkt in der Hitze sagt.

Angeführt von Blatt Besitzer Tony Williams, eine Gruppe von Nissan EV Besitzer getestet ein Dutzend Leafs in Phoenix am vergangenen Wochenende. Die Gruppe legte die Blätter auf einer vorgeplanten Route im Vorfeld festgelegten Geschwindigkeiten ihre voll geladenen Bereiche zu messen und herausfinden, ob umfangreiche Hitze zu einer vorzeitigen Verschlechterung der Batteriekapazität des Fahrzeugs geführt hat, gemäß Beiträge auf den My Nissan Leaf Foren und Green Car Reports.

Die Gruppe stellte fest, dass die Hälfte Leafs getestet hatte, auf "voll" Ladung, Batterie-Kapazität Indikatoren nur 10 der ursprünglich 12 bar zeigt und gemittelt etwas weniger als die 73-Meile Einzelladebereich von der EPA zertifiziert. Ein Blatt hatte nur acht Takte zeigt - angibt, etwa ein Drittel der Batteriekapazität verschwunden war - und ging nur 59 Meilen vor versanden. Und ein Blatt, neu gekauft erst vor einem Monat wurde bereits eine Batterie-Kapazität bar fehlt.

Blatt Besitzer in Arizona begann Lärm zu machen in diesem Sommer, wie die Wüstenhitze verursacht wurde ihre Autos Batteriekapazität schneller zu verlieren als Nissan ursprünglich gesagt. Der Autohersteller, die auf den neuesten Arizona Ergebnisse nicht kommentiert hat, geschätzt vorher, dass das Batteriepack des Blatt wird so viel wie 80 Prozent seiner Kapazität nach einem Jahrzehnt der Verwendung halten.

Nissan CEO Carlos Ghosn sagte kürzlich The Wall Street Journal , dass das Unternehmen auf der zweiten Generation Blatt Batterie arbeitet , die billiger als die aktuelle sein wird. Das könnte buchstabieren eine gute Nachricht für ein Modell, dessen US-Umsatz bis Ende August waren um 31 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

AutoMKGreen erkundigte sich mit Nissan über die Phoenix-Test und Sprecherin Katherine Zachary angeboten wie folgt vor:

Nissan arbeitet seit einiger Blatt Kundenanliegen in der Wüste im Südwesten schwer zu verstehen. Wir haben eine Reihe von einzelnen Fahrzeugen getestet und werden diese Besitzer Kontakt aufnehmen , ihre individuellen Ergebnisse in naher Zukunft zu diskutieren. Wir erwarten auch bald auf die breitere Arizona Kundenbasis mehr Informationen zu veröffentlichen hat. Wir nehmen Phoenix Kundenanliegen ernst und arbeiten hart daran , ihre volle Zufriedenheit zu gewährleisten.

Mit anderen Worten, wird es mehr zu diesem Thema auf der Straße sein.

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