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Nico Rosberg erklärt, warum F1-Autos so sicher sind

2012-06-22 1
   
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FortsetzenBisher in dieser Saison Nico Rosberg hat uns zu clued warum Formel-1-Autos in diesem Jahr die aussehen wie sie es tun und wie die Fahrer sitzen in ihren Cockpits. Für seine nächste Rate des Grand Prix Insights, zusammen mit Hilfe eines Mercedes F1-In
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Nico Rosberg erklärt, warum F1-Autos so sicher sind
Bisher in dieser Saison Nico Rosberg hat uns zu clued warum Formel-1-Autos in diesem Jahr die aussehen wie sie es tun und wie die Fahrer sitzen in ihren Cockpits. Für seine nächste Rate des Grand Prix Insights, zusammen mit Hilfe eines Mercedes F1-Ingenieur, geht er über einige der Eigenschaften des Kohlefaser-Monocoque, dass die Fahrer von Abstürzen zu Fuß entfernt erlaubt hat, die einmal eine sehr schlechte Nachricht gewesen wäre.

McLaren war das erste Team, All-Kohlefaser-Monocoque 31 Jahre auf dem MP4 vor zu verwenden / 1, und obwohl es dauerte Jahre, für Teams in der Lage sein, ihre eigenen Schalen zu machen, anstatt Flugzeuglieferanten zu verwenden, die Idee von Kohlefaser-Innovationen in der Automobilwelt ist mit dem Sport verbunden.

Sehen Sie das Video unten, um herauszufinden, was heute aus Kohlefaser Bau an der bleeding edge passiert. Der Crashtest mit dem 3,5-kg-Chassis Nase ohne Flügel an der Vorderseite eines 775-kg Schlitten sollte nicht verpasst werden.

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