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NHTSA wird Li-Ionen-Batterie-Sicherheits Symposium Elektrofahrzeug halten

2012-04-25 1
   
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FortsetzenDie National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) wird am 18. Mai ein Treffen in Washington, DC führen mit Vertretern der Automobil- und Batterie produzierenden Industrien über Fragen der Sicherheit zu Lithium-Ionen-Batterien auf Batterie-El
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NHTSA wird Li-Ionen-Batterie-Sicherheits Symposium Elektrofahrzeug halten
Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) wird am 18. Mai ein Treffen in Washington, DC führen mit Vertretern der Automobil- und Batterie produzierenden Industrien über Fragen der Sicherheit zu Lithium-Ionen-Batterien auf Batterie-Elektrofahrzeugen im Zusammenhang zu sprechen.

"Der Zweck dieses Symposiums ist es die betroffenen Akteure zusammen zu bringen, Informationen über den Status der Sicherheitsaktivitäten auf die Verwendung von Li-Ionen-Batterien in Fahrzeugen auf der Straße für die Verwendung im Zusammenhang mit zu teilen", sagte NHTSA das Ereignis in der Ankündigung. Die Anweisung kann unten gelesen werden.

Einige EV Anwälte haben argumentiert, dass die Frage der EV-Batterie Sicherheit Verkauf von Autos wie den erweiterten Bereich Plug-in Chevrolet Volt Fahrzeug erstickt hat und der vollelektrischen Nissan Leaf. Beide Autos verpassten ihre Ziele 10.000 Einheiten, die jeweils in den USA im vergangenen Jahr zu verkaufen, obwohl Nissan von weniger als 400 Fahrzeuge verpasst.

Das Sicherheitsproblem wurde umso mehr Öffentlichkeit im vergangenen Jahr, als ein Volt Feuer wenige Wochen nach einem NHTSA-Crashtest gefangen. Der Regler eine Untersuchung durchgeführt und Anfang dieses Jahres gesagt, dass Elektroantrieb Fahrzeuge sind nicht mehr von einer Brandgefahr als gasbetriebene diejenigen.

Anfang dieses Monats, fing ein Prototyp Batteriepack mit einer General Motors-Werk in Michigan Feuer nach dem, was sagte der Auto extreme Stresstests war. Der Unfall, der GM sagte, eine Batterie beteiligt, die nicht im Volt verwendet werden sollte, mindestens sechs Arbeiter verletzt und verursacht Schadenersatz zu $ ​​5.000.000 auf.

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