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NHTSA Enden 27-Monats-Untersuchung Ford E-Series Lieferwagen

2012-04-10 2
   
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FortsetzenVor mehr als zwei Jahren begann die National Highway Traffic Safety Administration der 1997-2008 Ford Econoline / E-350 und E-450 über fehlerhafte HVAC Temperaturkontrollen zu untersuchen. Laut The Detroit News, Geschichten von Schmelz Schalter führe
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Vor mehr als zwei Jahren begann die National Highway Traffic Safety Administration der 1997-2008 Ford Econoline / E-350 und E-450 über fehlerhafte HVAC Temperaturkontrollen zu untersuchen. Laut The Detroit News, Geschichten von Schmelz Schalter führen , wurden in 1036 Beschwerden von NHTSA erhalten zu rauchen und heiße Tasten auf dem Armaturenbrett erzählt. Vor zwei Jahren, ein Upgrade auf die Regierungsbehörde, den Fall zu einem Engineering-Analyse, aber seine Prüfung hat zu dem Fall geführt geschlossen wird, ohne zu bestimmen, dass ein Rückruf erforderlich ist.

Zwei Brände aufgrund der kurzen Schaltungen wurden auch berichtet, aber NHTSA festgestellt, dass das Layout des Schalters neigten, einen Brand zu verhindern, wenn es schlecht ging. Zwar wird es kein Rückruf zu sein, hat Ford den Schalter neu gestaltet und ist Händler und Kunden zu informieren über den Schalter und die elektrische Steckverbindung zu ersetzen.

Die Wagen, die mit den 1999-2008 E-Series-Modelle in Frage in einem Rechtsstreit unter der Agentur Mikroskop Überlappung waren über Tankliner Abplatzungen. Doch für Perspektive hat sich die E-Serie Amerikas meistverkauften seit Jahrzehnten in voller Größe van, und nach Ford, haben eine Milliarde Meilen denen von 1997-2008 getan mehr als.

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