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New York Times Schriftsteller lehnt DOE Darlehen für Tesla

2008-12-01 0
   
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FortsetzenEin bisschen von einem Online - Staub hat sich zwischen der New York Times 'Randall Stross und Boden geschossen Jason Calacanis . Stross veröffentlichte eine Spalte den anderen Tag gegenüberliegende Anwendung 'Tesla Motors für zinsgünstige Darlehen a
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New York Times Schriftsteller lehnt DOE Darlehen für Tesla
Ein bisschen von einem Online - Staub hat sich zwischen der New York Times 'Randall Stross und Boden geschossen Jason Calacanis . Stross veröffentlichte eine Spalte den anderen Tag gegenüberliegende Anwendung 'Tesla Motors für zinsgünstige Darlehen aus dem Department of Energy unter der Advanced Technology Fahrzeugbau Incentive Program (ATVM). Das Geld würde verwendet werden, die Entwicklung des Model S Limousine zu finanzieren und die Fabrik bauen, um es zu bauen. Dies ist genau die Art von Sache, die Programm finanzieren wurde entwickelt, um. Calacanis, als neuer Besitzer eines Tesla Roadster und Freund von CEO Elon Musk, ist natürlich keine zu zufrieden mit Stross. Stross Hauptthese ist, dass das Geld zu einem Startup-EV Firma Ausleihen wäre keine gute Investition sein, da die Technik nicht ausreichend entwickelt ist. Das ist lächerlich im Gesicht davon. Während Tesla viele Fehler auf dem Weg zu liefern einige Roadsters gemacht hat, erscheinen sie aus diesen Fehlern lernen Lektionen werden.

Auf der anderen Seite, ist Calacanis kein Fremder in ein bisschen Übertreibung selbst. Es ist nicht klar, dass ein Roadster nur 1 / 3-1 / 2, so viel nur durch eine Senkung der Reichweite auf 100 Meilen und während das Modell S sicherlich weniger teuer kosten würde, wird, $ 60.000 ist immer noch nicht, was ich zu einem erschwinglichen Auto nennen. Allerdings ist es ein großer Schritt in die richtige Richtung. Während Silicon Valley eine bemerkenswerte Aufzeichnung der Innovation hat, bleibt es abzuwarten, ob sie alle Antworten auf die globalen Transport- Probleme haben. Unter Berücksichtigung der 100s von Milliarden ist die Toilette der Wall Street hinunter gespült, ein $ 400.000.000 Darlehen (mit Zinsen und alles) Tesla sollte ein Klacks sein.

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