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New York Auto Show: Vergessen Driften. Neue Autos sind Thrifting.

2011-04-21 1
   
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FortsetzenDer 2012 Hyundai Accent Sedan (Hyundai). Thrift ist kein Wort, das Sie viel mehr hören. Es ist ein Wort, das in der Popularität als Folge der Weltwirtschaftskrise kam. Es kam auch für "Spar- und Darlehens", ein Synonym zu sein, eine Art lokale B
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New York Auto Show: Vergessen Driften.  Neue Autos sind Thrifting.


Der 2012 Hyundai Accent Sedan (Hyundai).

Thrift ist kein Wort, das Sie viel mehr hören. Es ist ein Wort, das in der Popularität als Folge der Weltwirtschaftskrise kam. Es kam auch für "Spar- und Darlehens", ein Synonym zu sein, eine Art lokale Bank, die in der Regel Hypotheken finanziert und Einsparungen und Weihnachts Club-Konten gefördert.

"Thrift" ist auf jeden Fall das Wort und das Thema der 2011 New York International Auto Show. Sicher, Rolls Royce und Bentley sind hier. Audi hat ein neues herrlich A7 Coupé $ 60.000-plus. Aber in diesem Jahr scheinen die Hallen von Manhattans Javits Center voller Autos bei Groupon Abhängigen ausgerichtet.

Hyundai, Mazda, Nissan, Kia und Subaru haben alle eingeführt überarbeitete Versionen ihrer Budget Autos mit intelligenter, schlankeres Design und höheren Kraftstoffverbrauch. "Style, den Wert, verfügt über ... viele Autokäufer heute suchen alles, was sie in wirtschaftlicher Pakete wollen", sagt Autoindustrie Berater Dennis Keene. "Wenn die Menschen handeln bis zu einer weniger teuren Auto oder einer Marke, weil sie ihre Gürtel enger schnallen, sie wollen viel in der Art von Komfort, Stil, Ausstattung, Konnektivität mit ihrem Smartphone nicht aufgeben."

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Hyundai Accent sub-compact, bis jetzt war ein ho-hum, plain-Jane Auto mit sehr wenigen Funktionen oder Stil. Nicht mehr. Das Styling spiegelt die neue, edle, gestaltet Looks der Hyundai Sonata und Elantra. Unter der Haube ist eine komplett neue 1,6-Liter direkt-spritzte "Gamma" Vierzylinder-Motor, bei 138 PS bewertet. Die Stromversorgung erfolgt über einen Standard-Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem optionalen Sechsgang-Automatik auf die Vorderräder geschickt. Kraftstoffverbrauch von 30 Meilen pro Gallone (Stadt) und 40 mpg (Autobahn), besting der Honda Fit in beiden Kategorien Hyundai ist stolz auf die EPA Kraftstoffverbrauch Bewertungen Accent, als neuestes Fahrzeug Best-in-Class liefert.

Ansicht Galerie: Best Of The 2011 New York Auto Show

Während das Fahrzeug komplett neu gestaltet, mit neuer Technologie und mehr Sicherheits-Features (sechs Airbags und Standard VSM, ESC, ASR, ABS, BA und EBD) ist, hat der Autopreise aus dem Stand der Generation statt. Die Entry-Level-Accent GLS (6MT) wird bei $ 12,445 mit dem Topmodell Accent SE (6AT) ab 16.795 $ zu starten. Der 2012 Accent rollt in Häuser in diesem Sommer.

Hyundai nimmt die thrift Nachricht weiter als nur seine Produkte. Das koreanische Unternehmen kündigte seine Assurance Trade-In-Wert-Garantie, die, wie der Name schon sagt, die künftigen Handels-In-Werte auf Neuwagenkauf garantiert. Das Programm gibt Käufern eine feste Zahl, um zu bestimmen, was ihr Auto zwei bis vier Jahren auf der ganzen Linie wert sein wird. "Wir haben eine bessere Restwerte jetzt als Toyota, aber die Leute wissen nicht, dass und es ist schwer, durch Wahrnehmungen zu knacken, so dass wir hoffen, dass die Garantie treibt es nach Hause mit Menschen", sagt Hyundai Motor Sales John Krafcik. Die neue Initiative wird in Kraft treten ab Mai, und wirkt sich auf alle Hyundai-Modelle.

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Der 2012 Mazda3 hat offiziell sein Debüt in der 2011 New York Auto Show, und es ist entlang der ersten produktiven Einsatz der lang erwartete SkyActiv Kraftstoff-Effizienz zwickt gebracht. Das bedeutet, dass die neueste Mazda3 für eine satte 40 Meilen pro Gallone auf der Autobahn durch die Hinzufügung dieser neuen SkyActiv-G-Vierzylinder-Motor paarte sich zu entweder einem neuen Sechsgang-Automatik oder Schaltgetriebe gut ist.

Zuvor hat der Mazda3 nur gut gewesen für bis zu 33 mpg in seinem effizientesten Form, aber die neuen Antriebsstrang Fortschritte wird ein langer Weg in Richtung macht das Modell konkurrenzfähiger gegenüber immer schärferen Metall von Ford, Chevrolet, Hyundai und Honda gehen. Mazda sagt, dass der neue 2,0-Liter-Direkteinspritzer-Vierzylinder für 155 PS gut ist und 148 Pfund-Füße Drehmoment.

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Der Subaru Impreza hat sich von zwei Negative gelitten, wenn sie mit populärer Fahrzeuge wie der Honda Civic und Ford Focus im Vergleich: Preis. Und die Tatsache, dass es Allradantrieb und Design machte das Auto schwer und nicht aerodynamisch, was sie und ihre Besitzer über den Kraftstoffverbrauch kosten.

Subaru Ingenieure, aber ging auf beide arbeiten, und der neue Impreza, noch mit Standard-Allradantrieb, bekommt 36 mpg auf der Autobahn. Das ist eine massive Verbesserung der lausigen 20 mpg city / 27 mpg-Autobahn das aktuelle Auto erreicht. Der neue Preis ist noch nicht festgelegt worden, aber es wird wahrscheinlich gleich oder kleiner als die 18.000 $ Startpreis des aktuellen Modells, jedoch mit
dass alle hinzugefügt Kraftstoffverbrauch.

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Der Nissan Versa-Limousine hatte den Ruf der hässlichste Limousine in der Sub-Kompakt-Markt. Die Heckklappe ist nicht allzu schlecht, und nicht überraschend, hat für rund 75% des Umsatzes entfielen. Nissan ist, um die Mischung zu ändern, um mehr wie 50 bis 50, und die Einführung eines komplett neuen Design, das für Ästhetik mit Ford Fiesta, Hyundai Accent und dem neuen Chevy Sonic legitim konkurrieren können.

Das neue Budget Auto, das Nissan weltweit verkauft, erreicht 30 mpg Stadt und 37 mpg-Autobahn, für einen Startpreis von nur 10.990 $. Nissan Executive Vice-President des Amerika, Carlos Tavares, sagte, dass dies "ist ein echtes Auto, komplett mit Klimaanlage, dynamische Fahrzeugsteuerung, CD / Radio, elektrischer Servolenkung und 15-Zoll-Rädern und Reifen." Sie wollen mehr Funktionen, wie Satelliten-Radio? Sie sind verfügbar natürlich, aber sie werden Sie kosten ein bisschen mehr.

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Der 2012 Kia Rio Sport ein neues Design und Stop-and-Go-Leerlauf, was ein System, das den Motor an Ampeln stoppt und startet dann automatisch, wenn der Fahrer auf das Gaspedal berührt nach unten. Das letztere Merkmal schob den Kraftstoffverbrauch bis zu 30 mpg in der Stadt fahren Rio und 40 mpg auf der Autobahn. Die vier Auto Zylinder 1,6-Liter-Motor leistet 138 PS.

Das Auto ist ein wenig größer als sein Vorgänger, so dass es umso wünschenswert für College-Studenten, die in diesem Herbst es auf dem Campus fahren könnte. Das Auto kommt in einer Limousine und einem praktischen Fließheck, und sollte die aktuelle Rio UVP, 12.295 $ zu starten schließen bepreist werden, wenn es Ausstellungsräume trifft später in diesem Jahr.

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Auch Mercedes-Benz geht sparsamer. Der deutsche Luxushersteller bestätigt, dass es die A-Klasse in die USA innerhalb der nächsten paar Jahre bringen. Dieses kleine Fließheck wird Mercedes die neue Einstiegs Auto und vor allem bei jüngeren ausgerichtet (unter 35 Jahren) Autokäufer, die Marke Mercedes Cachet wollen, aber zu einem niedrigeren Preis in einem sparsamer Paket.

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