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Neun Stunden in Porsche 911 GT3 R Hybrid für Blei in Nurburgring kämpfen 24

2010-05-15 0
   
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FortsetzenPorsche 911 GT3 R Hybrid - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Neun Stunden in der 24-Stunden-Enduro auf dem Nürburgring, Porsche-Hybrid-Sportwagen zeigt die Vorteile der zusätzlichen Kraftstoffeffizienz bei Langstreckenrennen vor allem auf ein
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Neun Stunden in Porsche 911 GT3 R Hybrid für Blei in Nurburgring kämpfen 24


Porsche 911 GT3 R Hybrid - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Neun Stunden in der 24-Stunden-Enduro auf dem Nürburgring, Porsche-Hybrid-Sportwagen zeigt die Vorteile der zusätzlichen Kraftstoffeffizienz bei Langstreckenrennen vor allem auf einer langen Strecke. Der 911 GT3 R Hybrid kann noch nicht die völlige Geschwindigkeit seiner herkömmlichen gleichwertig, aber es kann nicht mehr zwischen Boxenstopps laufen. Mit seinem elektromechanischen Schwungrad Hybridantrieb kann der 911 10 Runden zwischen Tankstopps laufen im Vergleich zu 8 oder 9 Runden für die meisten anderen Autos.

Der Hybrid hat vorne in der ersten Stunde lief, bevor ein Einstich es an der Zeit verloren an die Box immer wieder. Anschließend machte das Auto seinen Weg zurück nach oben durch das Feld in der Grube stehenden Autos vorbei zurück ins zu bekommen. Als Ergebnis aus der achten Stunde der 911 Hybrid ist für die Führung mit einem Audi R8 LMS zu kämpfen.

Neun Stunden in Porsche 911 GT3 R Hybrid für Blei in Nurburgring kämpfen 24

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