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Neuer Motor Design: billig und effizient.

2006-04-24 2
   
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FortsetzenEine Gruppe von MIT-Professoren haben eine neue Art von Ethanol-verstärkt mit Turbolader, Benzin-Motor erfunden, der fast so effizient wie ein Gas-Elektro-Hybrid, aber auf einem viel niedrigeren Kosten zu werden verspricht. Die Grundidee hinter dem K
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Eine Gruppe von MIT-Professoren haben eine neue Art von Ethanol-verstärkt mit Turbolader, Benzin-Motor erfunden, der fast so effizient wie ein Gas-Elektro-Hybrid, aber auf einem viel niedrigeren Kosten zu werden verspricht. Die Grundidee hinter dem Konzept ist durch Reduzierung der Motorgröße Kraftstoffverbrauch zu reduzieren, Turboaufladung das Hinzufügen und das Motorkompressionsverhältnis zu erhöhen. Iâ € ™ m sicher, dass viele von Ihnen denken diese doesnâ € ™ t klingen wie etwas havenâ Sie € ™ t vorher gehört, und ich möchte mit Ihnen so weit zustimmen müssen.
Die Neuheit der Idee kommt in Form einer getrennten Einspritzung von Ethanol Verbrennungsklopfen zu vermeiden. Verbrennungsklopfen passiert, wenn Benzin spontan verbrennt, als auf die Verbrennung durch die Zündkerze eingeleitet dagegen, und kann zu erheblichen Schäden am Motor verursachen. Diese spontane Verbrennung geschieht am häufigsten, wenn der Motor bei einer hohen Ausgangsleistung oder Laufen bei hohen Geschwindigkeiten arbeitet. Turboaufladung und erhöhte Kompressionsverhältnisse Erhöhung Motorwirkungsgrad, sondern auch zu einem erhöhten Risiko von Motorklopfen bei. Zusätzlich wird, wenn der Motor wesentlich verkleinert wird, wird es bei hoher Leistung und bei höheren Motordrehzahlen häufiger wieder in Betrieb sein, um die Änderungen von Motorklopfen zu erhöhen. Um Motorklopfen zu vermeiden, schlagen die MIT Professor noch geringe Mengen an Ethanol in den Brennraum einzuspritzen, wenn der Motor unter Bedingungen betrieben wird, die zu Klopfen neigen. Eine Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs von 30% vorhergesagt. Das Hauptproblem wäre im Zusammenhang mit Logistik, da die Verbraucher mit einem Ethanoltank zu füllen würde, aber das Intervall könnte so selten wie ein Ölwechsel sein.

[Quelle: Die Technology Review]

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