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NCR Millona 16: Wie wird die Ducati Desmosedici RR zu verbessern

2010-06-10 1
   
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FortsetzenNCR Millona 16 - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Erster Schritt: Beginnen Sie mit einer guten Plattform. Soweit Motorräder gehen, gibt es einige (vielleicht keine?) Mehr verdient eine gute Plattform, als Ducati Desmosedici RR genannt werden
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Erster Schritt: Beginnen Sie mit einer guten Plattform. Soweit Motorräder gehen, gibt es einige (vielleicht keine?) Mehr verdient eine gute Plattform, als Ducati Desmosedici RR genannt werden, die begrenzte Produktion MotoGP Motorrad für die Straße der italienischen Firma. Also, das ist, dass man ein Kinderspiel.

Schritt zwei: mehr Leistung hinzufügen, wegnehmen Gewicht. Die erste Hälfte dieser Gleichung brauchte nicht viel Bastelei, aber NCR sagt es der Motor des Duc abgestimmt ist am Hinterrad über 200 PS zu löschen. Um es milde auszudrücken .. überprüfen. Leichtigkeit war ein bisschen wichtiger NCR, und es ist kein Stein auf dem anderen in seiner Suche nach links jede mögliche Unze aus der Desmosedici Rennfahrer zu entfernen.

So ziemlich alles, was möglich ist, aus Kohlefaser geformt, einschließlich des Rahmens, Heckrahmen, Schwinge, Treibstofftanks, Verkleidungen und Räder sind alle in CF. Auch ist der Paddock Stand Carbon! Was nicht zusammengesetzt ist, ist meist Titan, und wir sind besonders begeistert über die minimalistische undertail Auspuffanlage.

Andere Leckereien gehören ein Rennrutschkupplung, beleuchtet Getriebe, Keramikmatrix - Scheibenbremsen mit Brembo Monoblock - Bremssattel, voll einstellbare Top-Regal Ohlins Federung vorne und hinten und eine komplett individuelle ECU mit Traktionskontrolle, Datenerfassung und Telemetrie - Systeme.

Sie all dies zusammen und Sie am Ende mit nur 319 Pfund leichten Güte von den oben genannten 200 Ponys motiviert. Möchte eins? Natürlich tust du. Kannst du es dir leisten? Wahrscheinlich nicht, aber fühlen Sie sich frei NCR für alle Preisinformationen zu schlagen auf.

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