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NACTOY ändert LKW Auszeichnung "Truck / Utility of the Year"

2012-01-31 2
   
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FortsetzenDie diesjährige Auswahl für North American Truck of the Year war so etwas wie ein Zeichen der Zeit, wie der Pool der Kandidaten wirklich nicht die traditionelle Definition von "LKW" fit - Lasttiere mit Features wie einem niedrigen Bereich, offen
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NACTOY ändert LKW Auszeichnung "Truck / Utility of the Year"
Die diesjährige Auswahl für North American Truck of the Year war so etwas wie ein Zeichen der Zeit, wie der Pool der Kandidaten wirklich nicht die traditionelle Definition von "LKW" fit - Lasttiere mit Features wie einem niedrigen Bereich, offenes Bett und / oder Body-on-Frame-Konstruktion. Nicht nur waren alle drei Finalisten Crossovers (einschließlich der Gewinner 2012 Land Rover Range Rover Evoque), aber so waren die anderen vier auf der kurzen Liste der Nominierten.

Die Jury wurde die Überwachung der Verlagerung des Marktes von Body-on-Frame-SUVs auf Unibody-basierte Crossover seit Jahren, und eine detaillierte Diskussion darüber, ob den Namen seines Truck of the Year Award zu ändern, haben ein Grund Gespräch unter den Mitgliedern der Abstimmung gewesen Pool für vielleicht ein halbes Jahrzehnt. Diese Debatten haben trug schließlich Früchte. Beginnend mit Auszeichnung im nächsten Jahr statt North American Truck of the Year, wird die Hardware wie der North American Truck / Utility of the Year ausgezeichnet.

Die Namensänderung sollte nicht nur etwas sauberer sein, wenn es darum geht, den Markt der ständig diversifizieren Pool von Crossover zu einschließlich, wird es auch für die Aufnahme von schweren Full-Size-Lkw, ein Segment Raum am anderen Ende des Spektrums leisten Fahrzeuge waren, die vorher nicht in Betracht. Die Veränderung spiegelt eine weitere Verschiebung auf dem Markt, in denen Fahrzeuge wie der Ford F-Series Super Duty und Ram 2500 HD werden nicht mehr als Arbeit Lkw ausschließlich für den Kauf in Betracht gezogen werden - jeden Tag mehr Verbraucher suchen, um sie als fähig täglich Fahrer. Die Jury war der Ansicht, die bisher nur leichte Nutzfahrzeuge wie der Chevrolet Silverado 1500 und Toyota Tacoma für die Auszeichnung.

Mit dem Crossover-Segment in der Popularität Pilze aus dem Boden und Diversifizierung schnell, ist es schwierig geworden, zu leicht zu klassifizieren, was ein Fahrzeug Crossover bildet als an ein Auto entgegen. Zweige der US-Regierung klassifizieren die exakt gleiche Fahrzeug wie ein Auto und ein LKW, erfinden Autohersteller neue Terminologie zu Trompete, Journalisten nennen sie eine Sache und die Verbraucher am Ende Kennzeichnung ihnen ein anderes. Die NACTOY Jury wird sich somit auf Indikatoren wie Gesamthöhe und die Fähigkeit zu helfen, qualifizierten Fahrzeuge in das Auto des Jahres oder Truck / Utility of the Year Kategorie Trichter.

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