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Nachteile Getriebeantriebstiming

2012-06-02 1
   
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FortsetzenAftermarket Nockenwellengetriebe Aufbauten sind bekannt für ihre Zuverlässigkeit, Präzision und konstanter Einsatz Haltbarkeit. Allerdings sind diese Tugenden nicht ohne ihre Kosten in monetärer und dynamischen Bedingungen. Zusätzlich können Zahnrada
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Nachteile Getriebeantriebstiming


Aftermarket Nockenwellengetriebe Aufbauten sind bekannt für ihre Zuverlässigkeit, Präzision und konstanter Einsatz Haltbarkeit. Allerdings sind diese Tugenden nicht ohne ihre Kosten in monetärer und dynamischen Bedingungen. Zusätzlich können Zahnradantriebe schwierig sein, einige nicht unerhebliche Änderungen an der Zubehörantrieb und Kühlsystem zu installieren und erfordern.

Kosten

Im Verhältnis zu den Kosten der teuersten Doppelrolle Steuerketten (Comp Cams Magnum Double, 82,88 $, Atlanticspeed.com, im März 2010), auch die am wenigsten teure Floating-Losrad-Laufwerke sind ein bisschen exorbitant. PRW schwimmende Mitläufer Satz ist eine der am wenigsten teuer ($ 159, Amazon.com, im März 2010), und Sie können etwa 60 $ addieren für einen Festmitläufer Setup von der gleichen Firma ($ 219, Amazon.com, März 2010).

Performance

In der Theorie tun Zahnradantriebe einen besseren Job bei Funken Aufrechterhaltung der Stabilität und Timing-Genauigkeit als Doppelrollenkette, aber die Gewinne sind ziemlich minimal. Diese Gewinne sind etwa 4 / 10tel Prozent Leistungsgewinn für eine feste Mitläuferzahnradgetriebe, die nur kurzzeitig in der Nähe des Motors Redline auftritt. Zugegeben, wird ein Zahnradantrieb seine zeitliche Präzision für einen längeren Zeitraum als eine Rollenkette behalten, aber es ist immer noch am besten geeignet für Motoren, die viel Zeit über 5.000 RPM verbringen. Es sei denn, Sie ein Ausdauerrennen auf dem Land oder Meer laufen lassen, Steuerketten werden zu einem Bruchteil der Kosten, die Arbeit zu erledigen.

harmonische Schwingung

Die Frage der harmonischen Schwingung ist seit langem ein umstrittenes ein, wo Zahnradantriebe betroffen sind. Egal, wie gut entwickelt, sie sind alle Zahnradantriebe haben ein gewisses Spiel, das ihre verräterischen Gang Heulen verursacht. Das Getriebe Heulen ist bezeichnend für hochfrequente Schwingungen, die sich ihren Weg durch die Nockenwelle und in die Ventiltriebs arbeiten können. Einige behaupten, dass eine solche Vibration Nockenwellen beschädigen können, Ventilfedern und Kipphebel. Auch sogenannte "stille Antriebe" sind nicht frei von einer gewissen harmonischen Schwingung.

Installation

Selbst die einfachsten variabel Losrad Antriebe erfordern oft eine bestimmte Menge an Motorblock und Steuerdeckel Räumungsarbeiten. Während solche Clearancing ganz einfach mit einem Dremel oder einer gleichwertigen Drehwerkzeug zu erreichen, können die Folgen eines Fehlers dire sein. Öllecks, das Eindringen von Wasser und Metallspäne in Ihr Öl sind die am wenigsten davon. Feste Mitläufersysteme oft erfordern die Installation eines neuen Steuerdeckel oder Abstandshalter, die einen Einfluss auf die Zusatz-Riemen Ausrichtung haben kann. Gurtlaufkontrolle Probleme erfordern oft eine neue Wasserpumpe, neue Riemenscheibe oder Riemenscheibe Abstandshalter, von denen alle Nickel-and-dime dich zu Tode.

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