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Münch Racing gewinnt TTXGP Weltmeisterschaft in hohlen Sieg * UPDATE

2010-10-27 1
   
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FortsetzenDie TTXGP erste volle Saison des elektrischen Motorrad-Rennsport gipfelte am Wochenende und Münch Racing gewann die Serie - und das Holz-Kunstpreis, den Faraday-Trophy - dank einer geschickten Pilotierung Arbeit von Matthias Himmelmann. Während der A
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Münch Racing gewinnt TTXGP Weltmeisterschaft in hohlen Sieg * UPDATE
Die TTXGP erste volle Saison des elektrischen Motorrad-Rennsport gipfelte am Wochenende und Münch Racing gewann die Serie - und das Holz-Kunstpreis, den Faraday-Trophy - dank einer geschickten Pilotierung Arbeit von Matthias Himmelmann. Während der Aktion war super und die Konkurrenz intensiv, vielleicht Rennsportfans ein wenig durch die Tatsache gestört werden, dass weder der nordamerikanischen Meister, Blitz Motoren mit Fahrer Michael Barnes, noch sentimental Lieblingsmannschaft Electra mit ihren elektrifiziert antiken Norton, waren auf die Startaufstellung (mehr dazu später).

Das deutsche Team, das von einigen Mitgliedern des XXL Racing Team besteht, die in der 2009 Isle of Man TTXGP lief, vielleicht etwas, was von einem dunklen Pferd rechts bis Qualifyings berücksichtigt wurden, wenn sie ihren Anspruch mit der Pole Position abgesteckt. Münch Racing hatte in den letzten drei FIM e-Power Veranstaltungen, einschließlich Laguna Seca, und die letzten beiden Rennen der TTXGP Euro Serie konkurrierten.

Wenn Sie dort nicht wusste war sogar ein TTXGP Euro Meisterschaft, können Sie vergeben werden. Die zuvor geplanten TTXGP Italia Serie wurde im Spätsommer und ersetzt durch Paare von Rennen auf dem verschrottet TT Circuit Assen und in Brands Hatch, wo sie das Wochenende mit der Abschlussveranstaltung der TTXGP UK Serie geteilt. Mehr nach dem Break ...

* UPDATE: der Grund für die amerikanischen Abwesenheiten CEO Azhar Hussain Nach TTXGP, ist nicht das, was wir berichtet haben. Sie empfahlen Teams nutzen James Cargo, einem renommierten Motorrad - Spezialist, der voll und ganz wie zu allen Aspekten der Ladung informiert wurde und die zuvor transportiert hatte Mavizen und Agni Fahrräder ohne Probleme. "Das Fehlen jeder Mannschaft ist immer eine Sache der Reue und Trauer. Wir wünschen ihnen gut und natürlich freuen uns mit ihnen im Jahr 2011 zu arbeiten und darüber hinaus."

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