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Mullen Motor $ 125.000 L1X-75 GT all-Elektro-Sportwagen. Es ist kein Tesla Roadster, aber es ist viel möglich, viel früher

2007-01-30 0
   
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FortsetzenDer Tesla Roadster ist derzeit der herausragende Elektro-Sportwagen, dank einer Slick-Marketing-Kampagne und einige sehr beeindruckende Statistiken über das Auto selbst. Also, jeder elektrisches Auto, das zu sein, versucht / Blick / act wie der Roads
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Mullen Motor $ 125.000 L1X-75 GT all-Elektro-Sportwagen.  Es ist kein Tesla Roadster, aber es ist viel möglich, viel früher
Der Tesla Roadster ist derzeit der herausragende Elektro-Sportwagen, dank einer Slick-Marketing-Kampagne und einige sehr beeindruckende Statistiken über das Auto selbst. Also, jeder elektrisches Auto, das zu sein, versucht / Blick / act wie der Roadster ist zu haben, um es zu vergleichen. Die heutige neue Anwärter: die vollelektrische, 120 Stundenmeilen L1X-75 GT von Mullen Motor Company und Hybrid Technologies Inc. (Sie durch den Namen nicht, die täuschen L1X-75 GT vollelektrische, kein Hybrid).

Im Vergleich zum Roadster kostet die L1X-75 GT mehr ($ 125.000 gegenüber $ 92,000-100,000), hat weniger Reichweite (100 Meilen vs. 250), aber es hat eine Sache der Roadster nicht hat: Verfügbarkeit. Die L1X-75 GT verfügbar sein wird in etwa acht Wochen. Wenn Sie Ihren Namen nicht in für setzen haben eine der Signature 100 Roadsters, werden Sie nicht erhalten Sie Ihre Hände auf der einen bis zum Jahr 2008. Wenn Sie nur einen Elektro-Sportwagen benötigen, bevor dann die L1X-75 GT (oder der Spyder, die später in diesem Sommer verfügbar sein) könnte das richtige für Sie. Die L1X-75 GT wird von Mullen GT Spender Autos mit dem Antriebssystem ersetzt gemacht.

Hybrid Technologies ist seit Jahren die Arbeit am L1X-75 GT und plant, es auf den Markt zunächst für die Reichen in Japan, den Vereinigten Arabischen Emiraten und den USA. Die Kohlefaser-Karosserie und Fahrzeugplattformen sind in LA und das elektrische Antriebssystem wird in Mooresville, North Carolina (das ist ein weiterer Unterschied von Tesla) hergestellt. Die 100-Meile Reichweite kommt nach 4-6 Stunden Ladezeit.

Hybrid Technologies vollständige Pressemitteilung ist nach dem Sprung.

[Quelle: Motorautorität]

HYBRID TECHNOLOGIES INC (NASD OTCBB: HYBT). LITHIUM SUPERCAR zu starten SET GT VERSION VON L1X-75 ALL CARBON.

Ferrari-Killer Set The World The Power Of Lithium zu zeigen. Hybrid Set das Gesicht des modernen EV-Sportwagen zu ändern mit der neuesten Elektro-Hengst

LOS ANGELES, CA UND NEW YORK, NY - 29. Januar 2007 - Hybrid Technologies, Inc. (NASD OTCBB: HYBT - News) www.hybridtechnologies.com, weltweit führend in der Entwicklung und Vermarktung von Lithium angetriebenen Produkten entstehen, hat genommen Lieferung von einem speziell entwickelten, alle Kohlefaser-Version des L1X-75. Ein Joint Venture mit Mullen Motor Company hat einen bedeutenden Fortschritt in der supercar-Arena mit der Einführung des L1X-75 GT produziert.

Mullen wurde vom Forbes Magazine als der 7. schnellste amerikanische Produktion Auto, ein mit Saleen und Dodge Viper gemeinsamen Ehre genannt. Der unverwechselbare L1X-75 GT mit seinen "Kombination von Stil, Handling und Leistung macht ihn zu einem der bedeutendsten Autos der Welt produziert heute.

Hybrid Technologies in Verbindung mit Mullen, hat eine Plattform zu übertreffen aktuellen Elektro-Sportwagen mit dem Einsatz eines hochentwickelten Batteriemanagementsystem, zusammen mit einem proprietären Batterie-Balancing-System ausgerichtet erstellt. Die L1X-75 GT enthält Sicherheitselemente, die derzeit in Hybrid Consumer-Produkte wie die New York City Taxi und der NASA Smart Car im Kennedy Space Center eingesetzt eingebaut werden.

Zum Zeitpunkt der Presse hat Hybrid eine UVP von $ 125.000 USD angekündigt.

Basierend auf den aktuellen Bestellungen und Anfragen, Hybrid plant, den japanischen Markt, den Vereinigten Arabischen Emiraten und den wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten zu verfolgen.

Per dem Joint - Venture - Vereinbarung mit Mullen ( www.mullenmotorco.com ) wurde die Fahrzeugplattform und Kohlefaser - Karosserie in Los Angeles, CA , während das Antriebssystem erzeugt in Mooresville, NC produziert wird.

Hybrid Technologies ist seit mehreren Jahren ein System für die L1X-75 GT Entwicklung, daher wird die Einführung der Corporation modernste System- und Engineering-Fortschritte hervorzuheben.

Holly Roseberry, Präsidentin von Hybrid Technologies, erklärte: "Wir haben diese Antriebssysteme seit vielen Jahren der Entwicklung, und mit einer enormen Menge an inspirierte Arbeit unserer Ingenieure sind wir nun bereit, dieses ganz besonderes Produkt in die Welt einzuführen Wir gehen davon aus, dass es. wird nicht nur Hybrid Technologies markieren, sondern die gesamte Elektro-Fahrzeug-Bewegung. "

Hybrid Technologies Entwicklung und Produktion des neuen L1X-75 GT findet im Hybrid State-of-the-art Fahrzeugproduktionsstätte in Mooresville, NC. Die Anlage Eröffnung wurde von Medien national abgedeckt. Um Medienberichterstattung Besuch anzuzeigen: www.hybridtechnologies.com/events.php?eventID=060126

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