Index · Cars · Motortypen Lifters

Motortypen Lifters

2012-08-29 1
   
Advertisement
FortsetzenEine Brennkraftmaschine hat hunderte von Komponenten. Einer der kritischen Komponenten ist die Heber auch Stössel genannt. Lifters Fahrt auf der Nockenwelle und heben Sie die Schubstangen. Die Schubstange, die wiederum drückt auf einer Seite eines Ki
Advertisement

Motortypen Lifters


Eine Brennkraftmaschine hat hunderte von Komponenten. Einer der kritischen Komponenten ist die Heber auch Stössel genannt. Lifters Fahrt auf der Nockenwelle und heben Sie die Schubstangen. Die Schubstange, die wiederum drückt auf einer Seite eines Kipphebels, wie eine Wippe. Die andere Seite des Kipphebels drückt auf das Ventil nach unten, wenn sich die Nockenwelle auf der Hubvorrichtung nach oben drückt. Es gibt drei Arten von Hebern in Motoren eingesetzt, und alle drei haben ihre Vor- und Nachteile.

Feste Lifters

Feste Hebern bestehen aus einer festen Stange aus gehärtetem Stahl. Die meisten sind etwa 1 Zoll Durchmesser und 2 cm in der Länge. Der Boden des Hebers reitet auf der Nockenwelle, und die Spitze weist eine kleine Vertiefung, wo die Schubstange sitzt. Laut der Ball State University waren solide Hebern alltäglich in den 1960er und den 1970er Jahren. Der Vorteil an einem festen Hebers ist, daß sie nicht in dem Prozess des Anhebens verliert PS. Der Nachteil ist, dass der Kipphebel oft nicht richtig eingestellt zu gehen. Wenn Sie ein Auto-Motor machen einen Klack-Klack-Klack-Klack-Sound hören, wenn die Straße nach unten geht, ist es, weil die Kipphebel aus der Anpassung sind und die Ventile hämmern. Derzeit sind solide Heber in Rennmotoren aufgrund der PS Verlustfaktor von Hydraulik eingesetzt.

Hydraulische Lifters

Ein hydraulischer Heber sieht sehr ähnlich wie bei einem festen Heber, bis auf einen wichtigen internen Unterschied: Es wurde entwickelt ein selbstanpasse Stoßdämpfer zu sein, Motoröl als Arbeitsmedium verwendet wird. Wenn die Nockenwellenlappen auf der Unterseite des Hebers nach oben drückt, drückt ein internes Pool von Öl auf einer Kolben- und Federanordnung auf. Der Innenkolben drückt auf die Schubstange. Aufgrund dieses Vorgangs wird keine Kipphebel Einstellung da der Heber benötigt, um die gesamte Ventiltrieb selbst einstellt. Der Vorteil hydraulische Heber ist, dass der erste Schock der Kontakt wird durch das Öl aufgenommen, die ständige Notwendigkeit für Kipphebel Einstellung zu beseitigen. Der Nachteil ist, dass, weil es Schock absorbiert die Motorleistung durch den Ventiltrieb verliert. Darüber hinaus haben hydraulische Heber internen mechanischen Komponenten, die verschleißen, Öl-Bypass verursachen oder bluten-down. Wenn es nicht verschleißen, hebt der Heber nicht mehr. Dieser Zustand ist bekannt als "kollabierte Hebers."

Roller Lifters

Rollenheber sind ein bedeutender Fortschritt in der Automobil-Motorentechnologie. Während ein herkömmlicher Heber ist mit einem flachen Boden zylindrisch, die auf dem Nocken reitet, verwendet eine Rollenheber ein kleines Rad an der Unterseite, so das Rad läuft auf dem Nocken. Dies reduziert die Reibung, da die Lappen kratzen nicht, sondern rollt auf dem Heber. Rollenheber sind als feste Lifter, für den Renneinsatz oder hydraulisch, speziell für alle Anwendungen. Der Vorteil der Rollenstößel wird die Reibung an der Nocke verringert. Der Nachteil ist, erhöhten Kosten, da mehr Fertigungsschritte in der Produktion beteiligt sind.

  • Motortypen Lifters

    Motortypen Lifters
    Eine Brennkraftmaschine hat hunderte von Komponenten. Einer der kritischen Komponenten ist die Heber auch Stössel genannt. Lifters Fahrt auf der Nockenwelle und heben Sie die Schubstangen. Die Schubstange, die wiederum drückt auf einer Seite eines Ki
    2012-08-29
  • So installieren Sie Lifters in einem 390 Motor

    So installieren Sie Lifters in einem 390 Motor
    Installieren von Ventilstößel in einem 390-Motor ist recht einfach; der Prozess ist ähnlich Heber in jedem V-8 Schubstange Motor zu installieren. Während nicht ein Projekt leicht durchgeführt werden, zu ersetzen Ventilstößel kann mit ein wenig Geduld
    2012-01-02
  • Wie Ersetzen Hydraulische Lifters

    Zu ersetzen, ist eine Reihe von Hebern in einem Motor wie die klassischen Chevy V-8 eine jener Automobilübergangsriten, die jeder Mechaniker durch mindestens einmal gehen muss. Lifter Ersatz ist nicht besonders schwierig, aus technischer Sicht - aber
    2012-11-03
  • Was sind die Ursachen der Lifters in einem Motor Bad zu gehen?

    Was sind die Ursachen der Lifters in einem Motor Bad zu gehen?
    Zwei Arten von Hebern werden in Kfz-Motoren verwendet: die hydraulische Art, die Öl aus dem Inneren des Heberkörpers verwendet das Ventilspiel innerhalb der Spezifikationen zu halten, und den festen Heber, die kein Hydrauliksystem verfügt, die Sie ma
    2013-06-15
  • Wie arbeiten Hydraulische Roller Lifters?

    Im Algemeinen Hydraulische Rollenheber sind relativ neue Ergänzungen zu den Heber Familie und steigt stetig an Popularität. Diese Heber werden oft in Hochleistungsanwendungen verwendet werden, da sie oft die einzige Art der Heber in der Lage sind die
    2013-08-16
  • Wie kann Auto-Motor-Lifters Arbeit?

    Bewegung Die Heber Betätigung der Einlass- und Auslassventile. Der Nocken hat Keulen, die eiförmig sind, so dass die Heber nach oben und unten bewegen. Die Ferse des Nockens ist die kurze, breite Ende des Lappens. Wenn der Nocken dreht, drückt er die
    2015-03-21
  • Wie eine VIN-Nummer zu verwenden Motortypen zu identifizieren

    Wie eine VIN-Nummer zu verwenden Motortypen zu identifizieren
    Seit 1981 haben eine Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) für jedes Auto, LKW oder Motorrad gemacht Manufakturen Fahrzeug enthalten. Die ersten drei Zeichen identifizieren das Land, Marke und Modell des Autos und universellen Codes verwenden. Die Hers
    2015-03-31
  • Wie die Lifters auf Startup Quiet

    Wie die Lifters auf Startup Quiet
    Fahrzeugheber Lärm bei der Inbetriebnahme kann durch verschiedene Faktoren verursacht werden, abhängig von der Art der Ölfilter, Öl, Schmiersystem, Kilometerstand, mechanischen Zustand und auch erforderlichen Anpassungen Ihres Fahrzeugs. Unabhängig v
    2012-01-24
  • So stellen Sie die Feste Lifters in einem Chevy 350

    Chevrolet Small-Block-350-Motor wurde erstmals 1968 verwendet, und sofort wurde seine beliebtesten Small-Block. Die Mehrheit der 350 Motoren wurden mit hydraulischen Hebern produziert, weil sie leise relativ wartungsfrei und betrieben wurden, was mac
    2012-09-28
  • Harley Davidson Motortypen

    Harley Davidson Motortypen
    Es ist nicht zu verkennen, die tiefe und pulsierenden Klang einer Harley-Davidson Motorrad. Da das Unternehmen erstmals 1909 mit der Einführung des ersten V-Twin-Motor Geschäft begann, Harley-Davison Motorräder wurden für außergewöhnliche Qualität un
    2012-09-30
  • Wie Fix die Lifters auf einer 3100-Engine

    Wie Fix die Lifters auf einer 3100-Engine
    Hebern sind ein integraler Bestandteil eines Automobils Ventiltriebs, zusammen mit den Ventilen selbst, die Nockenwelle und Kipphebel. Da die Nockenwelle dreht, heben die Nockenwellennocken und die Gestänge senken, was wiederum den Kipphebel bewirken
    2012-10-23
  • How to Tell Wenn Hydraulische Lifters Go Bad

    How to Tell Wenn Hydraulische Lifters Go Bad
    Die hydraulische Heber in Ihrem Auto oder LKW des Motors sind ein wesentlicher Bestandteil Ihres Fahrzeugs. Die Heber nach oben und unten innerhalb des Blocks, die Kompression hilft generieren und Macht Ihr Auto laufen muss. Wenn ein Heber ausfällt,
    2012-11-02
  • Feiern Motortypen: V-8

    Feiern Motortypen: V-8
    Wir konnten eine ganze Reihe auf diesem tun. Wahrscheinlich die große Motortyp in der ", wenn Sie nur eine haben könnte" Sinn. Sehen Sie hier ist, dass wir denken, was ist die Ikone V-8, der kleine Block Chevy. Der kleine Block Chevy wurde zum e
    2013-01-29
  • So identifizieren Hydraulische vs Feste Lifters in meinem Motor

    So identifizieren Hydraulische vs Feste Lifters in meinem Motor
    Ventilstößel werden die Stäbe von der Nockenwelle im Motor auf den Ventiltrieb auf der Oberseite des Zylinderkopfes läuft. Die Funktion eines Hebers ist die Form der Nockenwelle Keule zu folgen, die hebt und senkt den Heber, so dass die Ventile mit d
    2013-04-19
  • Wie man Bleed Hydraulische Lifters

    Wie man Bleed Hydraulische Lifters
    Hydraulische Ventilstößel verwenden Öldruck und eine Feder, die das Ein- und Auslassventil Öffnen und Schließen richtig zu halten. Das Innere des Heberkörpers hat eine kleine Pumpenwelle, Ölloch und Feder, die betätigt, wenn der Kipphebel in Kontakt
    2013-04-24
  • Wie Quiet Lautes Lifters auf einem 1989 Ford 2.9 V6

    Wie Quiet Lautes Lifters auf einem 1989 Ford 2.9 V6
    Im Jahr 1989 wurde der Ford 2,9-Liter-V-6 als Option auf dem Bronco II angeboten sowie der Ranger XLT. Die 1989 2,9-Liter leistet 140 PS und 170 Fuß-Pfund Drehmoment. Die Heber in der 2,9-Liter mit Mineralien in die Oberseite des Motors durch den Mot
    2013-08-17
  • So prüfen Sie für Bad Lifters

    So prüfen Sie für Bad Lifters
    Ventilstößel in zwei Typen: verstellbar und hydraulisch. Beide Arten von Hebern bieten das Öffnen und Schließen der Abgas- und Einlaßventile durch den Kontakt mit der Nockenwelle. Hydraulikhebern verwenden Öl in ihren Körpergehäuse einen gewissen Dru
    2013-08-29
  • So bereiten Brand New Lifters

    Obwohl Ventilstößel gehen nicht oft schlecht, manchmal tun sie nicht und ersetzt werden müssen. Wenn ein Heber nicht der Fall, muss der Ersatzheber richtig Vorbelastung vor der Inbetriebnahme getestet vorbereitet und werden. Im Anschluss an die richt
    2013-09-24
  • Wie Solid Lifters auf einem 1965 200 CID Ford einstellen

    Ford 200-cubic-inch-Sechszylinder-Motor war Standard in einer Reihe von verschiedenen Fahrzeugen, einschließlich der Mustang und der Falcon. Obwohl der Motor im Jahr 1965 nur zwei Jahre alt war, kennzeichnete die 200 einige Engineering in diesem Jahr
    2013-10-11
  • Motortypen Lager

    Motortypen Lager
    Motorlager sind zwischen zwei Teilen eines Motors verwendet, in denen ein großer Teil der Bewegung auftreten. Diese Lager dienen, die beiden Hauptfunktionen der Reduzierung der Reibung zwischen den rotierenden Teilen eines Motors und Abstützen der Ku
    2013-11-14

TOP

  • Day/
  • Week/
  • Original/
  • Recommand

Updated