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Möglichkeiten, Kraftstoff Kilometerstand auf einer Klasse ein Wohnmobil zu verbessern

2012-04-18 1
   
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FortsetzenKlasse A Wohnmobile sind grundsätzlich Busse nachgerüstet weniger Menschen in mehr Luxus für einen längeren Zeitraum zu bewegen. Diese Land Yachten sind schon ziemlich optimiert für die Wirtschaft aus der Fabrik; ihre industriellen Wurzeln helfen, da
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Möglichkeiten, Kraftstoff Kilometerstand auf einer Klasse ein Wohnmobil zu verbessern


Klasse A Wohnmobile sind grundsätzlich Busse nachgerüstet weniger Menschen in mehr Luxus für einen längeren Zeitraum zu bewegen. Diese Land Yachten sind schon ziemlich optimiert für die Wirtschaft aus der Fabrik; ihre industriellen Wurzeln helfen, dass viel zu gewährleisten. Allerdings gibt es immer Raum für Verbesserungen, egal wie inkrementelle es sein kann. Für etwas, das 10 mpg an einem guten Tag bekommt, ist jede Verbesserung eine große Liebe.

Senken Sie

Dies ist ein Bereich, in dem viele Wohnmobilbesitzer im Glück sein kann, solange Sie bereit sind, ein wenig Arbeit zu tun. Viele der Klasse A Wohnmobile haben eine verstellbare Luftfederung, die die Besitzer ihre Fahrt zum leichteren Be- und Entladen und Niveau-Boden-Parkplatz auf den Boden fallen zu lassen ermöglicht. Einstellen Ihres Wohnmobils zu seinem Rahmen-Scraping niedrigste Einstellung ergeben wahrscheinlich größere Gewinne als alles, was Sie tun können, aber Vorsicht. Betrachten wir eine Reihe von großen, Gummi Installation "Federwegbegrenzer" auf Ihre Achsen eine zusätzliche Federung zu handeln und zu absorbieren Straßenstöße, während die Airbags entleert werden.

Ändern Sie die Computereinstellungen

Ihr Motor ist so abgestimmt, genug Strom liefern Hügel auf Nachfrage zu klettern, aber das wird sich letztlich als verschwendet Kraftstoff manifestieren, wenn das Gehen leichter ist. Der Automobil-Aftermarket umarmte vor langer Zeit das Konzept der Plug-in-Diesel-Tunern, die PS auf Knopfdruck erhöhen kann. Allerdings sind diese gleichen Tuner (mit leicht unterschiedlichen Software) kann auch Leistung für weniger Kraftstoffverbrauch zu de-Rate verwendet werden, während auf dem flachen Land cruisen. Kontaktieren Sie einen Spezialunternehmen wie Banken Technik, Hyperchip, Superchips, Edge-Leistung oder Bully Dog Leistung und Ihre Bedürfnisse zu erklären. Jedes dieser Unternehmen sollte in der Lage eine eigene Spritspar / Flachlandprogramm zu schreiben und es zu Ihnen in einem Plug-in-Tuner senden. Sie nicht über die Installation kümmern; die meisten Diesel-Programmierer sind echte "Plug-and-Play" -Geräte. Schließen Sie sie einfach in den Computer Zugang Port Ihres Wohnmobils ist und der Tuner erledigt den Rest.

Installieren härteren Reifen

Wohnmobile oft mit Reifen mehr für den Fahrkomfort optimiert als für den Kraftstoffverbrauch. Diese weicheren Reifen kann eine Cloud-weiche Fahrt schaffen und etwas bessere Nässeeigenschaften, aber sie tun dies auf Kosten des erhöhten Rollwiderstand und schlechter Kraftstoffverbrauch. Betrachten Sie Ihre Lager Reifen zugunsten derjenigen, für die von Ihrem Wohnmobil semi-truck Cousin entworfen Dumping. Speditionen kümmern weit weniger um eine weiche Fahrt, als sie den letzten Tropfen Kraftstoffverbrauch aus ihren Traktoren Sie quetschen, LKW Herstellung von Reifen ideal, wenn Wirtschaft ist Ihr Ziel. Man könnte sogar in der Lage sein, etwas Geld auf der Ersatz-Deal zu machen selbst; steinharten Traktoranhänger Reifen (besonders neu Stufen) sind in der Regel billiger als spezialisierte Wohnmobil-Reifen, die Sie mit einem Gewinn an jemand anderen zu verkaufen, vielleicht in der Lage.

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