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Modifizierte 2013 Toyota Avalon Paar für SEMA Show prepped

2012-10-24 1
   
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Fortsetzen1 von 4Toyota setzt eine Torsion auf dem Avalon 2013 Hybrid mit der Avalon HV-Ausgabe. Foto von Toyota 2 von 4A Nahaufnahme des Avalon TRD Edition, die eine Leistungssteigerung mit freundlicher Genehmigung von einem aufgeladenen 3,5-Liter-V6-Motor er
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1 von 4Toyota setzt eine Torsion auf dem Avalon 2013 Hybrid mit der Avalon HV-Ausgabe.

Foto von Toyota

Modifizierte 2013 Toyota Avalon Paar für SEMA Show prepped
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2 von 4A Nahaufnahme des Avalon TRD Edition, die eine Leistungssteigerung mit freundlicher Genehmigung von einem aufgeladenen 3,5-Liter-V6-Motor erhält.

Foto von Toyota

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3 von 4Toyota Racing-Division (TRD), die eine Reihe von Aftermarket-Teilen für Toyota-Fahrzeuge bietet, ist für viele der Änderungen verantwortlich zu Avalon Paar.

Foto von Toyota

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Wenn es eine Sache ist, dass die jährliche SEMA-Show zeigt, dann ist es, dass kein Auto-egal wie nüchterne-ist sicher vor der Berührung des Customizer. Toyota Paar von modifizierten 2013 Avalon-Limousinen, die ihr Debüt auf der Messe in Las Vegas machen, unterstreichen nur diesen Punkt.

Je heißer der beiden ist die Avalon 2013 TRD Ausgabe. Im Gegensatz zu vielen SEMA Konzepte wurde im Haus von Toyota Racing Development (TRD) Modifikation behandelt -Welche vielleicht deshalb äußere Modifikationen relativ begrenzt sind. Getönte Heckleuchten, ein speziell lackierten Kühlergrill und doppelte Auspuffe sauber aussehen im Vergleich zu den wilden Body-Kits, die für die Las Vegas Show auftauchen.

Die bedeutendste Änderung erfolgt unter der Haube. Das Auto behält seine Lager mit 3,5-Liter-V6, aber es wird einen schönen Schub mit freundlicher Genehmigung von einem TRD Kompressorsystem. Toyota sagt, dass der Kompressor-Bumps auf Motorleistung und Drehmoment "im Wesentlichen", obwohl keine Performance-Zahlen veröffentlicht wurden.

Es gibt nicht viel darüber hinaus geht; Schraubenfedern des Autos Körper etwa ein Zoll rundum fallen, und Suspension wird ein bisschen steifer. Große gelochten, spiralFlügel Bremsscheiben sicherzustellen, dass alles sicher hält. Im Inneren finden Sie ein leicht modifizierter Innenraum und eine Amping-up, 15-Lautsprecher-Sound-System.

Das zweite Fahrzeug, das 2013 SEMA Avalon HV Ausgabe genannt, begann als Hybrid-Version der Limousine. Toyota Hybrid Synergy-Drive-System bleibt, aber das Auto wurde abgesenkt und verfügt über die gleichen Suspension zwickt als TRD Ausgabe.

Die HV-Ausgabe reitet auf individuelle 19-Zoll-Räder und hat die gleichen bullige Bremsen wie die TRD Ausgabe.

Es ist interessant zu sehen, wie Auto Anpassung auf Autos verarbeiten, die nicht Automotive-Segment-ein modifiziert werden geboren wurden, die die überwiegende Mehrheit der produzierten Fahrzeuge heute sind passiert. Zusätzlich zu diesem Paar von Avalon-Limousinen, hat Toyota bereits angekündigt, eine aufgemotzte Sequoia. Wir werden Sie sicher, dass Nachrichten von anderen Schläfer zu SEMA wie die Show Ansätze geleitet zu bringen.

Der 2012 SEMA Show findet 30. Oktober bis 2. November in Las Vegas, Nevada. Die Show ist ein führender Indikator für Trends in der Technologie und die Anpassung für die Automobilindustrie. Autoweek wird es mit den neuesten Nachrichten, Fotos und Videos, und wir werden es alle für Sie bringen hier auf autoweek.com.

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