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Mobile Air Conditioning Society Worldwide: recyceln Ihre Kältemittel

2008-04-03 3
   
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FortsetzenAuch wenn die älteren Typen von Kältemittel wie Dichlorodifluoromethane (R-12) haben mit neueren Typen wie ersetzt Tetrafluoroethane (R-134a), Klimaanlage Ihres Autos könnte noch schädlich für die Umwelt. Zwar nicht so schädlich wie die älteren Kälte
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Mobile Air Conditioning Society Worldwide: recyceln Ihre Kältemittel
Auch wenn die älteren Typen von Kältemittel wie Dichlorodifluoromethane (R-12) haben mit neueren Typen wie ersetzt Tetrafluoroethane (R-134a), Klimaanlage Ihres Autos könnte noch schädlich für die Umwelt. Zwar nicht so schädlich wie die älteren Kältemittel, deuten neuere Untersuchungen, dass R-134a in unserer Atmosphäre ist das Sammeln und könnte zum globalen Klimawandel beitragen. Daher ist die Mobile Air Conditioning Society Worldwide hat (MACS) in einer Pressemitteilung, nach der Pause eingefügt, dass die Verbraucher mit ihren AC - System Wartung, vorsichtig zu sein erinnert. Das Kältemittel in Ihrem AC-System kann eingefangen, gereinigt und recycelt werden, und es ist unverantwortlich Ihr Kältemittel einfach auslaufen zu lassen, es Nachfüllen, wenn es nicht kalt genug für Ihre Bedürfnisse anpassen weht. Darüber hinaus sicher sein, dass der Techniker auf Ihrem Auto arbeitet, weiß es illegal ist es zu entlüften in die Luft, ohne sie zurückzuerobern.
Pressemitteilung:

The Green Fakten über Ihr Auto-Klimaanlage

. Lansdale, Pa, 1. April - Klimaanlage Ihres Fahrzeugs verwendet eine chemische Kältemittel unter Druck in das Innere kühl zu machen. Die Mobile Air Conditioning Society Worldwide (MACS) möchte, dass Sie über die Umweltschäden zu wissen, chemische Kältemittel zu schaffen, wenn das System nicht richtig bedient wird. Der richtige Umgang mit diesen Chemikalien kann helfen, die Umwelt und sparen Sie Geld.

Früher war es üblich, zu sein, einfach Kältemittel in die Atmosphäre während des Betriebs freigeben. Die Chemikalien waren billig und dachte in der Atmosphäre gutartig sein. Doch die Forschung hat gezeigt, dass die Chemikalien die Ozonschicht über der Erde beschädigt.

Die Automobilindustrie neue Kältemittel, und in der Mitte der 1990er Jahre Klimaservice für immer verändert. Die Vereinigten Staaten Clean Air Act verpflichtet, alle Techniker auf einer Fahrzeugklimaanlage arbeitet an ihrem Wissen über Kälterückgewinnung und Recycling-Verfahren geprüft und zertifiziert werden.

Es gibt viele EPA-Kältemittel akzeptiert - das häufigste heißt R-134a - aber sie sind nicht immer austauschbar. Das Mischen oder Kreuzkontamination kann in Systemlecks und teuren Ausfällen führen. Labels unter der Haube Liste der empfohlenen Kühlmittel und wie viel zu installieren.

Obwohl die neueren Kältemittel Ozon freundlich sind, sind sie jetzt einen Beitrag in der Erdatmosphäre auf die globale Erwärmung vermutet. Wenn man sich diese Chemikalien aus der Luft ist noch wichtiger geworden als zuvor. Es ist nicht schwer zu tun, und viele Werkstätten haben die Ausrüstung.

Nach dem Gesetz, Kältemittel von Fahrzeugen müssen während des Betriebs erfasst (gewonnen) werden und müssen von Verunreinigungen gereinigt werden (recycelt), bevor sie wieder ins Auto gesetzt wird. Es ist illegal, diese Chemikalien in die Luft zu lösen, und Verletzer hohe Strafen gegenüberstellen können. Fragen Sie Ihren Service-Shop über Industrie-zugelassene Verwertung und Recycling Maschinen und die Zertifizierungen "Techniker.

Kältemittel kann teuer sein; warum pumpen es in ihm lassen auslaufen? Die Praxis der nur ein undichtes System Nachfüllen ist unverantwortlich. Keine Bundesverordnung verbietet derzeit diese Praxis, aber irgendein Leck repariert werden sollte, beste Kühlung und Verantwortung für die Umwelt zu gewährleisten.

Wenn Ihr Auto Klimaanlage repariert werden muss, Fragen stellen die Techniker um sicherzustellen, dass die Service-Richtlinien folgen und die richtigen Kältemittel verwendet wird.

[Quelle: MACS ]

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