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Mitsubishi Eclipse Probleme

2012-10-04 0
   
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FortsetzenBei seinem Debüt für das Modell 1990 hat Mitsubishi Eclipse geworden, da wohl eine der beliebtesten Sportcoupés in den Vereinigten Staaten. Dies ist aufgrund seiner ansprechenden Design, leistungsstarker Motor und die allgemeine Erschwinglichkeit. De
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Bei seinem Debüt für das Modell 1990 hat Mitsubishi Eclipse geworden, da wohl eine der beliebtesten Sportcoupés in den Vereinigten Staaten. Dies ist aufgrund seiner ansprechenden Design, leistungsstarker Motor und die allgemeine Erschwinglichkeit. Der Mitsubishi ist derzeit in der vierten Generation ab 2006.

1. Generation

Die erste Generation Mitsubishi Eclipse (1990 bis 1994) sind anfällig abnormal zu rütteln. Dies kann durch Ersetzen der Übertragungsbefestigungsbügel gelöst werden. Weitere Probleme sind die hinteren Scheibenbremsgeräusch durch die Einführung von Rauschunterdrückungs Unterlegscheiben gelöst, laut Ölpumpen mit Gegenmaßnahme ersetzt Pumpen mit schrägverzahnten Zahnräder und eine schlechte manuelle Getriebeschaltung mit einem Reibungsmodifizierer mit dem Öl durch den Tacho Zahnradöffnung hinzugefügt.

Zweite Generation

Fehlerhafte Kraftstoffpumpen ist ein gemeinsames Auftreten in der zweiten Generation Mitsubishi Eclipse (1995 bis 1999). In einigen Fällen müsste der Kraftstoffdruckregler ersetzt werden, um den Lärm zu dämpfen; in anderen müsste der im Tank befindlichen Filter unclogged werden.

Weitere zweiten Generation Eclipse-Probleme sind laut Luftfedern aufgrund der Ansammlung von Kohlenstoff, Fehlzündungen des Motors (Isolatoren können auf den oberen Spulen installiert werden) (Zündkerzen ersetzen und Zündkabel) und Hinterachse Geräusch, das loszuwerden ausgeschaltet werden kann gotten durch die Ersetzung Hinter-Arm Buchsen (1995 bis 1997) oder der Dämpfer Isolatoranordnung Folge (1997 bis 1998).

Dritte Generation

Ein großes Problem bei der dritten Generation Mitsubishi Eclipse (2000 bis 2005) ist das automatische Getriebe, die Turbulenzen aufgrund thermischer Abbau der ursprünglichen Übertragungsflüssigkeit (SPII) auftreten können. Spülen und das System mit überarbeiteten SPIII Flüssigkeit Nachfüllen kann das Problem lösen.

Überarbeitete Buchsen sind vorhanden Fahrzeuglärm einzudämmen, und ein Jumper Baum mit einem Filter kann unter dem Fahrersitz installiert werden, um die kurzen verursacht Auto-Lautsprecher Geräusche zu korrigieren, wenn die elektrische Sitz arbeitet. Andere Probleme sind schwer Start (überarbeitet Relais verfügbar sind) und das Überspringen / Kleben sunroofs (das erfordert eine Gegenmaßnahme Laufwerk-Kabelbaugruppe).

Vierte Generation

Die Probleme in der vierten Generation Mitsubishi Eclipse (2006 bis heute) sind vergleichsweise gering. Einige Fahrzeuge können eine Anpassung der Motorsteuerungscomputer in einigen Fällen müssen, dass die "Check Engine" Anzeige leuchtet auf, und der Blinker Nocken in der Lenksäule aufheben kann ein Klickgeräusch erzeugen, die mit der Einführung eines Abstandshalters zwischen der Säule gelöst werden können, und die Signalgeber-Befestigungsschraube.

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