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MINI GP: Schnellster MINI jemals treffen Öffentlichkeit in Genf

2006-02-21 0
   
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MINI GP: Schnellster MINI jemals treffen Öffentlichkeit in Genf
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Die aktuelle Generation MINI wird in Form des MINI GP, im Wesentlichen ein MINI Cooper S mit dem Aftermarket John Cooper Works GP Kit ein letztes Hurra immer in der Fabrik installiert. Die schnellste Produktion MINI jemals produziert wird die Öffentlichkeit in Genf zum ersten Mal begrüßen. Mit 218 PS und 180 ft-lbs. Drehmoment wird Klaue der MINI GP und seinen Weg bis 60 in weniger als 6,5 Sekunden knirschen und eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 146 Stundenmeilen erreichen.

Nur 444 Beispiele für diesen verrückten MINI wird für einen Preis um £ 22.000 ($ 38.286 US) verkauft werden. Neben der Leistung, die von der JCW-Kit löschte profitiert die MINI GP auch von einer Diät, die 88 lbs vergossen. von seinem bereits Topmodel schlanke Gewicht. Gegangen, zum Beispiel, ist die gesamte Rückbank, die durch eine bullige Domstrebe ersetzt wurde. Das schalldämpfende Material ist auch Geschichte und einige Suspendierungsstückchen wurden in Aluminium, als auch neu gefasst.

Die gutes Aussehen des MINI GP kommen aus speziellen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und ein Donner Blau / reines Silber / Chili Red Farbgebung (es ist das einzige zur Verfügung). Aero Tweaks können auch gefunden werden, dass nicht nur ein dringender Aussehen schaffen, sondern auch den Luftwiderstandsbeiwert und Abtrieb des Fahrzeugs zu verbessern.

Tonnen mehr pics nach dem Sprung und BMW / vollständige Pressemitteilung des MINI.

"MINI GP 'auf Genfer Autosalon
2006.02.21

Der MINI Cooper S mit John Cooper Works (JCW) GP Kit wird seine erste Public Viewing auf dem Genfer Automobilsalon. Der schnellste, leistungsstärkste MINI jemals erreichen in weniger als 6,5 Sekunden 62 mph und eine Höchstgeschwindigkeit von 146 Stundenmeilen erreichen. Der GP hat eine Leistung von 218bhp, eine erstaunliche 136bhp pro Liter und ein maximales Drehmoment von 245 nm.

Nur 2000 dieser besonderen Produktionsmodell gebaut werden und 444 sind für das Vereinigte Königreich ab Juli gebunden. Der Orientierungspreis beträgt £ 22.000, die auf einem Standard-MINI Cooper S. Fast drei Viertel der britischen Zuteilung, wenn angegeben £ 10.000 im Wert von zusätzlichen Ausstattung gehören bereits von MINI Enthusiasten ein halbes Jahr vor der Markteinführung bestellt.

Im Interesse der Leistungsgewicht, wiegt das Auto etwa 40 Kilogramm weniger als ein Standard-MINI Cooper S. durch Modifikationen an den Chassis und Engineering erreicht zwickt Dies wurde. Die Längslenker an der Hinterachse werden nun aus Aluminium und die schalldämmenden Materials herausgenommen wurde.

Die gesamte Rücksitzbank entfernt wurde. An seiner Stelle ist eine sehr saubere ebene Ladefläche, die in einer Z-Anordnung zusammengeklappt für den einfachen Zugriff auf zwei zusätzliche Aufbewahrungsboxen werden kann.

Zur Serienausstattung gehören: Sperrdifferenzial, Dynamische Stabilitäts Control, Recaro-Sportsitze in Panther Black Leder, Single-CD, Klimaanlage und ein Multifunktions-Lenkrad. Das Auto verfügt auch über Sportbremsen JCW, JCW Sportfahrwerk und exklusive Low-Profile-Reifen und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Die Sonderausgabe wird nur in exklusiven Metallic-Lackierung mit einem Pure Silver Dach und Chili Red Türspiegel kombiniert genannt Donner Blau zur Verfügung.

Ein neues Aerodynamik-Paket wurde hinzugefügt, dass deutlich über dem Luftwiderstandsbeiwert und den Abtrieb an Vorder- und Hinterachse, verbessert das Fahrerlebnis bei hohen Geschwindigkeiten des Fahrzeugs verbessert. Neue Highlights sind die vorderen und hinteren Lufteinlässen, die besonders niedrige Seitenschwellen und die Unterbodenverkleidung sowie einen flügelförmigen Heckspoiler.

Die "MINI GP 'wird die bestehende JCW Bereich von Handel und Produktion Option Kits verbinden. Der erste Motor-Tuning-Kit wurde 2003 als ein Nachrüst-Option ins Leben gerufen, und mehr als 10.000 haben seit diesem Zeitpunkt weltweit verkauft worden. Ab Ende 2005 wurde das Kit als Oxford Produktionslinie fit zur Verfügung und eine neue Aftermarket-Version wurde für den MINI Cooper S mit Automatikgetriebe ins Leben gerufen.

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