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Mercedes-Benz Entwicklung E Superlight als neuen Kohlefaser-Halo-Limousine

2012-01-04 0
   
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FortsetzenDie Autohersteller müssen Halo Autos. Sie bringen Menschen in den Showroom und zeigen genau das, was ihre Ingenieure tun können. diese Topmodell Fahrzeuge kommen in Form von Sportwagen der Regel - man denke Audi R8, Dodge Viper, Lexus LFA et al - abe
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Mercedes-Benz Entwicklung E Superlight als neuen Kohlefaser-Halo-Limousine
Die Autohersteller müssen Halo Autos. Sie bringen Menschen in den Showroom und zeigen genau das, was ihre Ingenieure tun können. diese Topmodell Fahrzeuge kommen in Form von Sportwagen der Regel - man denke Audi R8, Dodge Viper, Lexus LFA et al - aber Mercedes-Benz ist angeblich eine andere Richtung. Das ist, weil diese exotischen Supersportwagen sind in der Regel in kleinen Stückzahlen (fast per Definition) zu verkaufen, während - für Mercedes-Benz - mittelgroße Luxuslimousinen wie der E-Klasse verkaufen in viel größeren Zahlen. Als solches plant die Silver Star Autohersteller auf seiner nächsten Halo Auto eine viertürige Limousine zu machen (von Sorten).

Vor Monaten Paar, brachten wir Sie erste Wort der Daimler-Pläne für eine superleichte, Kohlefaser-E-Klasse zu machen, und jetzt weitere Details haben ihren Weg in die bloggosphere gefunden. Synchronisiert die E Superlight ist die Limousine kippte seine Präsenz mit der E-Klasse zu teilen, seine Größe mit dem CLS und den Preis mit der S-Klasse. Dafür würde bekommen Käufer eine state-of-the-art-Limousine aus Kohlefaser an der sehr Schneide von dem, was der Stuttgarter sitzen besten sind zu leisten vermag.

Das ist richtig, die E Superlight ist nicht nur ein Konzeptauto: Berichte aus dem Ausland zeigen, dass Daimler tatsächlich auf den Aufbau es plant, mit der Produktion im Jahr 2015 beginnen vorgesehen und vollständig online zu kommen, von 2017. Eine Wasserstoff-Brennstoffzelle wird erwartet, zur Verfügung zu stellen die Motivation zumindest am Anfang, sondern eher konventionellen Antriebsstrang wird auch gesagt, in der Mischung zu sein. Sobald er seinen Punkt gemacht hat, kann Mercedes den Halo heben zurück, wo es in der Regel sitzt oben auf dem Ersatz für den aktuellen SLS AMG supercar.

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