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Mercedes B-Klasse E-Cell erhalten Tesla Antriebs

2012-06-29 3
   
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FortsetzenVorgestellt auf der IAA im vergangenen Jahr, der Mercedes-Benz Concept B-Class E-Cell Plus-gemeint war, um eine Vorschau des deutschen Autoherstellers erste erweiterter Reichweite für Elektrofahrzeuge zu sein. Zusammen mit einem Akku an die Macht es
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Vorgestellt auf der IAA im vergangenen Jahr, der Mercedes-Benz Concept B-Class E-Cell Plus-gemeint war, um eine Vorschau des deutschen Autoherstellers erste erweiterter Reichweite für Elektrofahrzeuge zu sein. Zusammen mit einem Akku an die Macht es für 100 Kilometer (62 Meilen), war es auch ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbo-Benzin-Brenn-Engine zu bieten sie eine zusätzliche 400 Kilometer, um (248,5 Meilen). Tatsächlich war eine Produktionsversion im April dieses Jahres auf der New York Auto Show gezeigt werden.

Nun, kratzen das alles. Könnte sein. Wenn ein Bericht bei über Automobilwoche richtig ist, die E-Cell Plus Verlust der Dino-Saft - Brenner und geht all-electric. Nicht nur, dass sie sagen, dass der gesamte Antriebsstrang wird durch die Tesla Motors versorgt werden.

Der Grund für das Ziehen der Stecker am Motor? Laut einer ungenannten Sprecher, Null-Emissions-Fahrzeuge erhalten bessere Ratings und höhere Anreize als Fahrzeuge mit Range Extender. Da die B-Klasse E-Cell soll in den USA verkauft werden, ist dies ein wichtiger Punkt.

Nachrichten von einem Abkommen mit Daimler einen kompletten Antriebsstrang für ein kommendes Fahrzeug kam ans Licht, im November letzten Jahres zu liefern, aber es gab Gerüchte, es für eine A-Klasse sein könnte. Eine Sache, wir wissen: Tesla erwartet, dass dieses Programm viel größer sein als seine früheren Smart ED Anordnung oder Liefervereinbarung für den Toyota Rav4 EV.

Während wir auf eine offizielle Ankündigung von Daimler warten, um die Situation zu klären, lassen Sie uns in den Kommentaren wissen, wenn Sie einen Mercedes E-Cell oder ein Tesla Model S mit ähnlichen Bereich bevorzugen würden.

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