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Mercedes-AMG GT3 entscheidet sich für große Verschiebung ohne Turbo

2015-02-26 1
   
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FortsetzenEs gab eine Zeit, als es zahlreiche Kategorien in Sportwagenrennen waren: GT1, GT2, GT3 ... aber in diesen Tagen haben sie alle in diese amalgamiert worden. Das ist eine GT3-Klasse mit Konkurrenten verpackt links und möglicherweise umstrittener als j
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Es gab eine Zeit, als es zahlreiche Kategorien in Sportwagenrennen waren: GT1, GT2, GT3 ... aber in diesen Tagen haben sie alle in diese amalgamiert worden. Das ist eine GT3-Klasse mit Konkurrenten verpackt links und möglicherweise umstrittener als je zuvor. Was Sie hier sehen , ist Mercedes 'neuer Herausforderer, in offizielle Form , nachdem sie von der Website Französisch Le Point heute früher durchgesickert.

Ersetzen des SLS AMG GT3, der seine Klasse gewonnen (unter anderen Rassen), die 24 Stunden Nürburgring im Jahr 2013 ist der neue Mercedes-AMG GT3. Setzen Sie auf dem Genfer Autosalon enthüllt werden, dann ist es die Rennversion des neuen Mercedes-AMG GT und beiseite das Geschäft von der Suche, es hat das Zeug zu einem sehr günstigen Einstieg.

Wie Sie sehen können, sitzt es näher an der Fahrbahnoberfläche als die Straßenversion und bietet mehr extreme aero - darunter ein Frontsplitter Sie Abendessen weg von, wenig Winglets dienen könnte die Luft weg von den Vorderreifen, tiefe Seite abzulenken Schweller, ein massiver Heckflügel und (obwohl wir es nicht sofort sehen kann), was ein sehr großer Heckdiffusor zu werden verspricht. Es ist auch mehr Belüftung bekam den Motor zu füttern und die Bremsen abkühlen und eine abgespeckte aus Kabine mit voller Überrollkäfig und einer Lenkvorrichtung, die lange ist seit über ähnelt einer tatsächlichen entwickelte "Rad".

Um Gewicht zu sparen, hat Mercedes viele der Platten aus Kohlefaser erneuert, sondern eine der faszinierendsten Elemente ist, was man unter diesem gewebten Haube finden würde: statt der Anpassung des 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 aus der straßentauglichen GT, AMG hat in den größeren atmosphärischen 6,3-Liter-V8 aus dem ausgehenden racer geschlitzt - gekoppelt mit einem sechs~~POS=TRUNC-sequenzielle Getriebe.

Mit dem neuen GT3-Eintrag, hofft Mercedes sicherlich eine Scheibe des Kundensport-Markt zu nehmen, die insbesondere Porsche hat sich zu einem erfolgreichen und profitablen Unternehmen im Laufe der Jahre entwickelt. Racing-Fans, wird jedoch sein, mehr daran interessiert, wie diese Welpen Tarife in Le Mans zu sehen, auf dem Nürburgring, der Blancpain-Sprint und Ausdauer-Serie, die Vereinigten SportsCar Meisterschaft, der FIA World Endurance Championship und unzählige nationale Serie auf der ganzen Welt.

Es wird auf seinen Händen harte Konkurrenz haben, aber von etwas wie dem Porsche 911 RSR, Audi R8 LMS, Bentley Continental GT3, Ferrari 458 Italia GT3, McLaren 650S GT3, Lamborghini Huracán GT3 und unzählige andere, die auf eine für Ruhm kämpfen Rennstrecke irgendwo an einem bestimmten Sonntag.

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