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Mercedes-AMG E63 Limousine und Kombi gefangen fast camo frei

2017-07-26 1
   
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FortsetzenMit dem Mercedes-AMG E63 aufgrund Debüt im Oktober und einer einzigen Runde von Spionfotos März datiert, sind wir schon lange überfällig für diese super Limousine, um mehr Tarnung verlieren. Und das ist, was in diesem Video passiert, die anstehenden
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Mit dem Mercedes-AMG E63 aufgrund Debüt im Oktober und einer einzigen Runde von Spionfotos März datiert, sind wir schon lange überfällig für diese super Limousine, um mehr Tarnung verlieren. Und das ist, was in diesem Video passiert, die anstehenden Limousine und Kombi-Modelle mit einem knappen Verkleidung zeigt.

Trotz viel mehr Saft als die 396-PS-AMG E43, der Faszie des E63 sieht meist die gleichen. Die Seiteneingänge sind größer und es gibt eine größere Kinnspoiler unter der Haupt geringere Aufnahme, aber zwei Autos Gesichter sind weitgehend ähnlich. Die Tatsache, dass Mercedes seine Tarnung von der A-Säule gehalten schlägt nach vorn eine andere Haube - wir denken, es gibt eine subtile Powerdome auf der E43 verglichen, aber es ist schwer, sicher zu sein - und einzigartige Frontkotflügel. An dieser Front, erwarten eine Art Lüftungsartigen Körper schneiden, wo das Abzeichen Motor, genau wie die letzte Generation E63 sitzen wird.

Im Rücken ist der Wagen einzige camo entlang der hinteren Stoßstange, während Mercedes Limousine Rüssel camo'd auch. Für die viertürige erwarten eine subtile Entenschnabel Spoiler auf dem Deckel, während beide Autos haben AMG nun traditionelle, vervierfachen rechteckigen Endrohren. Das ist die größte Abweichung von den Spionfotos wir gepostet März zurück - wir sind absolut bei einer Produktion hinter Binde suchen. Mercedes integriert, um die Rohre in den Stoßfänger, aber sie sehen größer und mehr im Vordergrund als der E43 ist, die in einem Auto ist passend gemunkelt 600 Ponys aus einem 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 zu haben.

Wir stehen mit unserer Prognose für das Debüt der E63 auf der 2016 Paris Motor Show im Oktober. Diese beiden Autos sind viel zu Produktion bereit zu rechtfertigen Mercedes eine Einführung über die Saison-Eröffnungsshow in Europa drängen.

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