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Mercedes 560SL Informationen

2012-01-24 2
   
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FortsetzenDer Mercedes-Benz 560SL debütierte mit dem Typ 107-Karosserie in 1985, die zuerst mit dem 1970 350SL verwendet wurde. Der 560SL war ein Cabrio-Coupé, das speziell für den US-Markt entwickelt wurde, und wurde ursprünglich für unter 50.000 $ angeboten.
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Der Mercedes-Benz 560SL debütierte mit dem Typ 107-Karosserie in 1985, die zuerst mit dem 1970 350SL verwendet wurde. Der 560SL war ein Cabrio-Coupé, das speziell für den US-Markt entwickelt wurde, und wurde ursprünglich für unter 50.000 $ angeboten. Während seiner letzten Produktionsjahr, im Jahr 1989 hatte das Preisschild über $ 64.000 gestiegen.

Antrieb und Antrieb

Alle Modelljahre des Mercedes 560SL wurden mit oben liegender Nockenwelle 5,6-Liter-V-8-Motor ausgestattet, der 227 PS und 279 Fuß-Pfund Drehmoment erzeugt. Der V-8-Motor wurde mit einem automatischen Getriebe gepaart.

Performance

Der Mercedes-Benz konnte von Null auf 60 Meilen pro Stunde in acht Sekunden Tempo und hatte eine Höchstgeschwindigkeit in der Nähe von 136 Meilen pro Stunde (mph). Im Jahr 2008 erhielt die 1986 Mercedes 560SL ein aktualisierter Environmental Protection Agency (EPA) 12 Meilen pro Gallone (mpg) Stadt und 16 mpg Autobahn geschätzt.

Komfort

Der Mercedes 560SL wurde mit einem Sperrdifferenzial, Lederpolsterung, Anti-Blockier-System, driverâ € ™ s Seitenairbag, Stereo-Radio mit Kassette und einem Strombeifahrerseite Spiegel ausgestattet.

Produktion

Die Produktion für den Mercedes-Benz 560SL betrug 45.469 Einheiten zwischen 1986 und 1989 gab es 11.631 Einheiten im Jahr 1986 hergestellt, mit einem Startpreis von 48.200 $. Es gab 13.394 Einheiten im Jahr 1987 hergestellt, mit einem Startpreis von 55.300 $. Es gab 12.193 Einheiten im Jahr 1988 hergestellt, mit einem Startpreis von 61.130 $. Das letzte Jahr, 1989, sah auf 8.251 Einheiten mit einem Startpreis von 64.300 $ einen Rückgang der Produktion.

Chassis

Der 560SL wurde um das Chassis gebaut, die Mercedes-Benz intern als R107 bezeichnet. Das R107 Chassis wurde zum ersten Mal im Jahr 1972, mit dem 350SL eingeführt, und seit 18 Jahren im Einsatz fortgesetzt. Sammler und Enthusiasten betrachten die 560SL das kulturelle Ikone zu sein, die die Mercedes-Benz V-8 R107 Chassis Autos definiert.

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